Scheibenwischerschalter, Lenkstockhebel

Hallo,

Ich habe eine Nacht vergessen die Schlüssel aus dem Zündschloss zu ziehen, so dass die Stromversorgung eingeschaltet war.
Am nächsten Morgen lief der Scheibenwischer und lässt sich auch nicht mehr ausschalten, egal, in welcher Position der Lenkstockschalter für den Scheibenwischer geschaltet ist. Ich nehme mal an, der Lenkstockschalter ist hin.

Leider kann ich in den verschiedenen Teilelisten den Hebel nicht finden. Kennt jemand die Teilenummer und eine günstige Beugsquelle für den Scheibenwischer-Schalthebel?

Ulrich

Hallo Ulrich
Den Lenkstockhebel solltest Du bei den bekannten Classic Ersatzteile Händlern bekommen. Einfach mal googeln sonst. Ich würde aber erstmal das Wischerrelais checken bevor Du den tauscht. Unter Abdeckung Fahrerfussraum über Bremspedal erreichbar.

VG Michael

Hallo,

hab den Lenkstockhebel ausgebaut und durchgemessen:
er hat dauerhaft Durchgang, auch in der Schalterstellung "0".
Damit ist klar, der Blinker läuft ständig.

Der Hebelschalter muss also neu.

Nun hab ich im Netz mit der Teilenummer A0055454124
Ich benötige die Ausführung mit Wisch/Waschfunktion und Fernlichtschaltung

Wenn ich auf den üblichen verdächtigen Internetseiten der Teileanbieter suche, finde ich
Vemo, JP, Febi, die liegen preislich zwischen ca. 50 und 100 Euronen.
Gibt es eine Empfehlung was gut ist oder weniger gut?

Wenn ich bei Ebay ebenfalls suche, werden die Teile bei Eingrenzung des Fahrzeugtyps für meinen 560er als nicht geeignet angezeigt, für einen 500er aber als passend.

Kann sich das jemand erklären?

Ulrich

Guten Morgen.
Zweierlei:
- da der 560SL in D nicht gelistet ist, geht‘s "nur" bis zum 500SL.
- was kostet der Lenkstockhebel bei MB oder bei motorform? Diese Abfrage grenzt den Kreus ein.
Guten Erfolg.
Mit freundlichen Grüßen Manjo

Moin zusammen,

beim Freundlichen Classic Ersatzteilsuche ist er A 005 545 41 24 mit 238 € gelistet

Irgendwo hatte ich mal aufgeschnappt, dass auch der Lenkstockhebel vom 123er passen würde.
Ob dem so ist und für welches BJ müsste aber nochmals jemand bestätigen.

LG
Bernd

Die Verfügbarkeit ist kein Problem.
Im Zubehör kostet das Teil zwischen 60 und 100 Euro. Da ist der Unterschied zu MB schon sehr groß. Ich denke, ich bestell es bei einem der üblichen Teilehändler.

Beim Ausbau hab ich es mir einfach gemacht und den 14 poligen Stecker geöffnet und den Kabelstrang ohne das Steckerheäuse durch die Lenksäule zurück gezogen.

Passt beim Wiedereinbau das Steckergehäuse tatsächlich durch die Lenksäule oder muss man es grundsätzlich öffenen zum Durchführen?

Ulrich

Hallo Ulrich,

"kaputt ist, wenn man aufhört zu reparieren!".
Kann man die Schalteinheit nicht zerlegen und schauen, warum das Teil dauerhaft Durchgang hat? Ist eine ernstgemeinte Frage, da ich dies selbst bei diesem Schalter noch nie gemacht habe. Vielleicht lässt sich der Fehler ja beheben...

Viele Grüße aus Rosenheim
Uwe

Hallo Uwe,

theoretisch kann ich mir das vorstellen. Das Gehäuse ist teils genietet, teils hat es irgendwelche nicht sichtbaren Rastnasen. Ich befürchte, dass es schwierig ist, es nachher wieder zuverlässig zu montieren, so dass alles sicher sitzt.

Dafür ist mir das Ersatzteil nicht teuer genug, um den Vorstoß zu unternehmen.

Ulrich

Hallo Ulrich,

Der Stecker passt durch die Lenksaeule. Ich habe meinen Hebel letztens gewechselt ohne den Stecker zu demontieren.

Gruss
Bernd

Caymus wrote: Hallo Ulrich,

Der Stecker passt durch die Lenksaeule. Ich habe meinen Hebel letztens gewechselt ohne den Stecker zu demontieren.

Gruss
Bernd

Kann ich bestätigen!

Gruß
Frank