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ABS greift ein
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8 years 4 months ago #187654
by barsoischardan
Viele Grüsse Uwe
W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI
ABS greift ein was created by barsoischardan
Guten Abend zusammen.
Seit ein paar Tagen greift bei Schrittgeschwindigkeit bei den ersten 2 Kilometer das ABS ein. Zumindest hat man das Gefühl im Bremspedal.
Bei höherer Geschwindigkeit passiert nichts. Und wenn das Fahrzeug längere Zeit gefahren ist ebenfalls nichts.
Kann mir einer eine Tipp geben?
Gruß Uwe
Ach ja die ABS Lampe ging 2x an, aber nicht bei den obigen Symptomen sondern unabhängig davon
Seit ein paar Tagen greift bei Schrittgeschwindigkeit bei den ersten 2 Kilometer das ABS ein. Zumindest hat man das Gefühl im Bremspedal.
Bei höherer Geschwindigkeit passiert nichts. Und wenn das Fahrzeug längere Zeit gefahren ist ebenfalls nichts.
Kann mir einer eine Tipp geben?
Gruß Uwe
Ach ja die ABS Lampe ging 2x an, aber nicht bei den obigen Symptomen sondern unabhängig davon
Viele Grüsse Uwe
W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI
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8 years 4 months ago #187662
by Nichtraucher
500SL
Grand Cherokee WJ
Replied by Nichtraucher on topic ABS greift ein
Hi,
bei meinem 300TE lag es an den Radsensoren, nach einer Reinigung war alles wieder in Ordnung.
Gruß
Willy
bei meinem 300TE lag es an den Radsensoren, nach einer Reinigung war alles wieder in Ordnung.
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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8 years 4 months ago #187706
by os4
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,
Replied by os4 on topic ABS greift ein
Hi,
würde ich auch erstmal versuchen.
Sensoren ausbauen und reinigen,dabei gleich mal den Zahnkranz begutachten.
würde ich auch erstmal versuchen.
Sensoren ausbauen und reinigen,dabei gleich mal den Zahnkranz begutachten.
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,
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8 years 4 months ago #187727
by barsoischardan
Viele Grüsse Uwe
W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI
Replied by barsoischardan on topic ABS greift ein
Danke euch
Sind die Radsensoren in der WIS CD als Drehzahlfühler beschrieben?
Punkt 42-712
Danke
Uwe
Sind die Radsensoren in der WIS CD als Drehzahlfühler beschrieben?
Punkt 42-712
Danke
Uwe
Viele Grüsse Uwe
W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI
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8 years 4 months ago #187816
by Nichtraucher
500SL
Grand Cherokee WJ
Replied by Nichtraucher on topic ABS greift ein
Ja, genau die Bezeichnung passt zu ihrer Tätigkeit.
Gruß
Will
Gruß
Will
500SL
Grand Cherokee WJ
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- Gullydeckel
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8 years 4 months ago #187819
by Gullydeckel
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
Replied by Gullydeckel on topic ABS greift ein
Hallo Uwe,
der Drehzahlfühler aus dem zitierten Kapitel ist der Sensor. Den auszubauen und zu reinigen ist bestimmt kein Fehler, evtl. ist die Ursache Deines Problems aber auf der gegenüberliegenden Seite zu finden - beim Geberrad.
Der Sensor (Drehzahlfühler) ist nichts anderes als ein dünner Draht, der um einen magnetischen Kern gewickelt ist. Das Geberrad ist eine Verzahnung (aus einem ferromagnetischem Material). Bildlich zu begreifen u.a. in Volkers Radlagerartikel:
sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gr...radlager-vorderachse
Das Auf und Ab des Zahnrades induziert in dem Sensor eine Spannung mit einer Welligkeit, deren Frequenz proportional zur Zahnfrequenz (also Radumdrehung und Zähnezahl des Geberrades) ist. Das ABS-Steuergerät kann somit also die Zähne sprich Impulse des Geberrades kontinuierlich zählen und mit den Impulsen der anderen Sensoren/Räder vergleichen.
Erzeugt ein Rad deutlich weniger Impulse als alle anderen, wird davon ausgegangen, dass es blockiert oder fast blockiert und das ABS nimmt an dem Bremskreis den Druck zurück.
Bekommt das System z.B. aufgrund einer Verschmutzung eines Geberrades (oder Sensors) von einem Rad weniger Impulse, dann kann das ABS plötzlich eingreifen, obwohl eigentlich alles in Ordnung ist.
Grüße Martin
der Drehzahlfühler aus dem zitierten Kapitel ist der Sensor. Den auszubauen und zu reinigen ist bestimmt kein Fehler, evtl. ist die Ursache Deines Problems aber auf der gegenüberliegenden Seite zu finden - beim Geberrad.
Der Sensor (Drehzahlfühler) ist nichts anderes als ein dünner Draht, der um einen magnetischen Kern gewickelt ist. Das Geberrad ist eine Verzahnung (aus einem ferromagnetischem Material). Bildlich zu begreifen u.a. in Volkers Radlagerartikel:
sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gr...radlager-vorderachse
Das Auf und Ab des Zahnrades induziert in dem Sensor eine Spannung mit einer Welligkeit, deren Frequenz proportional zur Zahnfrequenz (also Radumdrehung und Zähnezahl des Geberrades) ist. Das ABS-Steuergerät kann somit also die Zähne sprich Impulse des Geberrades kontinuierlich zählen und mit den Impulsen der anderen Sensoren/Räder vergleichen.
Erzeugt ein Rad deutlich weniger Impulse als alle anderen, wird davon ausgegangen, dass es blockiert oder fast blockiert und das ABS nimmt an dem Bremskreis den Druck zurück.
Bekommt das System z.B. aufgrund einer Verschmutzung eines Geberrades (oder Sensors) von einem Rad weniger Impulse, dann kann das ABS plötzlich eingreifen, obwohl eigentlich alles in Ordnung ist.
Grüße Martin
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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8 years 4 months ago #187864
by barsoischardan
Viele Grüsse Uwe
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Replied by barsoischardan on topic ABS greift ein
Guten abend,
vielen Dank für die ausführliche Erklärung.
Sehr Hilfreich.
Gruss Uwe
vielen Dank für die ausführliche Erklärung.
Sehr Hilfreich.
Gruss Uwe
Viele Grüsse Uwe
W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI
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