Hilfe beim "Schrauben" am 107er

Hallo liebes Forum,

seit Kurzem bin ich, Dieter auch Aachen, habe ich mir ein vorzeitiges Geburtstagsgeschenk (60.) gemacht und mir einen 280 SL Bj. 1983 in den USA gekauft. Der Zustand war - wie befürchtet aber dennoch nicht gehofft - schlechter als gedacht.

Nach ca. vier Monaten "Bauzeit" (zwei Monate Schweiß- und zwei Monate Lackierarbeiten) stehen nunmehr die eigentlichen Herausforderungen für mich an. Bedauerlicher Weise hat mich gerade in dieser heißen Phase mein Helfer und Schrauber im Stich gelassen, so dass ich mich nun völlig allein den Aufgaben der Montage (Zusammenbau) gegenüberstehe .

Ich muss feststellen - auch wenn mitlerweile meine bessere Häfte ihre "fachmännische Unterstützung" angeboten hat - , ohne HILFE von Profis oder Leuten aus dem Forum werde ich verzweifeln und das Projekt nicht zu Ende bringen können (schon gar nicht bis zu meinem 60. Geburtstag,

Aus diesem Grunde wäre ich für Eure Unterstützung dankbar. Kennt jemand Jemanden, der aus meiner Region (Aachen) kommt und mir bei meinem Oldie zur Hand gehen könnte (gerne auch gegen Entlohnung).

Bereits im Voraus bedanke ich mich für Eure Mühe / Beiträge / Anregungen

Liebe Grüße aus Aachen und schönes Wochenende
Dieter

Ruhig Brauner brrrrrr:)
Hallo Dieter und erstmal willkommen in der sternzeit 107.
Keine Panik ich denke mal wenn du dich mit konkreten fragen hier ans Forum wendest bekommst du auch die entsprechende hilfe!
Und bestimmt ist auch der ein oder andere aus deiner Gegend der dir hilfreich zur Seite stehen könnte. Also die sache mal langsam angehen

Hallo Dieter,

willkommen in der Sternzeit-107 ! Am besten suchst Du Dir hier im Forum jemanden, der einen 280SL des ähnlichen Baujahrs aus Deiner Nähe hat und schaust Di bei ihm immer an, wie das montiert wurde.

Hallo Dieter, willkommen im Forum.
Mach mal photos, dann wissen wir etwas mehr.
Rudiger

..... und leg dir auf jedenfall die WIS CD zu falls noch nicht vorhanden

Dieter, wo mochtest du anfangs? Electric oder body?
Das wird schon.
Rudiger

Hallo Dieter,
Wilkommen hier und keine Angst. Das meisste ist selbsterklärend und bei dem Rest wird dir hier geholfen.

Huhuuuu,das wird schon.
Aachen ist ja nicht sooo weit,zur Not kommt man mal vorbeigeschneit.

Ich weiß wie man sich fühlt,glaub mir:-)
Nurmal so als Ansporn:


Der soll auch dieses Jahr noch fertig werden,und er rollt schon wieder.


Also nicht verzweifeln,wir sind bei dir.

Wenn das Auto jetzt lackiert dasteht und die Anbauteile dran sollen dann erstmal das verbauen was einfach ist und wo es klar ist wo das hinkommt, es werden ja dann schon weniger Teile , man bekommt einen besseren Überblick.
Wo die restlichen Teile dann hinkommen erklärt sich meist selbst und ansonsten hier Bilder einstellen, wir geben doch gerne Tipps .
Ganz anders sieht es natürlich aus wenn Du der Helfer warst und derjenige mit Plan in den Sack gehauen hat .

Wolfgang

Im Original, kamen immer zuerst die Abdämmmatten/Abdämpfungen rein, dann die Kabel und die Leitungen. Dann wird das Cockpit aufgebaut.

Hallo zusammen, erstmal Danke für die freundliche Aufnahme und Antworten.
Ich habe am Wochenende wieder einiges geschraubt, und bin wieder etwas "gewachsen", dann der Supergau.
Ich habe mir neue Karosseriedichtungen zugelegt und montiert. Unter anderem die Kofferraumdichtung sowie das Kofferraumschloss vormontiert. (Warum ich das schreibe, Bekannter kann und wollte schauen ob die Kofferraumdichtung auch sitzt und macht den Kofferraum dafür zu. Mit dem Schlüssel bekomme ich den Kofferraum nicht mehr auf, was tun (Schloss aufbohren, Rücklicht einschlagen, ich weis nicht (Schloss gibt es bei heutiger Nachfrage bei DB nicht mehr) Ich habe beim SL Schlchthof den Andreas Eigner angerufen, der Andreas sage ich soll (EDIT Admin: wegen Einbruchsgefahr entfernt) unter dem Schloss ein 8 mm Loch bohren und mit einen gebogenen Draht versuchen die Nase zurückdrücken. Nach gefühlten 2 Stunden habe ich recht verzweifelt den Versuch abgebrochen.

Hier mal einige Fotos von dem guten Stück.
lieben Gruss aus Aachen
Dieter

Hubert2019 wrote: Hallo zusammen, erstmal Danke für die freundliche Aufnahme und Antworten.
Ich habe am Wochenende wieder einiges geschraubt, und bin wieder etwas "gewachsen", dann der Supergau.
Ich habe mir neue Karosseriedichtungen zugelegt und montiert. Unter anderem die Kofferraumdichtung sowie das Kofferraumschloss vormontiert. (Warum ich das schreibe, Bekannter kann und wollte schauen ob die Kofferraumdichtung auch sitzt und macht den Kofferraum dafür zu. Mit dem Schlüssel bekomme ich den Kofferraum nicht mehr auf, was tun (Schloss aufbohren, Rücklicht einschlagen, ich weis nicht (Schloss gibt es bei heutiger Nachfrage bei DB nicht mehr) Ich habe beim SL Schlchthof den Andreas Eigner angerufen, der Andreas sage ich soll 3 cm rechts und 8 cm unter dem Schloss ein 8 mm Loch bohren und mit einen gebogenen Draht versuchen die Nase zurückdrücken. Nach gefühlten 2 Stunden habe ich recht verzweifelt den Versuch abgebrochen.

Hier mal einige Fotos von dem guten Stück.
lieben Gruss aus Aachen
Dieter

Da gibt es wohl eine passendere Stelle für die Notöffnung, darf hier ncht beschrieben werden, aber es wird sich sicher jemand finden der dir das mit einer persönlichen Nachricht schickt, notfalls noch mal unter der Suche Kofferraumschloß eingeben .

Wolfgang

Hallo Hubert,
auf dem Foto sieht es für mich so aus als ob im Schloss ein "Werkstattschlüssel" steckt. Mit diesen Werkstattschlüsseln kann man nur sie Türen und das Zündschloss betätigen. Kofferraum und Handschuhfach nicht.
Solltest Du noch einen "normalen" Schlüssel (der mit dem Plastikkopf) haben, probiere es doch erstmal damit. Evtl ist Dein Schlossproblem damit schnell gelöst.

Das ist kein Werkstattschlüssel, da ist der Kunststoff abgegangen.
Mit der Bohrung müsste das funktionieren.

Hallo Werner und alle anderen, wie bereits geschrieben habe ich nach ca 2 Stunden verzweifelt aufgegeben. Vielleicht kann mir jemand (wenn über Forum nicht geht) eine Mail, oder so Kontakt mit mir aufnehmen ??.
Wenn jemand aus der Nähe ist, gerne mit abholen/bezahlung pp.

Lieben Gruss aus aachen
Dieter

Hallo Dieter,

wenn Du mal in Deinen Privaten Nachrichten nachschaust, dann könnte es in dem Fall weitergehen.

Grüße Martin

Mahlzeit,

sorry, dass ich hier so reinplatze

Das Thema mit dem "Loch bohren" habe ich hier des öfteren gelesen und wenn ich mich nicht täusche sogar irgendwo mit einer Anleitung.
Jetzt lese ich hier, dass das nicht so öffentlich und direkt kommuniziert/veröffentlicht werden soll/darf ?

Was hat es an sich mit dieser Sache bei diesem Thema ?
Danke für die Aufklärung.

Hallo,

was ist denn daran so schwer zu verstehen? Die Anleitung wäre eine Einbruchshilfe in unsere Fahrzeuge und deshalb gibt es dazu keinen Artikel/Veröffentlichung.

Hallo Volker,

der Eindruck, dass Du hier einen gewissen Nasenfaktor bei der Kommunikation (Art und Weise) mit den unterschiedlichen Forumsnutzern pflegst, erhärtet sich immer mehr in meinen Augen!

Was soll dieses oberlehrerhafte von oben herab?
Kannst Du nicht normal und freundlich antworten, wenn Du dich schon dafür entschlossen hast.

Ich entschuldige mich für meine unqualifizierte Frage.

Hallo Marinko,

vielleicht solltest Du nicht immer solche Fragen stellen wie "Warum darf ich hier keine Politikpropaganda machen", "Warum wird eine Einbruchanleitung nicht veröffentlicht" etc. Zumindest Ersteres hättest Du aus den Nutzungsbedingungen der Sternzeit-107, die Du ja akzeptiert hast und lange genug kennst, wissen müssen. Und dass die Anleitung zum Einbrechen in den Kofferraum nicht veröffentlicht wird, hatten wir auch schon öfters. Wer es trotz längerer Mitgliedschaft bis heute immer noch nicht kapiert hat, dem muss ich es halt deutlicher sagen, auch wenn es dann oberlehrerhaft ist.