US Stoßstange hinten zwecks Lackierung entfernen??

Moin!

Da mein Selbstversuch mit der Lackierung der vorderen Stoßstange ja super funktioniert hat, möchte ich gerne hinten die lackierten Bleche unterhalb der US-Stoßstange ebenfalls neu lackieren.

Ich habe bereits gesehen, dass das mittlere Blech nur verschraubt ist, da kommt man so dran. Allerdings habe ich gesehen das die beiden Bleche rechts und links mit den Stoßstangenhalter verbunden sind.

Muss die komplette Stoßstange an um die Blecge demontieren zu können?
Und wenn ja wie krieg ich die ab?
Klar hinten sind zwei Halter mit je vier Schrauben.
Aber wie ist die Stoßstange rechts und links an den Kotflügeln befestigt?
Oder krieg ich die Bleche auch so ab ohne alles abbauen zu müssen?

Danke Euch!

Nabend,

alles muss ab. Die Bumpers sind am Ende des schwarzen Plastiks, also in der Nähe des Radkastens mit der Karosserie verschraubt.

Udo

Ja habe auch gesehen dass die da wohl mit dem kotflügel verschraubt sind.
Nur kommt man ja von innen nicht an die Mutter oder Schraube dran.
Oder wie kriegt man die ab?

Udo, ich erinnere nicht mehr genau, ist schon 5 Jahre her. Ich weiss nur, dass es relativ problemlos ging. Vielleicht kommst du anhand der Bilder drauf.

Udo

Hallo Udo
Bin mir jerzt auch nicht ganz sicher aber ich glaube eine schraube sitzt im radkasten oder im Kofferraum ganz nach vorne! Versuch mal mit dem finger entlang der falz die schraube zu tasten!
Gruß Ralf

Hallo Udo,
ich habe im letzten Winter meine US Stoßstangen gekürzt und gleich "restauriert" - siehe Bilder.
Du bekommst die hintere Stoßstange recht simpel ab. Die Seitenverkleidungen abmachen und dann auf Schraubensuche gehen. Sollte recht einfach gehen und ich habe sie in rund 10 Minuten unten gehabt.
So sahen meine Resultate aus:

..vergessen

Danke für Eure Hilfe!
Hätte nicht gedacht, dass man vom Kofferraum an die Schrauben dran muss. War einfach zu lösen.
Jedoch die Schrauben der Gasdruckdämpfer zu lösen, war etwas komplizierter da genau eine Schraube jeweils immer so doof saß, dass man kaum ran kam.

Als ich die Stoßstange dann ab hatte, nächstes Problem:
die Blechverkleidungen, die lackiert sind, sind bei mir rechts und links auf Höhe der Fahrzeugecke zusätzlich verschraubt und genau eine Schraube drehte immer durch und ließ sich nicht entfernen.
Somit alles wieder zurückgebaut und den Sonntagabend genossen...