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Kotflügelprobleme

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19 May 2019 13:45 #211002 by Racediagnostics
Kotflügelprobleme was created by Racediagnostics
Hat jemand einen Rat, wie man den Kotflügel anbringt. Die Löcher reihen sich aneinander ...

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... außer diesem.

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Ich kann den Kotflügel auf keinen Fall weiter zurückdrücken.

Cheers
Jim

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19 May 2019 14:09 #211006 by Marcel
Replied by Marcel on topic Kotflügelprobleme
Moin Jim,

die Kotflügelspitze (oben) kommt ja auch noch unter die Fensterchromleiste.
Vielleicht helfen meine Fotos weiter, viel Glück bei der Montage.
BTW sind die Kotflügel neu oder Deine originalen?

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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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19 May 2019 14:19 #211008 by merc450
Replied by merc450 on topic Kotflügelprobleme
Moin Moin
kann es sein ,das der Boddy nicht weit genug am Lampentopf entfernt wurde
als die Kotflügel abgebaut wurden waren die doch bestimmt durch den Boddy Schutz verklebt ich meine den Steinschlagschutz der teilweise sehr stark aufgetragen ist .
Gruß Günter

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19 May 2019 15:17 - 19 May 2019 15:19 #211011 by Racediagnostics
Replied by Racediagnostics on topic Kotflügelprobleme
Hallo Günter,

Der Kotflügel ist neu von Mercedes.

Das ist das Paarungsgesicht. Schlagen Sie vor, den Steinschlagschutz hier abzuschleifen? Dadurch könnte sich der Kotflügel einige mm zurückbewegen.

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Cheers
Jim

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Last edit: 19 May 2019 15:19 by Racediagnostics.

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19 May 2019 15:34 #211013 by Obelix116
Replied by Obelix116 on topic Kotflügelprobleme
Moin Jim,
hast du denn denn Kotflügel vor dem lackieren nicht angepasst ?

Wenn nein heißt es jetzt drücken. schieben, ziehen, biegen und viel fluchen. Im schlimmsten Fall am Ende gesprungenen Lack ausbessern und nachlackieren !

Gruß
Christian

Gruß
Christian
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19 May 2019 15:47 #211016 by PanTau
Replied by PanTau on topic Kotflügelprobleme
Hallo Jim,

erstmal vielen Dank für Deine schönen Berichte. Auch wenn ich nicht immer kommentiere lese ich sie sehr gern.
Besonders beeindruckt mich, wie Du auch schwierige Aufgaben souverän löst.

Beim Kotflügel hast Du leider vor dem Lackieren den Schritt "Kotflügel anpassen" übersprungen
Ich musste sie an beiden Seiten bestimmt 3x an- und wieder abmontieren. Dazwischen hatten Hammer, Feile, Blechschere, Bohrmaschine und das Schweißgerät das Wort. Ich wünsche, dass die Schäden am Lack gering bleiben werden. Aber Du wirst das schon machen...

Gruß
Frank

VG
Frank
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19 May 2019 17:05 #211018 by Racediagnostics
Replied by Racediagnostics on topic Kotflügelprobleme
Ahh, du lebst und lernst. Ich habe noch nie einen Kotflügel montiert und dachte, dass er passen würde, da er von MB stammt. Vielleicht konnte ich die Hälfte der Schmerzen haben und bekam einen Aftermarket.

Cheers
Jim

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19 May 2019 18:15 #211023 by Racediagnostics
Replied by Racediagnostics on topic Kotflügelprobleme
OK, Zeit für die Schleifmaschine.

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Jetzt passen die Schrauben in die Löcher.

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Cheers
Jim

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20 May 2019 08:55 #211042 by PanTau
Replied by PanTau on topic Kotflügelprobleme
Super Jim :lol:

ich wusste, du löst das Problem.

Viele Grüße
Frank

VG
Frank
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20 May 2019 20:49 #211118 by Racediagnostics
Replied by Racediagnostics on topic Kotflügelprobleme
Heute habe ich den Kotflügel wieder montiert.

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Passte meine neue Lüftermotorabdeckung an.

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Entfernen Sie die Abdeckung von den Fettpunkten an den Scharnieren.

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Dann spritzt man viel Fett ein, um das alte zu verdrängen.

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Als nächstes musste ich die neue innere Glastürdichtung anpassen, um sie an die alte anzupassen.

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Dann endlich die Tür aufsetzen lassen. Es sind noch einige kleine Anpassungen erforderlich, um eine perfekte Ausrichtung zu erzielen.

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Leider haben die Bolzen die Lackierung im Stich gelassen, ich werde sie lackieren müssen.

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Cheers
Jim

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21 May 2019 08:01 #211139 by MBN
Replied by MBN on topic Kotflügelprobleme
Hallo Jim,

wie möchtest du die Schrauben (Bolzen) lackieren: Nacheinander abschrauben, reinigen, anschrauben und dann mit feinem Pinsel fein pinseln oder malen (spritzen)?

Gruß
Michael

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21 May 2019 21:34 - 21 May 2019 21:36 #211216 by Racediagnostics
Replied by Racediagnostics on topic Kotflügelprobleme
Ich denke, ich werde sie mit einem kleinen Pinsel malen.

Heute habe ich begonnen, die Verkleidungsteile und den Türgriff zu montieren. Dies sind die SLS-HH Aftermarket-Türleisten.

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Dampfsperre hinzugefügt.

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Türkarte wieder an. Ich kann nicht viel gegen den verblassten Griff tun. Ich glaube nicht, dass Farbstoff / Farbe für dieses stark verschleißende Teil effektiv ist.

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Am Ende des Türumbaus hatte ich diese beiden übrig, ich bin mir nicht sicher, wo sie sein sollten.

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Nächster!
Dieser Flügel ist definitiv ein Aftermarket, das Pressen ist nicht so scharf wie der neue OEM-Flügel, den ich auf der anderen Seite installiert habe, und ich hätte mich fast selbst überlegt, ihn zu ersetzen. Einer der Problembereiche befindet sich direkt neben dem Luftloch, es ist dort so dicht, dass es fast unmöglich ist, das Luftloch zu montieren, ohne den Lack zu zerkratzen. Auf der rechten Seite befindet sich ein Spalt von ~ 1 mm, wenn sowohl der Flügel als auch die Entlüftung montiert sind. Ansonsten ist es in einwandfreiem Zustand, da ich einige kleinere Reparaturen durchgeführt habe.

Wie auch immer, meine Frau überredete mich, die Probleme zu umgehen und damit zu leben, dann £ 500 zu sparen und es in Richtung des neuen Verdecks zu legen. Sie hat recht, ich werde einen Weg finden, es zum Laufen zu bringen, also begann das Abbeizen.

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Cheers
Jim

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Last edit: 21 May 2019 21:36 by Racediagnostics.

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21 May 2019 22:04 #211219 by Clarkstoner
Replied by Clarkstoner on topic Kotflügelprobleme
Hi Jim,

Respekt, tolle Arbeit.

Woher hast du die matte Abdeckung für den Gebläsemotor ?

Danke und Grüße,
Rolf

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21 May 2019 22:26 #211221 by Racediagnostics
Replied by Racediagnostics on topic Kotflügelprobleme

Cheers
Jim

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