560 SL Emission Sticker im Engine Bay

Champs ---

Anbei eine reprofähige Vorlage für den längst vergriffenen Sticker links im Motorraum vom 560 SL California Version.

Ebenfalls anbei die entsprechende Executive Order vom California Air Ressources Board vom 9. Oktober 1987 zur Info wie aufwändig die Zulassung schon vor 32 Jahren war.

Cheers vom Tom

Moin Tom,

als Jäger und Sammler natürlich sofort abgespeichert.

Moin moin am frühen Abend aus Bayern lieber Marcel,

das ist zwar nur ein kleiner Sticker, aber mir ist erst beim Reproduzieren aufgefallen welchen enormen Aufwand Mercedes-Benz in diesen Motor gesteckt hat um die restriktiven, die heimische Industrie bevorzugenden Regulations der Amerikaner zu erfüllen, nicht nur mit Design Nachteilen wie Sealed Beam und massiven Stossstangen.

Aus den Fahrberichten von Track & Road und Motor Trend aus der Zeit führt der 560er - deshalb - knapp aber entscheidend vor

- Ferrari Mondial Cabriolet
- Jaguar XJS
- Porsche 928S
- Porsche 911 Cabriolet
- Cadillac Adelante
- Corvette Roadster

Dies vielleicht als eine kleine Ehrenrettung für das in unseren Breiten oft ungeliebte Modell.

Ich lasse den Sticker übrigens gerade drucken und stelle die übrigen Sticker gern interessierten Mitgliedern zur Verfügung ...

Cheers vom Tom

Hallo Tom,
ich suche seit ca. 4 Wochen im WWW, um an ein Bild zum reproduzieren zu kommen. Das ist der letzte Aufkleber der mir noch fehlt und sicher gibt es noch eine Reihe von Interessenten hier im Forum.
BK und Mecki haben ja den Catalysatoraufkleber in Zusammenarbeit reproduzieren können.

Die Prüfungsunterlagen habe ich auch abgelegt, ich gratuliere herzlich zu der super Recherche !!!

Ich schick dir ne PN

Gruß Detlef vom Harzrand

Champs ---

Vielen herzlichen Dank für die Zuschriften, freue mich über das Interesse zum Thema.

Inzwischen liegt eine HiRes Reinzeichnung - siehe Anlage - und die technischen Details für einen authentischen Nachdruck vor:

Die Klebefolie Oracal HPC 751 mit dem Color Code 090 "Silver Grey" kommt dem Original sehr nah, soweit das nach 31 Jahren noch sichtbar ist. HPC steht für "High Performance Cast" und die Folie ist hinsichtlich Temperaturstabilität und Klebekraft für die Bedingungen im Motorraum geeignet.

Sehr dankenswerter Weise gibt es jetzt auch eine fachkundige deutsche Übersetzung dieses Aufklebers von Martin (Cromix), ebenfalls anbei.

Wer mir ein frankiertes Kuvert zuschickt, dem schicke ich gern einen Sticker aus der Erstauflage zu. Mehr bitte über PN.

Anbei auch eine Tabelle mit dem Emissionswerten vom 1988er 420 SEL und 560 SL im Vergleich zu den US Grenzwerten und Euro-Abgasnormen bis 2020; die Zahlen sprechen für sich.

Cheers vom Tom

Champs ---

Inzwischen liegt auch die Reinzeichnung in Vektor-Grafik für den länglichen gelben Aufkleber für die California-Version vor, und der entsprechend schwarze Aufkleber für die Federal Version, einschließlich Specs für die Folien und Farben, siehe Anlage.

Die anderen Aufkleber sind inzwischen auch final und Vektor Grafik, ebenfalls im Doc.

Cheers vom Tom

Hi Tom,

sensationelle Qualität und kommt genau zur richtigen Zeit. Beide Aufkleber fehlen bei meinem Fahrzeug und sind leider nicht mehr lieferbar.
Danke vor allem für die "Spezialausführung" in deutsch und ohne die Sekundäreluftpumpe

Grüße Martin

Moin Tom,

da hast Du eine tolle Arbeit geleistet.
Ich habe das Dokument abgespeichert - obwohl ich keinen "Dicken" habe.

Hallo Tom,

das sieht alles sehr gut aus, gibt es Unterschiede zu einem 87er 560SL bei den emissions Stickern? Wenn ja, hast du oder planst du auch dort eine Neuauflage?
Ich nehme schon mal zwei.
Ich habe einen Februar 1987 gebauten SL, zählt dann ein im November 1987 gebauter zu 87 oder zu 88? Nur mal so gefragt.

11-87 ist ein 88 modell.
Rudiger