Motor dreht bei 5.500 in den Drehzahlbegrenzer - Ursache:Relais Krafstoffpumpe ?

Mahlzeit,

bei meinem 500 SL, Bj. 87 (4-gang Autom.) setzt bei voller Beschleunigung häufig der Dehrtzahlbegrenzer bei ca. 5.500 ein; und er schaltet nicht hoch.

Oder beim Kickdown bei einer Geschwindigkeit von ca. 90 km, wenn er in den 2. Gang runterschaltet ist er gleich im Begrenzer.

Die "schlaue" Lösung meiner seitdem Ex-Werkstatt war: Schaltschieber.

Daraufhin wurde das Getriebe komplett revidiert; Lamellen, Schaltschieber, Bremsbänder...

Leider war's das nicht!!! Alles wie vorher.

Nun war ich bei Mercedes in Mellendorf beim "Altmeister"

Nach intensiver Prüfung und höllischen Probefahrten das Ergebnis:

Auf KEINEN Fall liegt's am Getriebe.

Tipp: Benzinpumpe oder das zugehörige Relais.

Habe erstmal das Relais bestellt, kommt Montag, leider aus chinesischer Fertigung...

Hat jemand ähnliche Probleme gehabt und vielleicht einen weiteren Tippp ???!!!

Danke im Voraus

!!! PS: Wo sitzt das Relais ???

Es kann doch nicht sein, dass KEINER eine Antwort weiß...???!!!