Holzblende Klima/Heizung zur Aufbereitung vorbereiten / auseinanderbauen

Hallo zusammen,

würde gerne die Klimaholzblende überarbeiten lassen.

Den Ausbau habe ich jetzt geschafft.

Jetzt sind noch 2 Fragen aufgetreten

1. Wie bekomme ich den "Kunststoffunterbau" vom Holz entfernt?
2. Kann ein "normaler" Schreiner das aufbereiten, oder habt ihr einen Tipp für mich?

Vielen Dank vorab!!

Achim

Hallo,

1. Ist schon länger her bei mir. Ich glaube es ist geklebt. Klebstoffsentferner o.ä. reinsprühen und vorsichtig mit einem Spachtel Stück für Stück abhebel. Vergewissere dich, ob nicht doch noch irgendwelche Klipse vorhanden sind.

2. Würde ich nicht machen. Ich habe gute Erfahrungen mit MK Holztechnik, in Mannheim-Seckenheim gemacht. Es gibt aber noch andere.

3. Warum willst du das Holz überhaup aufarbeiten lassen? Es sieht doch sehr gut aus. Ich würde da nichts verschlimmbessern. Wenn du ein Stück aufarbeiten läßt, kannst du den Rest gleich mit machen, damit alles zusammen passt.

Grüße Udo

Hallo Achim,

da stimme ich dem Udo zu, wenn meine Holzteile so ausgesehen hätten, hätte ich die nicht neu furniert und lackiert. Bei mir war der Decklack gerissen, aber Deine Teile kriegt man mir Rotweiss Polierpaste/Lackversiegelung sicher wieder top hin.

Hälsningar, Lutz

Lutz,

hast Du das Zeug Rotweiss Polierpaste/Lackversiegelung selber schon benutzt ?
Wenn ja, warst Du mit der Verarbeitung und dem Ergb. zufrieden ?

Hallo Achim,

Auf den Fotos sieht sie perfekt aus?
Polieren geht mit jeder guten Politur. Eventuell bei tiefen Kratzern erst mit grober Politur oder noch abrasiever, mit Nassschleifpapier 2000er körnung vorarbeiten und dann immer feinere Politur verwenden.
Die Profi Polituren von 3M gefallen mir sehr gut.

Hallo Marinko,

gekauft ja, benutzt nein, war nach der Aufarbeitung noch nicht notwendig.
Habe ich aufgrund einer Empfehlung hier im Forum gekauft.
Die Polierpaste entspricht einer 6000er Körnung, die Lackversiegelung einer 25000er.

Hälsningar, Lutz

Raus mit dem Opaholz und mit Alcantara belegen

Martin, ich "steh" auf Opa-Holz und zugleich auf dicke "Schlappen"


Was glaubsch, können wir jetzt Popcorn vorbereiten

Martin ,
da sind Fußspuren auf dem Teppich....das geht gar nicht:

Hallo Leute,

erstmal vielen Dank für Eure Antworten. Ihr habt natürlich recht. Das Holz sieht noch super aus. Was mich stört ist mehr die Farbe. Die Klimablende ist wohl im Laufe der Zeit heller geworden als das Holz der Mittelkonsole und Aschenbecher, siehe Bilder.
Ich würde auch die Mittelkonsole "mitmachen" lassen. Hier ist das Holz nicht mehr ganz so schön wie bei der Klimablende...
Was meint Ihr?

LG
Achim

Jo, so war ich auch mal drauf, bis ich eingesehen habe, das ein perfektes Auto den Spass an diesem verdirbt.

Der Aufbereiter benötigt alle Teile um sie farblich anzupassen, auch den Aschenbecher und die Holzleisten am Armaturenbrett. Auch der Schaltknauf kommt mit. Der würde unbearbeitet das ganze Kunstwerk massiv stören. Eine neue Manschette um die Schaltkulisse brauchst du dann auch. Und die Aufkleber auf den Klimareglern lösen sich und sollte erneuert werden. So kommt eins zum anderen und es wird immer teuerer.

Die Aufbereite sind sehr ausgebucht. Wenn du Pech hast, wird das Holz erst nach der Saison fertig. Deshalb würde ich einen komplett neuen Holzsatz kaufen und das vorhandene verhökern. Das geht schnell und am billigsten.

Ich würde es trotzdem lassen und das Geld in die Technik investieren.

Grüße Udo

Da hilft nur noch anzünden.
Nee im Ernst. Wenn du das Holz verbessern willst, dann musst du sämtliche Holzteile zum Specialisten (nicht der Tischler um die Ecke) schicken und neu beizen lassen.
Ob sich der Aufwand lohnt möchte ich bezweifeln, zumindest nach den Fotos beurteilt.

Hallo Udo,

da hast Du recht. Die Manschette und die Aufkleber hab ich schon besorgt, den Schaltknauf bereits durch einen "originalen" schwarzen aus den 70ern ersetzt.
Kann sein, dass ich einfach alles wieder einbaue...was das Holz anbelangt.
Aber so ist das, wer einmal anfängt...

Danke!

LG

Hallo,
mach da bloß nichts dran, so wie es jetzt aussieht wird es nie wieder!
Gruß Reinhard

Ich muss mich mal outen. Ich hab´auch so einen Holzschalthebel. Ich hab den schon immer eingebaut, seit den 90er im W124 weil so ein schöner Handschmeichler ist.

Udo

Sag mal Udo, hast Du einen Tipp für mich bzgl. der neuen Aufkleber für die Temperaturregler? Die Klimablende ist ja schon ausgebaut und die Aufkleber habe ich schon da. Gibt es da Tricks oder muss ich etwas besonders beachten??

Danke!!

PS: wegen Holzschaltknauf: Jeder nach seiner Fasson

Hallo Achim,

so wie das aussieht ist deine Klimablende schon mal getauscht worden. Ab Werk wurden immer zueinanderpassende Holzsätze verbaut, deswegen ist es auch so schwierig nachträglich einen farblich passenden zu finden. Das anzupassen ist recht knifflig, denn wenn man mal zu dunkel gebeizt hat ists vorbei... Von den Risiken, das Holz vom Kunststoff zu trennen gar nicht zu reden.

Beim 126er ist die Klimablende genauso aufgebaut, da habe ich das schon mal gemacht. Gaanz vorsichtig mit Spachtel und Bremsenreiniger zum Anlösen zwischen Plastik und Alu rein und solange rundum einschieben bis sich die Holz-Alu-Platte vom Plastikträger löst. Dann wie üblich den alten Klarlack mit Hitze abheben usw. aber das wirst du nicht selber machen wollen, oder?

Der Restaurierer braucht dann noch ein Musterstück dazu, z.B. den Aschenbecher, damit er den originalen Farbton zum Vergleich hat. Oder du gibst ihm alle 3 Teile (Aschenbecher, Klimablende und Schalthebelbrett), dann kann er die alle gleich machen.

Die Aufkleber würde ich mit Kontaktkleber, z.B. Pattex kleben. Der ist temperaturbeständigkeit bis 110 grad. Dünn mit einem Pinsel beidseitig auftragen, ablüften lassen, kleben.

Udo

Hallo,

Nichtschwimmer wrote: Hallo,

1. Ist schon länger her bei mir. Ich glaube es ist geklebt. Klebstoffsentferner o.ä. reinsprühen und vorsichtig mit einem Spachtel Stück für Stück abhebel. Vergewissere dich, ob nicht doch noch irgendwelche Klipse vorhanden sind.

Nein, das ist nicht geklebt. Also möglichst keinen Klebstoffentferner o.ä. einsprühen. Das Plastikteil wird gehalten von den beiden Schrauben oben, das sieht man ja schon direkt. Und dann sind in den runden Einsätzen im Boden jeweils 3 Clips, die sie festhalten und damit auch die Blende am Kunststoff. Die erkennt man, wenn man reinschaut. Leider ist es fast unmöglich, die alle drei jeweils gleichzeitig wegzudrücken - nach innen - und dann den runden Einsatz nach vorne rauszuschieben. Meistens brechen sie dabei ab, zumindest teilweise. Im Prinzip nicht schlimm, man kann das später auch ohne die Clips montieren, der Boden wird ja von der großen Mutter gehalten. Ich habe vorher ordentlich Silikon eingesprüht und das Teil mit dem Fön angewärmt und es so sogar einmal geschafft, keinen einzigen Clip abzubrechen. Mir ist aber auch schon mal der Boden des Einsatzes komplett zerbröselt dabei. Zum Kleben eventuell abgebrochener Teile hat sich Uhu Allplast sehr gut bewährt.

Hallo,

auch dazu kurz meinen Senf:

Nichtschwimmer wrote: Die Aufkleber würde ich mit Kontaktkleber, z.B. Pattex kleben. Der ist temperaturbeständigkeit bis 110 grad. Dünn mit einem Pinsel beidseitig auftragen, ablüften lassen, kleben.

Meine neuen Aufkleber waren btw selbstklebende Folien, check doch mal, ob das bei Deinen nicht auch so ist? Kontaktkleber kann man machen, aber das wird dann eine sehr finale Verbindung. Wenn die Streifen nochmals erneuert werden sollen, wird es extrem schwer, das wieder abzubekommen. Ausserdem könnte der Kontaktkleber auch den Kunststoff anlösen. Zumindest muss es dann aber nicht der normale Pattex sein, sondern der transparente. Ich würde einen normalen Alleskleber nehmen, der hat die gleiche Klebkraft, wie Kontaktkleber, lässt sich aber besser wieder ablösen. Zur Montage empfiehlt sich, einen Flachdraht so rund zu biegen, dass man um das Rad herumkommt und die Streifen an das Rad anpressen kann. Ich habe dazu den flachen Bügel meiner Uhrmacherlupe genommen, das hat prima funktioniert. Und naja, vor dem Ablösen der alten Streifen markieren, wo welche Temperatur sitzt, damit der neue auch korrekt positioniert ist