Automatische Antenne

Liebe Gemeinde,

der Vorbesitzer meines SLC hat sich mächtig an der Elektronik zu schaffen gemacht und dort einige - wie ich denke - unfachmännische Eingriffe vorgenommen.

Eines der Ergebnisse ist, dass meine Antenne immer bereits dann ausfährt, wenn die Zündung eingeschaltet wird. Springt also mal der Motor nicht an und dreht man den Schlüssel wieder zurück: Bsssssst, die Antenne fährt wieder ein. Unfassbar nervig, wenn man Startprobleme hat, die Antenne fährt aus und ein, ansonsten fährt nix.

Aus der WIS-CD bin ich nicht ganz schlau geworden, wie die Schaltung ist. Ich dachte immer, dass man die Antenne an das Radio anschließen kann und sie nur dann ausfährt, wenn das Radio eingeschaltet ist. Wie ich das aber hinbekommen soll, weiss ich nicht. Ich habe zwischenzeitlich eine kleine Endstufe eingebaut (in der Rückbank versteckt), die an (+) und (-) Polen angeschlossen ist und mit einem weiteren Kabel an das Radio. Die Endstufe geht nur dann an, wenn ich das Radio anschalte.

Das gleiche möchte ich für die Antenne. Wie bekomme ich das hin?

Gruß an alle da draußen und einen schönen 2ten Advent!

Guten Abend Gotthard,

ich bin mir nicht sicher, ob ich deine Frage richtig verstanden habe.

Das Radio besitzt einen Schaltkontakt für die autom. Antenne, bzw. für die Endstufe. Dieser Schaltkontakt schaltet die Plus-Versorgung an/aus.

Viele Grüße aus Rosenheim
Uwe

Guten Abend nach Rosenheim, Uwe!

Das mit dem Schaltkontakt habe ich verstanden.
Da meine Antenne aber direkt an den (ich nenn es jetzt unfachmännisch) "Zündkontakt" angeschlossen ist, fährt sie beim Betätigen der Zündung ein/aus.

Ich möchte die Antenne auch an den "Schaltkontakt für die autom. Antenne" anschließen, weiss aber nicht, an welche Kabel ich da ran gehen muss. Ich weiss auch nicht, welche Kabel an dem Antennenmotor Masse und welche mit (+) belegt sind, weil mein Vorbesitzer daran rumgetrödelt hat mit Isolierband und bunten Kabeln.

Im ersten Schritt muss ich die Belegung der Antenne rausfinden: Wie mach ich das?

Im zweiten Schritt muss ich das dann wohl ebenso anschließen, wie meine Endstufe. Richtig?

Hallo Gotthard ,
also meine Antenne htat nur 1 Steuerkabel. Dieses ist bei Dir direkt an Klemme 15 Zündstrom angeschlossen. Ich würde am Sicherungskasten mal nach dem Anschluss der Antenne suchen . Wurde denn das Originalkabel der Antenne auch "verändert " ?

Hallo Bernd!

Mein Problem ist, dass wohl neue Kabel zur Antenne gelegt wurden. Ich kann deshalb an der Antenne selbst nicht identifizieren, welches Kabel welchen Zweck hat.

Wenn ich Dich richtig verstanden habe, müsste ich aber durch eine einfache Messung heraus bekommen können welchem Kabel an der Antenne Zündstrom bei Zündung ein/aus führt.

Würde mein Plan dann aufgehen, wenn ich den Kontakt an der Antenne, der nen Zündstrom derzeit annimmt, an den Pluskontakt für die Antenne am Radio anschließe?

Moin,
original hat die Antenne 3 Kabel, Klemme 30, Steuerleitung blau die ans Radio geht und Masse.
Die 2-fach Steckverbindung befindet sich unter dem linken Rücklicht, Masse geht direkt an Karosserie.

Gruß
Christian

Hallo Christian,

Danke erstmal für Deine Antwort, hat mir schon etwas weitergeholfen.

Ich war heute mal an der Kabellage dran. Bei meiner Antenne siehts aus wie auf dem Bild.

Meine Tests zur Belegung:

- Wenn die Zündung an ist und beide Kabel (Blau und Grün) angeschlossen sind, fährt die Antenne aus. Zündung aus, Antenne fährt ein.
- Ich habe mal testweise nur das grüne Kabel bei eingeschalteter Zündung getrennt. Die Antenne fährt dann ein.
- Ich habe bei ausgeschalteter Zündung mal das blaue Kabel getrennt, dann die Zündung eingeschaltet: die Antenne bewegte sich nicht.
- Dann habe ich das das blaue Kabel an mein Radio angeschlossen und zwar dort, wo der Strom dafür herkommt, dass die Endstufe beim Einschalten des Radios angeht. Das Ergebnis: Beim Einschalten des Radios fährt die Antenne aus. Wenn ich das Radio dann aber wieder ausmache: NIX! die Antenne fährt nicht wieder ein.

Kann es sein, dass bei mir das grüne Kabel an das Radio muss?

Moin,
auf einem Kabel sollte dauernd Plus (Klemme 30) sein, am anderen nur wenn Zündung und Radio an...

Gruß
Christian

Guten Abend Gotthard,

vielleicht hilft dir dieser Artikel weiter.

Hierbei ist auch gut erklärt, wie man vorgehen muss, um Dauerplus- und Schaltkontakt-Anschluss an der Antenne auszustesten. Der Hintergrund ist, dass Dauerplus benötigt wird, um die Antenne einzufahren.

Viele Grüße aus Rosenheim
Uwe

Liebe Alle,

ich danke sehr für die Hilfe! Das Problem ist gelöst: Meine Antenne fährt jetzt nur dann aus, wenn ich das Radio einschalte und fährt ein, wenn ich das Radio abschalte. Geoßartig!

Tatsächlich lag an dem blauen Kabel das Dauerplus an und an dem grünen Kabel lag nur dann Spannung an, wenn ich die Zündung betätigt habe. Mein Vorbesitzer hat also idiotischerweise den Schaltkontakt der Antenne ans Zündplus angeschlossen.

Das Kabel zum Zündplus habe ich gekappt und mit dem für das Ausfahren der Antenne vorgesehenen Kontakt verbunden. Den Rest habe ich so gelassen wie er war.

Das Ergebnis ist erfreulich und so wie es sein soll.

Zum Abschluss nochmal: Danke an Christian, Bernd und Uwe!