Feuerlöscher überprüfen ?

Servus an Alle,

hab schon vor einigen Jahren bei unserer Werksfeuerwehr versucht zu erfahren, wo ich denn unseren Feuerlöscher aus dem SL überprüfen lassen könnte.
Ergebnis: Zu alt, usw..........................

Wie handhabt Ihr das denn, einfach sein lassen oder habt Ihr da eine Anlaufadresse für die Überprüfung ?

Merci

Hallo Marinko

wenn du noch den original Feuerlöscher von 1986 hast, dieser ist mit Halon gefüllt und diese Löscher sind heute nicht mehr zulässig, man wird sogar bestraft wenn man noch einen Halon Löscher mitführt.
Die Entsorgung eines Halon - Löschers ist teuer.

Ich führe meinen Feuerlöscher Halon auch noch mit, dieser Feuerlöscher ist noch im original Zustand, werde diesen Löscher nicht verwenden, nur noch wegen der Originalität und ich lasse den in der Vorrichtung unter dem Fahrersitz.

Du kannst dir für den Notfall zum löschen einen Pulverlöscher oder Kohlendioxid - Löscher zulegen.
Aber ein Feuerlöscher speziell Pulverlöscher richtet auch einen sehr großen schaden an wenn man mit diesem ein Feuer bekämpft, denn die besprühten teile Korrodieren sehr stark.

Lieber das Auto gut versichern als löschen.....

Die Produktion von Halon ist in der EU verboten, auch noch in anderen Ländern, wenn es allerdings z. B. Trump einfällt dieses produzieren zu lassen, wird es einfach gemacht.

Die Anwendung von Halon ist nach internationalem Recht jedoch weiterhin erlaubt.

Also im Bedarfs Falle damit löschen, aber Ersatz bekommst du nicht mehr so leicht.

War, ist übrigens eines der besten Löschmittel was es je gab.

Es gibt noch Halon - Feuerlöscher für die Luftfahrt....

www.siebert.aero/products/Katalog/Flugze...uerlscher-HAL-1.html

So einen hätte ich gerne, ist aber unmöglich so einen zu beziehen ohne Flugschein und Flugzeug.

Hi,

ich musste vor Jahren mal einen Vergaserbrand meines TR6 direkt vor dem Frankfurter Hauptbahnhof löschen.
Die netten Taxifahrer, in deren Parkbucht ich mich gerettet hatte, wollten mir ihren nicht geben und rieten zum "brenne lasse"...
Ein umsichtiger Hotelangestellter brachte mir dann einen handelsüblichen 5 KG Löscher, dessen Inhalt, das Ding ging zwar los, lies sich aber nicht mehr abstellen, ich dann im Motorraum des Triumph verballerte. Das Feuer war natürlich aus, im Motorraum aber...der Schrauber war anschliessend sichtlich begeistert, den ganzen Scheixx wieder zu entfernen.

Den Halon Feuerlöscher, den ich danach anschaffte und abwechselnd in meinen alten Karren spazieren fahre, würde ich nach den gemachten Erfahrungen auf keinen Fall wieder hergeben und im Ernstfall natürlich auch benutzen! Soll heissen, egal ob legal oder nicht, eine Halonlöscher ist die erste Wahl, ich würde auch versuchen, mir wieder einen zu besorgen, Flieger kenne ich einige...

Habe das Auto dann über 10 Jahre später verkauft, gerostet hat da glücklicherweise nichts, so ein TR sifft aber immer etwas Ölnebel, vielleicht lags daran? und...Taxifahrer, speziell die Frankfurter, sind seit dem auch nicht mehr meine Freunde.

Hallo Andreas

ich habe dir eine private Nachricht gesendet....

Servus,

weiß jemand zufällig welchen RAL-Rotton (RAL 30xx) der werksseitig verbaute Feuerlöscher hat ?
Keine Ahnung ob es da wieder Unterschiede in Vormopf und Mopf gibt.

Marinko, Das sollte genormed sein. RAL 3001 . Ich weiss nicht ob die Orginalen Halon Loscher etwas anders waren.
www.etikettenwissen.de/wiki/Feuerl%C3%B6scher

Rudiger

Alle DIN Feuerlöscher in D haben die selbe Farbe.