- Posts: 311
- Thank you received: 70
Gummiteile an der hinteren EU Stoßstange
Bei meinem US SL werden gerade EU Stoßstangen montiert. Da ich leider selber technisch noch lange nicht so weit bin, dass ich sowas recht komplexes hinbekomme, macht das die Werkstatt. Dort habe ich mir einen Zwischenstand angesehen. Mir ist gleich aufgefallen, dass die Gummilippe an der hinteren Stoßstange nicht richtig eingepasst ist. Und die ist auch tatsächlich hart und recht unflexibel. In der Werkstatt sagt man mir, dass die Lippe extrem sicher einzupassen ist. Und vorne wird das wohl nicht viel besser werden.
Nun habe ich hier gestern im Forum noch gelesen, dass es nicht so gern gesehen wird, wenn man das Know How für die Werkstatt hier im Forum besorgt. Trotzdem.
Ist das wirklich so schwer? Mit Heißluft müsste das doch fluppen, oder? Gibt es hilfreiche Tipps?
Danke und bis dann
Thomas
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Sandokan500
-
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2032
- Thank you received: 507
Wenn die Werkstatt etwas pfiffig ist, hat sie die Leiste innerhalb von 2 Min. montiert.
Oder weiß die Werkstatt nicht wie es funktioniert?
Gruß
Martin
Please Log in or Create an account to join the conversation.
350 SLC ` 73 / 280 SLC `81
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Die Gummiwurst ist etwas unhandlich, aber ausreichend elastisch.
Montage: Auf der Anfangsseite Schraube ins Loch und dann die Unterkante bis zur Gegenrundung in das Profil einlegen. Restlänge bis zum Ende ermessen, um die andere Schraube in das Loch an der Ecke zu positionieren zu können. Dann die obere Hälfte über die Profilkante drücken. Fetten ( Konservierung Mike Sanders) macht die Angelegenheit geschmeidig.
Guten Erfolg!
Mit freundlichen Grüßen Manjo
560SL US „Sternwagen“
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Danke für eure Hinweise. Damit gehe ich dann jetzt mal zur Werkstatt.
Bis dann
Thomas
Please Log in or Create an account to join the conversation.
nurderscp wrote: Moin Zusammen,
Bei meinem US SL werden gerade EU Stoßstangen montiert. Da ich leider selber technisch noch lange nicht so weit bin, dass ich sowas recht komplexes hinbekomme, macht das die Werkstatt. Dort habe ich mir einen Zwischenstand angesehen. Mir ist gleich aufgefallen, dass die Gummilippe an der hinteren Stoßstange nicht richtig eingepasst ist. Und die ist auch tatsächlich hart und recht unflexibel. In der Werkstatt sagt man mir, dass die Lippe extrem sicher einzupassen ist. Und vorne wird das wohl nicht viel besser werden.
Nun habe ich hier gestern im Forum noch gelesen, dass es nicht so gern gesehen wird, wenn man das Know How für die Werkstatt hier im Forum besorgt. Trotzdem.
Ist das wirklich so schwer? Mit Heißluft müsste das doch fluppen, oder? Gibt es hilfreiche Tipps?
Danke und bis dann
Thomas
Bilder helfen bei Einschätzungen sehr .
Wie ich Dich verstehe sitzt die Gummilippe schlecht auf der neuen Stoßstange ?
Das liegt manchmal auch an der minderwertigen Nachbaustoßstange, oder wurden original Benzstangen angebaut ?
Wolfgang
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Fotos kann ich leider nicht liefern. Die Werkstatt ist nicht in der Nähe.
Und die Stoßstangen sind aus Vietnam.
Gruß
Thomas
Please Log in or Create an account to join the conversation.
nurderscp wrote: Moin,
Fotos kann ich leider nicht liefern. Die Werkstatt ist nicht in der Nähe.
Und die Stoßstangen sind aus Vietnam.
Gruß
Thomas
Stoßstangen und Gummis aus Vietnam, das wird wohl der Grund für schlechte Passform sein
Wolfgang.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Stimmt das nicht?
Please Log in or Create an account to join the conversation.
nurderscp wrote: Ich habe das so verstanden, dass die nutnoch dort produziert werden.
Stimmt das nicht?
Nein das stimmt nicht , es gibt noch originale von Benz und auch gute Nachfertigungen, von SLS in Hamburg zb., nur kosten die halt auch mehr .
Wolfgang
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Sandokan500
-
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2032
- Thank you received: 507
Sollen einfach das Beste daraus machen und du bist um eine Erfahrung reicher.
Fast alle Nachbauteile bis auf wenige Ausnahmen sind dürftig bis totaler Schrott.
Gruß
Martin
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Danke für die offene Einschätzung. Auch wenn das etwas schmerzt. Mal sehen, wie zufrieden ich mit dem Ergebnis bin.
Hat denn hier im Forum schon jemand die Vietnam-Stoßstangen angebaut? Welche Erfahrungen gab es dabei, insbesondere mit den Gummilippen?
Gruß an alle, auch an die, die wie ich heute bei dem schönen Wetter nicht mit ihrem Traumauto unterwegs sein können.
Thomas
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Aber sicher, Thomas, guck mal hier oder hier oder hier.nurderscp wrote: ..... Hat denn hier im Forum schon jemand die Vietnam-Stoßstangen angebaut? .....
Einen Werkstattartikel gibt es auch noch; der ist im ersten Link weiterverlinkt.
Hälsningar, Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Der erste Link funktioniert bei mir nicht. Den zweiten hatte ich schon verfolgt, als er aktuell war. Leider (aus meiner Sicht) beschäftigt der (genauso, wie der dritte Link) sich nicht mit den Gummilippen, sondern hauptsächlich mit den Halterungen der Stoßstangen.
Die Links haben mich bei meinem Problem leider nicht weiter gebracht.
Aber dennoch vielen Dank für die Hilfe.
Schöne Grüße aus dem Münsterland
Thomas
Please Log in or Create an account to join the conversation.