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Unterdruckelement Fußraumklappen Klimaautomatik

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7 years 7 months ago #205285 by Mecki
Hallo Leute,

ich habe mich mal an das Unterdruckelement der Fußraumklappen im Heizungskasten gewagt und die Membrane gewechselt.Das Element sitzt ja ziemlich weit unten im Heizungskasten
und rein theoretisch müsste ja dazu der Heizungskasten ausgebaut werden da ja auch das Betätigungsgestänge der Klappen am Element demontiert werden muss und nach meiner Überzeugung
ohne Ausbau absolut nicht machbar.Da der Ausbau des Heizungskastens auch eine fast schier unlösbare Aufgabe darstellt und kaum im Verhältnis steht habe ich mich nach einigem hin und her dazu entschlossen "kurzen Prozess" zu machen. Ich habe die 2 Haltenieten ausgebohrt und von vorn mit dem Multimaster ein Loch in den Heizungskasten geschnitten um dann das Gestänge am Element zu entfernen.Hat soweit geklappt und ich konnte dann das Element nach oben aus dem Heizungskasten fädeln.Da mein Armaturenbrett zur Zeit noch ausgebaut ist war dies so möglich,
so fern das nicht der Fall sein sollte müsste das Loch entsprechend groß ausgeschnitten werden um das Element von vorn zu entnehmen.Element wieder eingebaut und vernietet , das ausgeschnittene Plastikteil wird wieder eingeklebt und eventuell verklebe ich darauf noch ein Lochblech für zusätzliche Stabilität.
Anbei noch einige Fotos.
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Gruß Axel
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560 SL ,86er,Champagnermetallic,Leder Brazil

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7 years 7 months ago #205286 by louisB
Hallo Axel,
Wenn das Armaturenbrett schon ausgebaut ist, dann kann man den Heizungskasten doch auch relativ einfach ausbauen und bei der Gelegenheit gleich die Heizungsklappen mit sanieren (verklemmen gerne mit zunehmendem Alter).

Gruss Louis

450SLC 5.0
230Kompressor
FXE 1200
Elektrisch fahren wir auf der Kirmes

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7 years 7 months ago #205371 by texasdriver560
Hallo Axel
Sehe ich ähnlich wie Louis!
Du glaubst nicht was sich in den rippen der Klima und im gesamten kasten in über 30 Jahren angesammelt hat.

Gruß Ralf


Mir fehlt doch tatsächlich die SA 410 🤨

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7 years 7 months ago #205444 by Mecki
Hallo Ralf,
ich bin ja zu 100% deiner Meinung wenn da nicht der Faktor Zeit auch eine Rolle spielen würde.Ich wollte nur eine relativ schnelle Möglichkeit aufzeigen das Element auszubauen ohne das halbe Auto zerlegen zu müssen und ich meine das einige auch nicht im Traum daran denken würden wegen einem Element Armaturenbrett und Heizungskasten zu demontieren, darum lassen sie es dann so wie es ist.Normalerweise kann ich nicht ruhig schlafen wenn ich nicht alles zu 100 % erledigt habe, in meinem Fall habe ich aber mit meiner Variante meinen inneren Frieden geschlossen und schlafe bestens.:yes: unter anderem aus dem Grund das mein Heizungskasten ohnehin schon die klassische Bruchstelle besitzt ,,darum sehe ich es für mich nicht so problematisch an eine 2. Reparaturstelle zu haben und ein anderer Grund ist der, das mir jetzt etwas die Zeit davon läuft und ich muss noch andere Arbeiten an dem Auto erledigen die eine weitaus höhere Prio haben
und ich meine knappe Zeit zum Schrauben da investieren muß.
Schließlich ist bald Saisonbeginn und das Auto ist zum fahren da :silly:

Gruß Axel
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560 SL ,86er,Champagnermetallic,Leder Brazil
The following user(s) said Thank You: texasdriver560

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7 years 7 months ago #205455 by louisB
Hallo Axel,

Das stimmt schon so wie du es beschreibst, aber wenn dir kurz nach dem Zusammenbau die Klappen im Heizungskasten klemmen,dann möchte ich deinen Komentar dazu nicht höhren.
Ich habe bis jetzt gelernt das man die Sachen besser 1x Gründlich erledigt, als alles 2x zu machen.

Gruss Louis

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