Erfahrungen mit Selbstimport aus den USA?

Www.autotrader.com ist auch sehr umfangreich

Viel Erfolg,

Peter

auto trader classic
classics.autotrader.com/classic-cars-for...ar_to=1971&limit=100
Rudiger

Martin, schon mal in den Mercedes Benz Club USA unter classified nachgesehen? Die sind etwas hochnäsig.
Rudiger

So wie ich das verstehe will Daniel den Kauf ja während eines Urlaubs über die Bühne bringen .
Vorteil ist natürlich die persönliche Inaugenscheinahme und die Probefahrt, nachteilig ist das man sich schon auf die Objekte in näherer Umgebung konzentrieren muß, geht wohl am ehesten in Südkalifornien , Amerika ist ja nun mal riesengroß .
Urlaubszeit ist ja leider häufig auch noch begrenzt , man kommt ganz schnell in Zugzwang .
Genau das habe ich auch schon gemacht, diese Pagode habe ich bei meinem Urlaubsbesuch Mitte der 90er aus Kalifornien geholt, leider hatte der einen Ölverbrauch von 2 Litern auf 1000km, trotz Probefahrt nix von gemerkt, man hätte halt die Kompression testen sollen.

Wolfgang

Hallo Daniel,
letzter Kauf war 5. Januar. Lieferung 3.April. Dann noch Zeit für Umrüstung und Gutachten nach PARAGRAPH 21 (nicht Dollar). Alleine der Zoll hat sich 12 Tage Zeit gelassen. Überführung in USA geht auch durch CFR. Ist nicht teuer und auch in Deutschland billiger als mit dem Trailer ohne Versicherung durch die Gegend zu fahren. Die Nichtanerkennung als Oldtimer (trotz 30 Jahre) hatte ich schon mal und ein Freund ebenfalls. Freiverkehr ist nur eine Vorauszahlung, die nach Verzollung beim Binnenzollamt rückerstattet wird.
Viele Grüße, Frank

Wolfgang,

cooles Bild!
Ist es eine optische Täuschung, die Pagode sieht hinten länger aus als gewöhnlich?

Eigentlich mag ich keine weißen Autos aber wenn ich mir das Bild betrachte......

Sandokan500 wrote: Wolfgang,

cooles Bild!
Ist es eine optische Täuschung, die Pagode sieht hinten länger aus als gewöhnlich?

Eigentlich mag ich keine weißen Autos aber wenn ich mir das Bild betrachte......

Optische Täuschung, damals konnte man noch problemlos was nettes finden .

Wolfgang

Moin,

schön bis auf diese Scheinwerfer.
Interessant, die US-Pagode hatte also auch "andere" Scheinwerfer als die Euro Modelle.

107_SL wrote: Moin,

schön bis auf diese Scheinwerfer.
Interessant, die US-Pagode hatte also auch "andere" Scheinwerfer als die Euro Modelle.

Selbst die alten 300SL aus den 50ern hatten andere Scheinwerfer, die hatten halt jahrelang "seald beam " vorgeschrieben .
Bei der Pagode gab es unterschiedlich Scheinwerfer drüben, diese mit den kleinen Blinkern gefallen mir eigentlich ganz gut , hier sind die Pagoden ja wie viele US 107er schon auf deutschen Look umgerüstet .

Wolfgang

Ich möchte euch allen ganz herzlich für die vielen hilfreichen Tipps, Ratschläge und Erfahrungsberichte danken.
Toll, dass es so ein Forum gibt und so viele hilfsbereite Menschen!
Macht weiter so, Jungs!
Vielleicht kann ich eines Tages ebenfalls mal jemandem weiterhelfen.

LG
Daniel

Schau doch mal bei www.classic-depot-54.de vorbei.
Die sind darauf spezialisiert und haben auch interessante Autos auf Lager.
Vielleicht ist da schon was dabei...

Die haben auch Videos bei YouTube.

Hallo,
ich hatte letztes Jahr ein W114 Coupe in Atlanta gekauft. Den Transport door to door, incl. Treuhandabwicklung (400€ extra) hab ich mit Berlin Motors gemacht. Das hat gut geklappt aber über 3 Monate gedauert bis ich das Auto bei mir zu Hause hatte.

@Martin,
hast Du schon mal bei www.geevers.nl geguckt?

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

danke für den Link!

Hallo Daniel,

ich organisiere aktuell den Transport unseres SL nach Deutschland.

Die Angebote, die ich erhalten habe, waren Ostkueste - Bremerhaven - Stuttgart
Vorlauf USA: ~400 USD (Entfaellt bei mir, da Selbstanlieferung in Charleston)
Hauplauf: ~850 USD mit Zollabfertigung
Entladung,-Zollung: ~400 EUR
Nachlauf in ~400 EUR
Versicherung ~1 - 1,5% vom Fahrzeugwert+Transport

Shipinterfracht und BerlinMotors sind in der engeren Wahl, da sie Verschiffung von Charleston anbieten. BerlinMotors bietet auch Treuhandservice an wie vorher schon von einigen erwaehnt.

In manchen Bundesstaaten gibt es Haendlerkennzeichen, bspw. in South Carolina kannst du damit 45 Tage fahren, musst aber eine Versicherung abschliessen was die Sache kompliziert macht.

Dan

Dan, Kummer dich erst um die auto Versicherung. Du wirst es sehr schwer haben, wenn du keinen US Führerschein hast, und keine sozial Versicherung Nummer.
Rudiger