- Posts: 4
- Thank you received: 0
Neue Kotflügel
- Thomasheim
- Topic Author
- Offline
- New Member
-
Less
More
7 years 7 months ago #205341
by Thomasheim
Neue Kotflügel was created by Thomasheim
Hallo
ich muss leider beide Kotflügel an meinem SL350 BJ 1980 austauschen da sie vorne mehr verrostet bzw durchgerostet waren als ich dachte. Hat jemand eine gute Quelle um neue zu besorgen. Hätte eine Quelle in Witten für 269 Euro das Stück aber leider versendet er nicht (nur Abholung) und der Weg von München nach Witten ist doch sehr weit.
Vielen Dank für eure Tips.
Danke und Grüsse
Thomas
ich muss leider beide Kotflügel an meinem SL350 BJ 1980 austauschen da sie vorne mehr verrostet bzw durchgerostet waren als ich dachte. Hat jemand eine gute Quelle um neue zu besorgen. Hätte eine Quelle in Witten für 269 Euro das Stück aber leider versendet er nicht (nur Abholung) und der Weg von München nach Witten ist doch sehr weit.
Vielen Dank für eure Tips.
Danke und Grüsse
Thomas
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- markus1971
-
- Offline
- Senior Member
-
Less
More
- Posts: 722
- Thank you received: 160
7 years 7 months ago #205348
by markus1971
Replied by markus1971 on topic Neue Kotflügel
Hallo,
ich würde beim VDH (Verein der Heckflossenfreunde) gebrauchte aus den Staaten besorgen, setzt allerdings eine Mitgliedschaft voraus, die sich aber lohnt. Abholen kannst du sie dann in Ornbau (Altmühltal), google mal nach weiteren Infos,
Grüße Markus
ich würde beim VDH (Verein der Heckflossenfreunde) gebrauchte aus den Staaten besorgen, setzt allerdings eine Mitgliedschaft voraus, die sich aber lohnt. Abholen kannst du sie dann in Ornbau (Altmühltal), google mal nach weiteren Infos,
Grüße Markus
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Less
More
- Posts: 1757
- Thank you received: 217
7 years 7 months ago #205360
by Klaus68
Gruß Klaus
450 SLC mit 5,0 aus 87 Magnetitblau Bj 79
Ford Mustang Convertible Bj 69
Replied by Klaus68 on topic Neue Kotflügel
Hallo Thomas
Ich würde zu einem Karosserie Bauer und mal fragen was der für die Instandsetzung will.
Das sollte für einen der was kann machbar sein.
Ich würde zu einem Karosserie Bauer und mal fragen was der für die Instandsetzung will.
Das sollte für einen der was kann machbar sein.
Gruß Klaus
450 SLC mit 5,0 aus 87 Magnetitblau Bj 79
Ford Mustang Convertible Bj 69
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- katzentrio
- Offline
- Junior Member
-
Less
More
- Posts: 65
- Thank you received: 16
7 years 7 months ago - 7 years 7 months ago #205406
by katzentrio
Gruß Joachim
Replied by katzentrio on topic Neue Kotflügel
Hallo Thomas,
ich würde mich, wenn die Kotflügel wirklich in einem so guten Zustand sein sollten, in Witten, das liegt in oder am Ruhgebiet. Bochum oder Dortmund sind direkt daneben, nach einer Spedition, ein Paket oder Botendienst erkundigen, der abholen, einpacken und versenden kann und will… Natürlich für Geld.
Im Telefonbuch oder Internet findet man einige Angebote für solche Fälle.
Aber Voraussetzung natürlich, das die Kotflügel wirklich durchlöcherungs- und rostfrei sind…!!
Die zweite Möglichkeit wäre für mich, wie von Klaus vorgeschlagen, mich bei einem Karosseriebetrieb zu erkundigen. Das hätte mehrere Vorteile. Erstens behältst du deine Original-Kotflügel, zum zweiten (vorausgesetzt die Schäden sind die einzigen an den Kotflügeln) könnte man sie sogar unter Umständen im eingebauten Zustand reparieren.
Und drittens habe ich inzwischen bei so vielen partiellen Blechreparaturen an Karosserien zugesehen, das für mich das wahrscheinlich die vorrangigste Möglichkeit wäre…
Und als dritte Möglichkeit sehe auch ich den VdH. Eine Mitgliedschaft kann da nie schaden…
Gruss
Joachim
ich würde mich, wenn die Kotflügel wirklich in einem so guten Zustand sein sollten, in Witten, das liegt in oder am Ruhgebiet. Bochum oder Dortmund sind direkt daneben, nach einer Spedition, ein Paket oder Botendienst erkundigen, der abholen, einpacken und versenden kann und will… Natürlich für Geld.
Im Telefonbuch oder Internet findet man einige Angebote für solche Fälle.
Aber Voraussetzung natürlich, das die Kotflügel wirklich durchlöcherungs- und rostfrei sind…!!
Die zweite Möglichkeit wäre für mich, wie von Klaus vorgeschlagen, mich bei einem Karosseriebetrieb zu erkundigen. Das hätte mehrere Vorteile. Erstens behältst du deine Original-Kotflügel, zum zweiten (vorausgesetzt die Schäden sind die einzigen an den Kotflügeln) könnte man sie sogar unter Umständen im eingebauten Zustand reparieren.
Und drittens habe ich inzwischen bei so vielen partiellen Blechreparaturen an Karosserien zugesehen, das für mich das wahrscheinlich die vorrangigste Möglichkeit wäre…
Und als dritte Möglichkeit sehe auch ich den VdH. Eine Mitgliedschaft kann da nie schaden…
Gruss
Joachim
Gruß Joachim
Last edit: 7 years 7 months ago by katzentrio.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Nichtschwimmer
- Offline
- Elite Member
-
Less
More
- Posts: 2163
- Thank you received: 261
7 years 7 months ago #205423
by Nichtschwimmer
Replied by Nichtschwimmer on topic Neue Kotflügel
Hallo,
ich habe 2 sehr gute NOS-Kotflügel für Selbstabholer in Mannheim. Bei Interesse bitte PN an mich.
Für eine fachgerechte, dauerhaltbare Lösung müssen die Kotflügel ab und von innen entrostet und gesäubert werden. Dann kann man Reparaturbleche anfertigen, diese stumpf einschweißen an anschließend verzinnen. So mache ich es. Wenn man das machen läßt wird´s je nach Rostschaden nicht billiger als neue Kotis
Wenn man Geld sparen will, läßt man die Kotis drin, schneidet die Durchrostung im Gesunden aus, setzt die Ränder nach unten ab und klebt ein Reparaturblech ein. Klebstoff: 2K-Epoxi-Karosseriekleber. Dann wird mit Kaltzinn auf Epoxidbasis verspachtet. Hört sich nach Vollpfusch an, ist aber nur Halbpfusch und besser als von oben einschweißen.
Grüße Udo
ich habe 2 sehr gute NOS-Kotflügel für Selbstabholer in Mannheim. Bei Interesse bitte PN an mich.
Für eine fachgerechte, dauerhaltbare Lösung müssen die Kotflügel ab und von innen entrostet und gesäubert werden. Dann kann man Reparaturbleche anfertigen, diese stumpf einschweißen an anschließend verzinnen. So mache ich es. Wenn man das machen läßt wird´s je nach Rostschaden nicht billiger als neue Kotis
Wenn man Geld sparen will, läßt man die Kotis drin, schneidet die Durchrostung im Gesunden aus, setzt die Ränder nach unten ab und klebt ein Reparaturblech ein. Klebstoff: 2K-Epoxi-Karosseriekleber. Dann wird mit Kaltzinn auf Epoxidbasis verspachtet. Hört sich nach Vollpfusch an, ist aber nur Halbpfusch und besser als von oben einschweißen.
Grüße Udo
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Hannesmann
-
- Offline
- Premium Member
-
Less
More
- Posts: 1538
- Thank you received: 337
7 years 7 months ago #205431
by Hannesmann
350 SLC Bj 78,
Replied by Hannesmann on topic Neue Kotflügel
Hallo Udo,
gibt es fuer die Stellen Reparaturbleche oder muesste man sich die anfertigen ?
Ist ja geometrisch eine ziemlich schwierige Ecke.
Gruss
Achim
gibt es fuer die Stellen Reparaturbleche oder muesste man sich die anfertigen ?
Ist ja geometrisch eine ziemlich schwierige Ecke.
Gruss
Achim
350 SLC Bj 78,
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Nichtschwimmer
- Offline
- Elite Member
-
Less
More
- Posts: 2163
- Thank you received: 261
7 years 7 months ago #205451
by Nichtschwimmer
Replied by Nichtschwimmer on topic Neue Kotflügel
Hallo,
ich habe noch keins gesehen, weshalb man es wahrscheinlich selbst anfertigen muss. Wie kompliziert bzw. aufwändig es wird, hängt vom Ausmaß der Verrostung ab. Für einen Karosseriespengler kein Problem. Aber die Stunden vergehen der Gebührenticker läuft bis alles passend ist. Solche Arbeiten lohnen sich eigentlich nur, wenn es keinen Ersatz gibt oder der Ersatz sehr teuer ist.
Grüße Udo
ich habe noch keins gesehen, weshalb man es wahrscheinlich selbst anfertigen muss. Wie kompliziert bzw. aufwändig es wird, hängt vom Ausmaß der Verrostung ab. Für einen Karosseriespengler kein Problem. Aber die Stunden vergehen der Gebührenticker läuft bis alles passend ist. Solche Arbeiten lohnen sich eigentlich nur, wenn es keinen Ersatz gibt oder der Ersatz sehr teuer ist.
Grüße Udo
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Time to create page: 0.120 seconds