Umgang mit Softtop

Hi,

ich bin bei der Aussicht auf das schöne Wetter zum Wochenende hin bereits im Cabrio Fieber...jetzt habe ich mal als Neuling eine Frage zur Nutzung des Softtops...was macht ihr um Kratzer in den Scheiben beim Offenfahren zu vermeiden...?

Gruß Karsten

Hallo Karsten,
wenn ich daran denke, lege ich einen Streifen weichen Filz in den Bogen der Heckscheibe. Das aber auch nur wenn ich fur einen langeren Zeitraum offen fahre.
Rudiger

Hallo Karsten,
Ich habe immer im Kofferraum ein Handtuch, dass ich in den Heckscheibenbogen lege, wenn ich das Verdeck öffne. In der Tiefgarage schließe ich immer (!) das Verdeck und decke es mit einem alten Bettlaken ab, um es vor Staub zu schützen. Das liegt natürlich auch im Kofferraum.
VG Michael

Hallo Karsten,

ich habe mir im letzten Jahr ein neues Verdeck machen lassen und auf meine Nachfrage wurde genau das empfohlen, was auch Rüdiger und Michael schon angesprochen haben: ein zusammengerolltes Handtuch in die zusammengefaltete Heckscheibe legen, um zu verhindern, daß sie erstens auf sich selbst reibt und zweitens der Knick zu scharf ist.
Außerdem: die Scheibe 2x im Jahr mit Autosol Kratzerentferner Profi behandeln, natürlich nachdem sie zuvor mit einem weichen Tuch gründlich gereinigt wurde.
Und weil es gerade hierhin passt: zur Reinigung wurde lediglich Wasser und eine Bürste empfohlen - keine Spezialreiniger, keine Imprägnierungen etc.

Hälsningar, Lutz

Hallo Karsten,
wie der Umgang mit dem Softtop funktioniert, haben die Kollegen schon ausführlich beschrieben.
Ich möchte nur noch darauf hinweisen, dass man bei den derzeitigen Temperaturen vorsichtig sein soll. Die Plastikscheiben sind ziemlich starr und können dann leicht brechen.
Also am besten das Auto vorher einige Zeit in der Sonne stehen lassen, bevor man das Softtop einpackt.

Also ich habe heute mein Baby auch aus der Halle geholt.
Diese war zwar temperiert und klimatisiert, aber bei aktuell gut 5 Grad in Bielefeld und Sonnenschein isses mir
trotzdem zu heikel, das Verdeck schon zu öffnen. Kann mich aber auch täuschen.
Er steht jetzt erstmal vorm Büro in der Sonne und tankt Vitamine...

Wenn ich das Verdeck allerdings dann öffne, verfahre ich ebenfalls wie meine Vorredner, Handtuchrollenwurst in den "Knick" der Scheiben... ach ja und ganz wichtig, Fenster runter und Ellenbogen raus!

Hab aber eben auf den gut 15 km von der Halle zum Büro folgendes bemerkt:

es ist ein altes Auto und fährt auch so...
Nach 3 Monaten Stillstand im Warmen habe ich heute das erste Mal den Schlitten wieder bewegt.
Im direkten Vergleich zu meinem Alltags-7er ist das natürlich nen Unterschied wie Tag und dunkelste Nacht ohne Sterne und Mond. Überall knarzt und knirscht es, man spürt jede Unebenheit und die Geräuschkulisse muss ich nicht erst erwähnen...

Ich glaube das geht den meisten so zum Saisonstart, oder?
Man muss sich halt eben erstmal wieder dran gewöhnen...

Was mich leider wirklich traurig stimmt ist, dass tatsächlich der "altes-Auto-Geruch" verschwunden ist.
Muss mich auch nicht wundern, wenn man innen alles neu hat... Fluch und Segen zugleich...

Bin auch gerade eine Runde offen gefahren, super Wetter!
Morgen soll es wohl auch schön werden, sollte man ausnutzen.

Mein Softtop liegt mindesten jetzt 10 Jahre im Kasten, gestern habe ich es herausgeklappt
nur weil ich mir die Mechanik vom Verschlussdeckel angeschaut habe. In dem Raum sind 10 Grad Plus,
da knarrt und bricht nix an den Scheiben.

Hmm,
mein Verdeck lass ich hinten reinfallen und mach den Deckel zu,feierabend.

Sollte das HT benutzt werden sollte das Softtop ausgebaut,und in der Holzkiste aufgespannt gelagert werden.

Meins liegt das ganze Jahr (wird nur in absoluten Ausnahmen zugemacht) im Verdeckkasten mit einem großen zusammengerollten Badehandtuch das in der zusammengefalteten Heckscheibe liegt.

Gruß Reinhard

Ich durfte heute 200 Miles mit dem kleinen schwarzen fahren. 30 Minuten offen, das war doch etwas “kühl”. 5 grad Celsius. Morgen soll es um die 15 grad werden. Mal sehen wie ich mich “abseilen” kann.
Ersatzteile abholen ?
Rudiger

Rudiger,

Pilotenjacke mit Lammpelz, Windbreaker und Heizung auf Vollast. Da sind auch -5 Grad erträglich. Alte Russlanderfahrung. Ich hole immer Ersatzteile auf der anderen Seite von Houston das sind dann schon mal 60 Meilen hin und zurück. Kurzer Stop beim Autohaus Stuttgart mit anschließender ausführlicher Probefahrt und schon ist ein Nachmittag rum.

Gruss
Bernd

Hallo Namensvetter,
ich habe mir eine Rolle aus Mikrofaser gekauft, die im gefalteten Zustand des Verdecks Knicke und Kratzer verhindert.
Viele Grüße
Karsten

Hi,

genau so etwas wie mit der Rolle habe ich gesucht...vielen Dank...

Nachher geht es los(soll es losgehen)...hoffentlich springt er an…