450 SLC startete nicht nach neuen Benzibpumpenpaket

Moin moin,


nun auf den letzten Meter meiner Restauration habe ich ein weiteres Problem in

Nachdem ich am Benzinpumpen meines SLC alle Schläuche, Schellen und den Filter getausch habe, habe ich nun versucht den Wagen mit ca. 2 Liter Benzin im Tank versucht zu starten.

Ich habe nun zweimal die Baterie leergeorgelt, aber es ist nix passiert.

Die Pumpe, der Filter und der Druckspeicher waren natürlich alle leer gelaufen und vollständig ohne Benzin und nicht ersetzt worden nur lackiert.

Es tropft nichts!

Hat jemand eine Idee warum der Wagen nicht anspringt? Kann es ein das der Sprit am Motor nicht vorne ankommt, und ich irgentwo irgentwas noch entlüften muss? Anbei ein Bild vom unrestaurietren Paket.

Da die Benzinpumpe nach dem orgeln ein wenig warm war, gehe ich davon aus das sie lief.

Hat jemand eine Idee wie ich zum testen vorgehen sollte?

Oder sollte der Tank möglich voll sein um ein Gegedruch vom Tank zu erzeugen?

Lieben Gruss und danke im Voraus

Moin,
füll mal mehr Benzin ein, 2 Liter sind bei komplett leerer Anlage ein bisschen wenig...

Gruß
Christian

Hallo Uwe,

ich würde noch mal 5 Liter Benzin zugeben. Der Boden des Tanks ist flach, wenn das Auto nicht eben steht, verlieren sich 2 Liter Benzin schnell mal in einer Ecke.
Ich hatte bei meinem Auto den Filter getauscht. Mit gut 3 Liter Benzin sprang das Auto nach einer Weile auch wieder an.
Der kurze Trockenlauf der (alten) Pumpe hat genügt, dass sie nach 3 Km zur Tankstelle kaputt ging. Seitdem habe ich eine neue Pumpe.

Na dann hoffe ich mal das sich meine Pumpe nicht im Tockenlauf zerlegt hat.

Wagen steht in unserer Tiefgarage daher sollte der Untergrund recht waagerecht sein

Danke für die Tips, ich werde morgen nochmal 5liter nachfüllen und dann berichten.

Muss eh nun erstmal die Batterie laden.

Danke erstmal für die Tips und ich findes wirklich toll(!) man hier immer wieder schnelle gute Antworten auf teils simple Fragen bekommt. Richtig gut!!!

Hallo
läuft er wieder ??
Grüsse Werni

Hallo Werni,

nein leider nicht.

Ich habe heute nochmal ca 8-9Liter nachgetankt und versucht den Motor zu starten.
Nach etwa 10 Minuten war die Batterie leer, motor hat gedreht aber es gab keine Zündung im Aggregat.

Zwischendurch habe ich es mit Bremsenreiniger direkt in die drosselklappe getestet, der Motor sprang kurz an.

Ich gehe also davon aus, das kein Benzin am Motor ankommt.

Wie schon erwähnt, es wurden alle Schläuche inkl. der Kupferringe getauscht, auch der B-Filter und das Sieb in Tank ist neu.
Der Druckregler, B- Pumpe habe ich nur lackiert.
Das Pumpenpaket leckt nicht, es riecht auch nicht nach Benzin. Nachdem testen heute war die B-Pumpe warm(denk das sie läuft).
Vor dem zerlegen lief der Wagen. (Dejavue, tataaaa!!, hatte ich im den letzten 10 Jahren JA NOCH NIE) sorry verzweifele gerade ein wenig.

Tja nun ist die Frage was mache ich jetzt?

Plan wäre nun zu prüfen, ob Benzin zum Motor ankommt. Ich würde nun die Benzinleitung irgentwo trennen und gucken ob beim Starten Benzin ankommt.

Dann würde ich...

Aaah keine ahnung was dann.

Hat jemand ne Idee?

Kann ich einfach 12Volt an die Pumpe legen und schauen ob Sie pumpt und wie der Druck ist...

Ehrlich das P-Paket nochmal zerlegen wäre nicht so der Traum.

Hier nochmal ein Bild vom Auto

Hallo Uwe,

als meine Benzinpumpe auf dem Weg zur Tankstelle dahingeschieden ist, konnte ich noch zur Tankstelle rollen und volltanken.
Das Auto sprang nicht mehr an.
Bei meinem 78'er Auto läuft die Pumpe nur, wenn man den Zündschlüssel dreht. Ich habe dann eine zweite Person starten lassen und mit der Hand an die Pumpe gefühlt. Die Pumpe vibriert spürbar. Eine blockierte Pumpe würde auch warm, weil sie noch bestromt wird.
Bei meiner (alten) Pumpe war keine Vibration mehr spürbar.

Nach dem Tausch lief das Auto sofort. Die neue Pumpe läuft auch etwas ruhiger.

Hallo Uwe
Lass mal starten und und prüfe ob die Pumpe hinten läuft ( man hört das und fühlt das ) wenn nicht klopf mal auf die Pumpe. Man kann auch direkt die Pumpe mit 12 V bestromen. Du kannst auch mal kurz ( wenn Du die Kabel von der Pumpe abmachst) Plus und Minus an der Pumpe vertauschen dann läuft Sie anders herum. Wenn beides nichts hilft ist die Pumpe hin.

Grüsse Werni

Moin Uwe
Wie schon geschrieben lass jemanden starten und du checkst die Pumpe.
Wenn die Kiste vorher gelaufen ist dann ist deine Spritversirgung doch io..ich denk auch die Pumpe ist hinüber.

Moin,
Zündung ein und den Sicherheitsschalter am Luftmengenmesser anziehen. Dann muss die Pumpe laufen.
Wenn Druck aufgebaut wird lässt sich die Stauscheibe nur mit Widerstand runterdrücken und man hört die Einspritzdüsen einspritzen.
Wenn nicht ,die Vorlaufleitung lösen und kontrollieren ob Sprit kommt. Bei der Gelegenheit gleich den Filter im Zulaufstutzen reinigen.

Gruß
Christian

Hallo,

danke für die vielen Tipps.

Wie jeder, der selber schraubt ,es kennt, war ich schwer genervt und habe das Problem erstmal liegen gelassen und überlegt was nun zu tun ist.

Heute habe ich die neue Pumpe eingebaut, Auto ist nicht angesprungen. Ich: Schwer genervt....

Dann habe ich alles durch geschaut, festgestellt das kein Sprit am Motor ankommt. Nachdem ich mich zum Benzinpumpenpaket durchgeprüft habe, stellte ich fest das ich einen echt dummen Fehler gemacht habe.

Ich habe eine Hohlschraube mit Ventil falsch verbaut, dieses Ventil lies das Benzin von der Benzinpumpe nicht durch, der neue Benzinfilter war trocken. Kleiner Fehler große Wirkung.

War ne ziemliche Sauerrei, aber dann nach sprang der Wagen an und ich war ziemlich froh!!!

Runde gefahren und sehr zufrieden, nun noch Spur einstellen, neue Reifen und los geht.

Ich hab das Ergebnis und diesen dummen Schrauberfehler einfach mal aufgeschrieben, um diesen Eintrag abzuschließen und ich finde es ist ja schön wenn man weiß das es am Ende gelöst wurde.

Danke an alle.