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Kotflügel vorne - welche nehmen?

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8 years 6 months ago #183846 by Bold
Hallo zusammen,

Leider haben sich nach der Demontage meine vorderen Kotflügel als marode erwiesen (über dem Lampentopf leider vergammelt).

Wie sind eure Erfahrungen mit Ersatz von MB bzw Drittanbietern?

Habt Ihr Tipps für Bezugsquellen (falls keine Unterschiede zwischen den beiden sind).

Viele Grüße
Jörg

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8 years 6 months ago #183847 by Obelix116
Moin,
am Besten wären gute Gebrauchte, von der Passform her kommen da keine heutigen Neuteile ran.

Gruß
Christian

Gruß
Christian

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8 years 6 months ago #183849 by gelberbenz
Hallo Christian
auch die originalen von Mercedes ?
Grüsse Werni

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8 years 6 months ago #183850 by straight_six
Hallo Jörg,

ich hatte mir im vergangenen Jahr einen Satz beim VDH in Ornbau gekauft. Dort wurde mir gesagt, dass die Anpassungen sehr aufwändig seien.
Nach Fertigstellung meiner Arbeiten an der Bodengruppe links habe ich in der vergangenen Woche beide Kotflügel montiert.
Ich hatte sie im vergangenen Jahr bereits lackieren lassen.
Der linke Kotflügel passte recht ordentlich, wenn auch die Fuge zur Tür nicht besonders eng hinzukriegen war. Das war vorher auf der linken Seite auch nicht der Fall.
Der rechte Kotflügel hat Schwierigkeiten im unteren Bereich im Anschluss zur Tür hin gemacht. Dort hat sich die Fuge nach unten hin deultich geöffnet. Dort musste ich mehrfach die Verschraubung an der A-Säule wieder öffnen und den unteren Bereich immer weiter nach fahrzeug-hinten ziehen.
Ich habe sicherlich keinen Zustand 1+ erreicht, das Ergebnis ist aber vertretbar.

Viele Grüße

Klaus

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8 years 6 months ago #183853 by Thorsten560SE
Moin,

ich habe vor jahren mal einen neuen bei Mercedes gekauft. Der passte schon sehr bescheiden. Als dann der andere fällig wurde (Auch wie bei dir Jörg über dem Lampentopf durch) habe ich die Partie herausgeschnitten und ein neues Blech eingesetzt. Gerade über dem Lampentopf ist das recht einfach da du ja im Prinzip nur eine glatte und gerade Fläche hast. Schwierg wird es wenn Rundungen und Ecken
betroffen sind. Aber ein guter Karossriebauer sollte auch das hinbekommen. Bei den heutigen Qualitäten die man bekommt würde ich immer erst versuchen die Originalteile zu retten.

Gruß Thorsten

tb560

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8 years 6 months ago #183873 by PanTau
Moin zusammen,

ich hatte meine Kotflüger vor 12 Jahren unbedacht weggeworfen und mir Neuteile gekauft. Wenn ich bedenke wie leicht die Alten zu reparieren gewesen wären und wie lange ich mich abgemüht habe die Neuen an mein Fahrzeug anzupassen könnte ich mich heute noch ärgern.
Die typischen Schäden sind ja Unterhalb der Zierleiste, Schürzenrand und über dem Scheinwerfertopf. Für die ersten beiden Problemstellen gibt es Rep-Bleche und die Stelle über dem Scheinwerfertopf ist mit Tafelblech gut zu reparieren.

Gruß
Frank

VG
Frank

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8 years 6 months ago #183877 by Nichtschwimmer
Stell mal Bilder ein, dann kann was zu den Reparaturmöglichkeiten sagen. Prinzipiell würde ich versuchen zu reparieren. Reparturblech stumpf einsetzen, MIG-Löten, verzinnen. Falls die Kotflügel zu marode sind, ich habe noch 2 NOS in gutem nie verbautem Zustand, wobei ich hadere sie zu verkaufen. Man weiss ja nie.

Udo

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8 years 6 months ago #183879 by Bold
Hallo Udo,

hier die Bilder von meiner "Problemstelle" ...

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(Nicht so dramatisch)

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(Ziemlich angefressen)

Wie komme ich denn am besten an die Stelle ran?
Lampentopf "raustrennen", reparieren und dann wieder einschweißen?


Die Antworten über die "Passgenauigkeit" der Origschinalen trägt dazu bei meine Laune zu heben ...

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8 years 6 months ago #183885 by Nichtschwimmer
Ich kann die Stelle nicht wirklich visualisieren. Wo ist das genau? Hast du ein Bild mit etwas mehr Totale?

Udo

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8 years 6 months ago #183889 by Bold
Hallo Udo,

ist der linke Kotflügel

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Beide Bilder sind von unten her aufgenommen.

Jörg

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8 years 6 months ago #183892 by Thorsten560SE
Mahlzeit,

es gab mal einen Anbieter der hat diese vordere Stück einzeln angeboten aber da habe ich schon langer nicht mehr gesehen. Also so schlimm war meiner nicht. Ich hatte auch das Glück das meiner weiter hinten kaputt war. Das ist einfacher da ist einfach nur glatte Fläche. Wenn an dem Flügel sonst nichts dran ist würde ich mir einen aus dem Zubehör holen und da vordere Stück abschneiden und an deinen anpassen.

Gruß Thorsten

tb560

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8 years 6 months ago #183894 by Nichtschwimmer
Nur den Rost rauschneiden und den Kotflügel partiell strahlen lassen, dann sieht man weiter. Hat der Lack an der Außenhaut Blasen? Wenn die Kotflügel draußen sind, kommt man ganz gut dran. Das was nicht Außenhaut ist, ist nicht so problematisch, weil man die Reparatur nicht sieht, wenn die Lampe und Blinker eingebaut sind.

Udo

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