Lampenkontrollgerät

Hallo Volker,

das Gerät ist wieder da und auch schon eingebaut. Alle Lichter funktionieren und die Kontrolllampe bleibt aus. Bei Gelegenheit werde ich noch testen, ob Lampendefekte erkannt werden.
So ist das eine sehr saubere Lösung und nahe am Original. Auch die Befestigungslaschen des LKG können wieder genutzt werden (das 126er Gerät hat keine).

Tausend Dank, Gruß
Andreas

Hallo mein Name ist Bernd, ich habe mir einen St Bj 1886 zugelegt. 
mein problem ist dass ich wenn ich den Fernlichts Halter betätige zwar an den Sicherungen zum Fernlicht Strom habe aber das Fernlicht nicht funktioniert. Aber dafür geht dann das Abblendlicht aus!

den Lenkstockschalter den ich in Verdacht hatte hab ich ersetzt und immer noch das selbe Problem.
kann das am Lampenkontrollgerät liegen? Die Kontrolleuchte für das Lampenkontrollgerät geht nur an wenn ich das Abblendlicht einschalte. 
kann mir da jemand weiterhelfen?

Liebe Grüße an alle

Moin Moin
das wirklich interessante ist doch , was wurde an den Scheinwerfern gemacht ?
mfg Günter Trunz

Die sind von US auf Euro umgestellt habe aber am Stecker der Lampen gemessen da kommt nichts an.
L.G.

Für mich wäre interessant ob das Lampenkontrollgerät nur die wehrte misst oder auch Beleuchtung schaltet.
Denn wenn es nur misst ob die richtigen Lampen drin sind kann es eigentlich nur noch an den Kabeln vom Sicherungsmaßnahmen ans Lampenkontrollgerät oder von dort zu den Scheinwerfern liegen.

Hallo Bernd,

guckst Du SLpedia meinen Artikel dazu. 

Das LKG leitet den Strom auch durch und misst ihn nicht nur. Dein Phänomen klingt aber nach falsch angeschlossenen Scheinwerfern. Wie es richtig geht, steht aber auch im Artikel unter 3.2 .

Ich habe an den scheinwerfersteckern hinter den Lampen gemessen da kommt bei schalterstellung Ferlicht und Lichrhupe kein Strom an. An den 2 Sicherungen liegt am Abgang 12 Volt an. Laut Plan ist nur das Lampenkontrollgerät dazwischen. Also denke ich das das Lampenkontrollgerät kein Strom durchlässt oder ein Kabelbruch vorliegt aber bei 2 Kabeln auf 2 Seiten eher unwahrscheinlich

Moin Moin
um Freunde zu gewinnen , mal mit dem Vornamen unterschreiben .
Es wird jetzt verwirrend .
Ein US Scheinwerfer bis und ab 8/85 . Unterschied da
ist die Masseverteilung , entweder bis 8/85 im Kombistecker
oder ab als separates Kabel , bei US Scheinwerfer da mit Masse Pin .
Bei EU Scheinwerfer (plane Scheibe) muß die Elektrik ab 8/85 im Kombistecker angepasst werden . Also könnte es hilfreich sein , mal zu sagen , was für Scheinwerfer verbaut sind .
mfg GünterTrunz

Es sind die US Scheinwerfer mit Masse Pin aber schon auf Eu umgebaut.
Wie gesagt wenn ich da den Stecker abziehe messe ich kein Strom auf dem Stecker.
Hinze r dem Stecker ist dann das kabel zum Separaten Fernlichtstrahler verlegt

Hallo Brunhilde, Bernd, Boris, Beate, Brigitte usw.

Wie denn nun ?

Immer noch Bernd