EU-Scheinwerfer von MB-Classic

Das große Problem bei den Steckern sind nicht die Kabel oder die Brücke (die gibt es sogar einzeln bei eBay zu "Daimler Konditionen") sondern die Fassung in der die Birne im Scheinwerfer gehalten wird. Ich suche schon seit über 2 Monaten nach einem Kabelsatz, einer Fassung o.ä da ich keinen Bock habe 750€ für 2 Kabel abzudrücken.

Ich habe nämlich auch die Originalen Scheinwerfer von MB gekauft.
Die Brücke habe ich sogar (die von den Amis müsste auch auf die von den EU´s passen)

Es gibt aber einfach überhaupt keine Möglichkeit die Birne im Scheinwerfer zu befestigen....

..ooooder hat da wer ne Idee???

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationMoin Alex,

dass die Lampenfassung nicht Bestandteil des Scheinwerfers ist war mir nicht klar. Das erklärt (aber rechtfertigt nicht) den hohen Preis und eventuelle Probleme beim "Nachbau". Aber schau doch mal hier:

Vielleicht hilf das etwas weiter. Passt vielleicht nicht zu 100% wäre aber ggf. eine gute Ausgangsbasis.

Grüße Martin

Deswegen belasse ich die US-Scheinwerfer erst einmal, wie sie sind und kann ganz gut damit leben, zumal ich die Streuscheiben der Nebel- und die Kunststoffblenden der Hauptscheinwerfer ausgetauscht habe. Die siehen jetzt nicht mehr ganz so oll aus, sondern ein bißchen mehr nach blingbling.

Frage in die Runde:

ich würde gerne auch die gelben Streuscheiben der Blinker unterhalb der Stoßstange tauschen, finde aber in der Bucht immer nur komplette Blinker. Kennt jemand zufällig die Teilnummer der "Streu"scheiben oder weiß, wo ich die bekommen kann?

VG Michael

Hallo Michael,

Links: A0028261790
Rechts: A0028261890

Sieht doch gut aus mit den US Scheinwerfern und den EU Stoßstangen,

Würde ich so lassen !

Kalli

Gullydeckel wrote: .......7 Kupferkabel a 10cm

Grüße Martin

Falsch, es handelt sich um Leitungen, nicht um Kabel
Vielleicht sind die Teile deswegen teurer als du sie herstellen könntest

Hallo,


Irgendjemand hier im Forum hatte doch eine ganz tolle Lösung für die us scheinwerfer! Ich finde den Thread aber gerade nicht!
Da waren zwischen den beiden Lampen ein Blinker verbaut! Für mich die beste alternative zu den teueren EU Lampen!
Gruß Ralf

Hallo zusammen,

das hier hat mir keine Ruhe gelassen und ich habe mir mal die Fassungen aus dem oben verlinkten Angebot bestellt. Anschließend habe ich einen Scheinwerfer ausgebaut und mir die Sache näher angesehen. Das macht man normalerweise anderes herum, aber egal.
Es gibt bei der Nummer 3 Aufgaben zu lösen. Die Kabelverbindungen herzustellen ist keine davon, das fällt nebenbei mit ab. Wer sich das nicht vorstellen kann, braucht wahrscheinlich nicht weiterzulesen.
1. H4-Birne im Reflektor halten
2. Standlichtbirne aufnehmen und positionieren
3. Blinkerbirne aufnehmen und fixieren

Ja ich weiß: Birnen kann man essen, das hier sind Leuchtmittel….

Position 1 lässt sich durch die Hella Lampenfassungen 9FH 113 447-011 bewerkstelligen, allerdings muss man sie nacharbeiten und dabei ist anschließend die Halterung für die Standlichtbirne über. Kann man aber wieder befestigen (Schweißen, Kleben, Blech biegen, Nieten Schrauben, ...)
Wäre für unsern Chromix z.B. ein Fest. Der hätte alles was man für die weiteren Arbeiten braucht schon irgendwo im Haus

Bei der Sache ist mir aufgefallen, dass der einfacherer Weg wäre, die im Reflektor eingesteckte Lampenaufnahme zu bearbeiten, dann könnte man die Hella Lampenfassung mit einer reduzierter Bearbeitung sehr einfach verwenden. Die Lampenaufnahme im Reflektor hat 3 breite Kragensegmente (rote Pfeile) die stören und auch keinen technischen Nutzen haben. Wenn man die abschleift, passt der oben genannte Artikel, wenn man den Ausleger für die Standlichtbirne modifiziert bzw. abtrennt.
Beim Googeln der Reflektoren ist mir dann aufgefallen, dass diese meist "nackt", ohne diese sehr wichtige Lampenaufnahme angeboten werden. Wo kriegt man das Ding denn eigentlich her wenn's beim Reflektor nicht dabei ist? Ohne diese Teil wäre der gesamte Scheinwerfer unbrauchbar und das kann man auch nicht mal eben so nachfummeln. Dieses Ding richtet die Glühfäden im Brennpunkt des Reflektors aus, da gibt's nur wenig Spielraum für Bastler.

Um die Fassung der Blinkerbirne habe ich mich noch nicht gekümmert, kommt aber irgendwann.

Grüße Martin

Hella-Lampenfassung: links bearbeitet, rechts original


Halterung der Blinkerbirne


Lampenaufnahme, eingesteckt im Reflektor


Nachgefummelte Hella-Lampenfassung hält die H4-Birne im EU-Reflektor

Hallo zusammen,

der Vollständigkeit halber hier noch zwei Bilder der Blinkerbirnenfassung. Das Glas der Birne hab eich inzwischen gereinigt, keine Ahnung was da für ein Zeug drauf war, Wasser sicher nicht. Die Fassung sieht so aus, als wenn da noch eine Dichtung rein gehört. Weiß jemand genaueres?

Grüße Martin

Hallo Martin,

ich hatte meine vor ein paar Monaten zerlegt wegen Neuverspiegelung der Reflektoren. Eine Dichtung gab es an der Blinkerbirnenfassung nicht. Ich kann mich auch nicht an die Dichtscheibe erinnern, die auf Deinem Bild zu sehen ist.

Hälsningar, Lutz

Also bei mir gibt es auch die kleine weiße Dichtscheibe am Blinker.
Das scheint original zu sein.
Grüße
Uwe