Rückrüstung Wurm Kat vor H-Kennzeichen

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8 years 4 months ago #186487 by Silberdistl
Rückrüstung Wurm Kat vor H-Kennzeichen was created by Silberdistl
Hallo,

würde gerne meinen nachgerüsteten Wumkat vor der H- Zulassung entfernen. Da er nicht mehr richtig funktioniert und bei den letzten AU Untersuchungen immer Probleme mit zu magerer Einstellung hatte.

Nun meine Frage würded Ihr nur die Hosenrohre und Mitteltopf austauschen oder die komplette Anlage?

Der Endtopf ist MB Originalteil und noch im brauchbaren Zustand.

Bisher tendiere ich zu der IMASAF Komplettanlage oder evtl. ohne Endtopf.

Muss der Originalbrief vorliegen oder geht das auch ohne?
Da ich nur den Brief nach der Umrüstung habe.

Danke

Grüße

Michael
Gruß Michael

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8 years 4 months ago #186708 by Silberdistl
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Hallo,

wollte nochmals nachfragen ob evtl. jemand einen Rat hat.

Hat wer erfahrungen mit IMASAF, oder wenn Sobkowiak was würded Ihr mir raten was vom Klangbild und der Motorcharakteristik am besten zum 280er mit 4 Gang Automatik passt.

vielen Dank im vorraus.

Grüße

Michael
Gruß Michael

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8 years 4 months ago #186731 by willibutz1
Replied by willibutz1 on topic Rückrüstung Wurm Kat vor H-Kennzeichen
Ich habe im letzten Jahr den Wurm-Kat aus meinem 280er Schalter Baujahr 1980 rausnehmen und nur die Hosenrohre original von MB einbauen lassen. Ich hatte zunächst die Rohre von IMASAF einbauen wollen, die passten aber nicht, weil wohl damals zum Zweck des Kat-Einbau der Krümmerfächer eines Mopf eingebaut wurde. Ich habe aber einen Mitteltopf von IMASAF, der ist bisher ohne Tadel, der Endtopf ist auch original MB. Der TÜV hatte mit dem Ausbau kein Problem, der Kat musste nur wieder raus aus der Zulassung.
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8 years 4 months ago #186736 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Rückrüstung Wurm Kat vor H-Kennzeichen
Guten Abend Unbekannter,

nachdem Dich andere schon auf unsere Netiquette erfolglos hingewiesen haben, will ich das gerne nochmals offiziell tun.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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8 years 4 months ago #186795 by willibutz1
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Um der Netikette dann nachzukommen, ich bin zwar im Moment vielleicht unbekannt, aber nicht neu im Form und dabei bereits seit 2011. Ich bin Klaus aus Voerde und habe einen 280SL Baujahr 1980. Gab es hier nicht mal ein Fotoalbum? Da war ich auch vertreten.
Grüße vom Niederrhein
Klaus

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8 years 3 months ago #187213 by Silberdistl
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Hallo und Danke,

woran erkenne ich den Krümmerfächer des Mopf?

Gruß Michael
Gruß Michael

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8 years 3 months ago #187317 by saxophonossi
Replied by saxophonossi on topic Rückrüstung Wurm Kat vor H-Kennzeichen
Hallo,
hatte im 280 slc mit Automatik eine komplette Imasaf Anlage drin. Leider war mir der Sound zu aufdringlich und nervig, so dass ich zuerst den Endtopf mit dem Originaltopf tauschte. Danach war es etwas besser, aber immer noch nicht zufriedenstellend. Zwischenzeitlich habe ich auch den Mitteltopf gegen Original getauscht und bin wieder restlos zufrieden. Die Hosenrohre von Imasaf sind drin geblieben.
Original ist halt original.
Gruß Oskar

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8 years 1 day ago #195437 by Silberdistl
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Hallo,

bin jetzt so weit den Kat auszubauen, mit Tüv geklärt.
Kann mir jemand bitte sagen was alles rausfliegen sollte bzw. muss.

Was gehört alles zum Kat.

Grüße

Michael
Gruß Michael

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8 years 1 day ago #195440 by Dr-DJet
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Hallo Michael,

der Kat selbst und das Taktventil am Mengenteiler müssen raus. Lambdasonde kannst Du drin lassen und das Steuergerät nimmst Du einfach vom Strom. Dann den Auspuff wieder vervollständigen und den Leerlauf-CO am Luftmengenmesser neu einstellen.
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8 years 1 day ago #195441 by Silberdistl
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Dankeschön,

Das Taktventil ist das Ventil mit dem gelben Anschluss oder?

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Gruß Michael
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8 years 1 day ago #195442 by Dr-DJet
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Hallo Michael,

genau das ist es. Bitte nicht wegwerfen, das ist ein D-Jetronic Einspritzventil, das ich gerne hätte.
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8 years 1 day ago #195444 by Silberdistl
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Hallo Volker,

Dankeschön für die schnelle Hilfe, werde nichts wegwerfen.
Hatte vorgehabt die ganze Kat Anlage auf der Bühne zu verstauen.
Wer weis was mit den Abgasvorschriften noch kommt.
Und dann wäre es vermutlich besser noch eine defekte Wurm Anlage auf der Bühne zu haben.

Gruß

Michael
Gruß Michael

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8 years 1 day ago #195448 by Doodoo
Replied by Doodoo on topic Rückrüstung Wurm Kat vor H-Kennzeichen
Hallo Michael

aus welchem Grund machst du den Kat raus, nur wegen der geringen Leistungssteigerung?
Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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8 years 1 day ago #195449 by Silberdistl
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Hallo Andreas,

der müsste wieder komplett aufgearbeitet werden, macht schon die letzen 6 Jahre Probleme, und da der Endschalldämpfer nun auch nicht mehr der beste ist (hat Blasen) und das Auto jetzt zur H-Zulassung fertig gemacht wird, fliegt er raus.

Gruß

Michael
Gruß Michael

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8 years 1 day ago #195451 by Nichtraucher
Replied by Nichtraucher on topic Rückrüstung Wurm Kat vor H-Kennzeichen
Seit einiger Zeit überlege ich schon warum es bei den Auspuffanlagen nichts mit ABE oder Gutachten hat. Ist es bei einem Automobil egal was man darunter schraubt?

Komme ich mit einem Krad zum TÜV und da steht keine entsprechende, zum Fahrzeug passende Zulassungsnummer drauf, oder ich kann kein Gutachten oder ABE vorweisen, schicken sie mich ohne Plakette heim. Egal ob die Anlage original aussieht oder nicht.

Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ

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8 years 1 day ago #195453 by 107_SL
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Servus,

würde mich mal hier einklinken.

Meiner wurde als RÜF ausgeliefert.
1998 habe ich dann einen MB G-Kat eingebaut.
Ich erinnere mich, dass ich damals einen neune EZL Stecker (grüne Schrift ) anstatt des originalen (RÜF Auslieferung) einsetzen musste.
Habe den G-Kat vor einigen Jahren wieder ausgebaut und den alten Stecker wieder eingesteckt.

Nun meine Frage, müssen weitere Sachen (Leerlaufschraube,etc....) eingestellt werden ?

Ich erinnere mich nicht mehr ob an dieser Schraube etwas verstellt wurde beim einsetzen des G-Kats 1998.
Gruß
Marinko

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8 years 1 day ago #195455 by Dr-DJet
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Hallo Leute,

es ist ungeschickt, sich mit anderen Thmen an einen fremden Thread anzuhängen. Ob ein Auspuff eine ABE braucht und wie ein RÜF Fahrzeug ohne Kat einzustellen ist, hat nicht mit dem Ausbau eines Nachrüst Wurm Kats zu tun.

Ihr erleichert vielen später die Suche, wenn Ihr eigene Beiträge aufmacht.

Ich hoffe, Ihr versteht, was ich sagen will. Keine Schelte, nur Hilfe für bessere Struktur.
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8 years 1 day ago #195458 by Nichtraucher
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Es geht doch darum einen Nachbautopf in eine Anlage einzubauen, da finde ich die Frage nach der Zulässigkeit gar nicht so falsch.

Aber ich bin dann mal ruhig.

Willy
500SL
Grand Cherokee WJ

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8 years 1 day ago #195460 by Dr-DJet
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Hallo Willy,

eigentlich ging es um die Entfernung des Kat und nicht um Nachbau Auspuffanlagen, ich will Dir aber Diene Frage gerne beantworten. Ich zitiere aus dem Anforderungskatalog für H-Kennzeichen des TÜV Süd:

Nachbau der Abgasanlage in Edelstahl nur ohne Verschlechterung des Abgas- und Geräuschverhaltens zulässig


Mit H-Kennzeichen geht es also auf jeden Fall. Da bei Mopeds aber oft Schindluder getrieben wird, wird das da (vor dem H-Kennzeichen) wohl sehr genau beäugt.
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