seit Wartung springt Motor schlecht an

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7 years 6 months ago #208360 by barsoischardan
seit Wartung springt Motor schlecht an was created by barsoischardan
Hallo zusammen,

seit das Fahrzeug zur Inspektion/Wartung (80.000 KM 560 SL) war springt er schlecht an.

Das äußert sich so als wenn nach dem Starten der Motor nicht auf allen Zylinder läuft.
nach einem kurzen Gasstoß ist alles in Ordnung. Motor läuft rund. Heute hatte ich zu ersten mal auch das Problem, dass ich länger als sonst leiern musste bis der Motor anspringt. Problem nur im kalten Zustand.
Es wurde u.a. Öl mit Ölfilter und Luftfilter gewechselt und die Zündkerzen erneuert. durchgeführter Kompressionstest war ok.
Hat jemand eine Idee
Uwe
Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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7 years 6 months ago #208363 by Rudiger
Replied by Rudiger on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
Die richtigen NON resistor Zündkerzen wurden benutzt, die kerzenstecker sind auch fest?
Rudiger

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7 years 6 months ago #208364 by barsoischardan
Replied by barsoischardan on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
Zündkerzenstecker muss ich prüfen. Zündkerzen wurden Bosch WR9DC verbaut.

Müsste es dann nicht auch bei laufendem Motor Unruhe geben?

Uwe
Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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7 years 6 months ago #208366 by Rudiger
Replied by Rudiger on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
Mit den Bosch Zündkerzen kenne ich mich nicht aus. Sagt das -R- nicht aus das es eine resistor Zündkerze ist?
Rudiger

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7 years 6 months ago #208368 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
Genau,

das sagt es aus.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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7 years 6 months ago #208370 by barsoischardan
Replied by barsoischardan on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
und was bedeutet dies für meinen konkreten Fall?

Ob die Zündkerze jetzt resistor oder non resistor ist?

Uwe
Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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7 years 6 months ago #208372 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
Hallo Uwe,

Dein Zündfunke wird zu schwach, da Du einen Entstörwiderstand im Verteilerläufer und im Zündkerzenstecker hast. Eine zusätzlich entsörte Zündkerze ist da fehl am Plattz. Nimm außerdem NGK, denn die im freien Handel erhältlichen Bosch Zündkerzen haben schon öfters Probleme bereitet.
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7 years 6 months ago #208374 by barsoischardan
Replied by barsoischardan on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
Danke für die Info.

Aber müsste ich dann nicht auch während der Fahrt oder im Leerlauf entsprechende Unregelmäßigkeiten feststellen. Die Frage stelle ich mir als Laie oder reicht hier der schwache Zündfunke aus?

nochmals Danke Uwe
Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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7 years 6 months ago - 7 years 6 months ago #208375 by Klaus68
Replied by Klaus68 on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationDie Bosch Kerzen sind das Problem.
wenn der Motor mal ne Fehlzündung hat bleibt Sprit in der Brennkammer und die Bosch Kerze schafft es nicht den wieder zu zünden ..Bekanntes Problem.
NGK Kerzen rein und das ist nie wieder ein Thema
hier sind se
Gruß Klaus
450 SLC mit 5,0 aus 87 Magnetitblau Bj 79
Ford Mustang Convertible Bj 69
Last edit: 7 years 6 months ago by Klaus68.

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7 years 6 months ago - 7 years 6 months ago #208376 by Rudiger
Replied by Rudiger on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configuration

barsoischardan wrote: Danke für die Info.

Aber müsste ich dann nicht auch während der Fahrt oder im Leerlauf entsprechende Unregelmäßigkeiten feststellen. Die Frage stelle ich mir als Laie oder reicht hier der schwache Zündfunke aus?

nochmals Danke Uwe


Im leerlau bei kaltem Motor ist das Gemisch fett. Das heißt der Funke ist nicht stark genug.
Wenn du auf Drehzahl kommst bei Betriebstemperatur läuft der Motor mager.
Bei fehlzundung bleibt Brennstoff unverbrannt in der Brenn Kammer und neuer Sprit kommt hinzu. Dann ist der cylinder überfettet, und der Sprit durch den schwachen Zündfunken verbrennt nicht.

Rudiger

Das sind die richtigen Zündkerzen.
Last edit: 7 years 6 months ago by Rudiger.

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7 years 6 months ago #208385 by Caymus
Replied by Caymus on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
Hier ist die Codierung der BoschnKerzen. Ich hatte dieselben drin, Probleme Blaurauch, schlechteres starten etc. Habe noch 2 Saetze W9DC bekommen und alles laeuft perfect. Von Zeit zu Zeit findet man immer noch W9DC aus Atbestaenden auf eBay.com.
Liebe Gruesse
Bernd

"Why let somebody else screw it up for parts and labor when you can screw it up for just parts?"

“ Wer bei uns anderen sagt, wo es langgeht, sollte das schon wegweisend tun.”

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7 years 6 months ago #208387 by Johnny-1951
Replied by Johnny-1951 on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
BP6ES und keinen Buchstaben zusätzlich!
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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7 years 6 months ago #208389 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
Hallo Werner,

nicht ganz: BP6ES sind für Europäer. Der Ami bekommt BP5ES.
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7 years 6 months ago #208422 by Jowokue
Replied by Jowokue on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
Servus Sternzeitler und frohe Ostern,

Welche Zündkerzen braucht denn mein 380 Sl 1984 USA mit 155PS.
Finde immer nur Kerzen für den deutschen 380er.

Vielen Dank für Eure Hilfe und LG Wolfgang
Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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7 years 6 months ago - 7 years 6 months ago #208424 by Marcel
Replied by Marcel on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
Moin Wolfgang,

in der Bedienungsanleitung ist diese Information auf den letzten Seiten vermerkt.
Oben unten 107 Manuals dann Owner Manuals schauen.
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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Last edit: 7 years 6 months ago by Marcel.

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7 years 6 months ago #208436 by Rudiger
Replied by Rudiger on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
Die gleichen wie der us 560
BP5ES NGK
Rudiger

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7 years 6 months ago #208437 by Jowokue
Replied by Jowokue on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
Vielen Dank Marcel und Rüdiger,
Super immer wieder Eure Hilfe und Engagement
Gruss Wolfgang
Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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7 years 6 months ago #208450 by Karlo
Replied by Karlo on topic seit Wartung springt Motor schlecht an

Dr-DJet wrote: Hallo Werner,

nicht ganz: BP6ES sind für Europäer. Der Ami bekommt BP5ES.


Hallo Volker, das ist ja sehr interessant. Was passiert denn, wenn man im US 380 fälschlicherweise doch BP6ES statt BP5ES verwendet?!?
Viele Grüße
Karsten
US 380 SL Bj. 85

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7 years 6 months ago #208451 by louisB
Replied by louisB on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
Hallo Karsten,

Ist der Wärmewert zu hoch, dann kann die Wärme nicht ausreichend abgeleitet werden und es kann im Extremfall durch das Glühen der selbigen zu ungewollter Zündung kommen. Also nicht wenn sie funkt.
Ist der Wärmewert zu niedrig, dann wird sie nicht heiss genug, kann sich nicht Freibrennen und verrusst = schwacher Funken, schlechte Verbrennung.
Also immer den vorgeschriebenen Wert verwenden.
Gruss Louis

450SLC 5.0
230Kompressor
FXE 1200
Elektrisch fahren wir auf der Kirmes

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7 years 6 months ago #208461 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic seit Wartung springt Motor schlecht an
Hallo,

Du hast dann praktisch eine zu kalte Zündkerze im Motor, siehe auch www.tekniwiki.com/ngk-elearning/technica...1/03/01/content.html unter Wärmewert. Es kann sich Ruß ablagern.

Ich würde aber behaupten, dass die Bandbreite des Temperaturfensters der Zündkerzen heute höher ist und wahrscheinlich nicht viel passieren wird. Der Unterschied bei den Amis kommt von der niedrigeren Verdichtung.
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