Verdeckveriegelung

Überraschung!
Wer sich wie ich auch schon über die Einsteckgriffe geärgert hat,für den hab ich jetzt noch einenTipp.Konnte mir kürzlich auf einem Treffen die Griffe,die man permanent drinlassen kann anschauen,ich fand die aber nicht so überzeugend weil erstmal ohne zusätzlich Tesaband drumwickeln wackelig und von der Form her ganz schön weit in den Innenraum ragend.Mir fiel ein,daß ich noch zwei orginal Griffe von der 230er Pagode im Keller hatte.Wer die Pagode kennt,weiß die sehen super aus,sind einteilig mit schönem Chrom und schmiegen sich von der Form schön eng an den oberen Rahmen.In fünf Minuten waren die eingebaut und von der Funktion perfeckt.Ich war total überrascht das die bei meinem Mopf auch passen.Also ab jetzt kein Gesuche mehr nach Griffen,Org. Mercedes und Superoptik.
Grüße Wolfgang

bis es an das Hardtop geht, das kann man nämlich beim gemopften wegen des höheren Verdeckkastendeckels mit den alten Hebeln nicht mehr montieren.

Hebel aufheben
michael

(anhängend ungemopfte 107er Frühversion)

Hallo Michael,
bei mir kommt nichts weg,die orginal Hebel bleiben natürlich im Auto.Du hast auf dem Foto die feinen Chromhebel von der 280er Pagode,ich habe die einteiligen vom 230er,hebel und Verriegelung sind ein Teil,Optik ist gleich.
Grüße Wolfgang

und ich sach noch, ich fahr eine Notpagode, denn die Hebel sind bei mir original (EZ Mai 71), wie auch die fehlenden Lampen neben dem Spiegel oder der Schminkspiegel.

Hebelgesetzesbrecher
michael