Getriebeverhalten beim Beschleungen

Lutz, das ist ein Motoröl.
Wir haben in Florida 10er Motoröl in die 4 Gang Allison automatic Getriebe gekippt anstatt dextron. Dafür gab es keine Freigabe, wurde aber von Allison empholen, für harten Einsatz in hohen Temperaturen. Reisebusse Stadtverkehr und Long distance .
Wir kippen Motoröl in die power steering von unsere Pete’s. Fuctioniert super in den letzten 20 Jahren.
Rudiger

Rüdiger,

Danke fuer den Tip. Ich benutze sowieso Delvac als normales Motoröl im SL. Dann werde ich mal einen halben Liter fuer das Getriebe abfuellen nach dem Federpaketwechsel.

Hallo Bernd,
Mit ein bisschen Glück ist das Problem behoben, nach dem Federwechsel.
Das mit dem Motoröl im Automatikgetriebe (wenn ich das richtig verstanden habe) würde ich mir noch mal überlegen.
Obwohl, wenn du das für uns mal austestest, dann kann uns ja nichts passieren..

Caymus wrote: Rüdiger,

Danke fuer den Tip. Ich benutze sowieso Delvac als normales Motoröl im SL. Dann werde ich mal einen halben Liter fuer das Getriebe abfuellen nach dem Federpaketwechsel.

Bernd, du kannst KEIN 15w-40motoroil ins automatic getriebe kippen.
Lese, allison automatic getriebe = lkw bagger getriebe.
Rudiger

Bernd!

Auch wenn es uns egal sein kann, aber es wird einfach nichts anders als ATF-Öl in einen Wandlerautomaten gekippt.
Dieser Punkt ist nicht verhandelbar - Schnapsidee...

@Uwe: Augen zu - komm mir bloß nicht auf dumme Gedanken.

Grüße Martin

PS: Und wenn Du das doch machen willst, dann sei aber bitte konsequent und füll das auch gleich in die Brems- und Klimaanlage ein. Das Kühlsystem kann bestimmt ebenfalls einen Schluck vertragen.

Caymus wrote: Den Artikel habe ich heute gefunden. Interessante Alternative zum Schieberkastenausbau.
www.benzworld.org/forums/w201-190-class/...nsmission-shift.html

Ich werd das mal ausprobieren.
@Rudiger

Wer vertreibt Penrite Shelsley Medium 40w in den USA?

Bernd, hier ist dein importer in USA für Penrit Shelsley in San Diego CA.
www.restorationstuff.com

Ich habe den Beitrag in benzworld gelesen. Der Poster ist neu, und nie wieder etwas von gehört. Postet von March 13 2013 bis March 15 2013 , 5 Posts
Mach erst dein federpaket, wenn das sauber schaltet, klopf Dir auf die Schulter, wenn nicht, zurück zum Mechaniker der dein Getriebe überholt hat. Wenn du da nichts erreichst, E-Mail an pentrit Shelsley und Nachfrage .

Wenn ich mich richtig erinnere ist Dexron 3 7,5W etwas dunner wie 10w Motoröl.
en.m.wikipedia.org/wiki/DEXRON
Rudiger