Renovierung meines 560 Sl - Meine Story

Hartung1979 wrote: Weil ichs einfach recht billo finde, da nur ne Schaumstoffunterlage drunterzulegen.

Sorry wenn ich gefragt hab.

Das sieht doch niemand , ich wußte ehrlich nicht mehr wie es drunter aussieht, wann muß man da noch mal dran ?

Hallo Udo,

schöne Bilder, leider muss ich doch bitten, dass dieses Beispiel nicht Schule macht. Denn Du hast 33 Bilder eingestellt, das sind mal schnell knappe 20 MBytes. Das Forum ist in einem Jahr um knapp 1 GBytes auf das Doppelte gewachsen. Wenn ich Backups mache, dann gehen all diese Bilder in allen kommenden Jahrzehnten der Sternzeit mit ein

Wenn also solche Bildersammlungen gemacht werden, dann würde ich mir wünschen, dass Ihr dieses Album woanders (z.B. bei bilder-upload.eu) ablegt und dann nur hier verlinkt. Wenn 50 weitere solche Alben hier eingestellt würden, hätte ich schon wieder 1 GByte mehr im Backup und natürlich auch beim Provider liegen.

Nicht falsch verstehen: Bilder, sollen hier weiter abgelegt werden, insbesondere wenn sie Sachverhalte erklären und darlegen. Bei externen Providern weiß man ja nie, wie lange die Bilder dort gehostet bleiben.

Dr-DJet wrote: ..... Bei externen Providern weiß man ja nie, wie lange die Bilder dort gehostet bleiben .....

So isses. Gerade heute wollte ich mir ein paar Posts von Jim zur Scheinwerferüberholung ansehen, die gar nicht mal so alt waren - alle Bilder weg
Sag mal, Volker, machst Du denn jedes Mal ein full Backup oder auch differential Backups? Und machst Du das Backup lokal oder in irgendwelche Clouds?
Ich frage, weil ein Volumen von 2GB nicht unbedingt die Welt ist, sowohl von der Größe als auch vom Zeitaufwand her.

Hälsningar, Lutz

Servus Udo,

saubere Sache die Du da fabrizierst, sieht gut aus.
Weiterhin viel Spaß und Erfolg beim Aufbau des ollen Benz.

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Kann mich mal bitte jemand etwas abholen/aufklären.
Eventuell täuscht das, ich habe aber das Gefühl, dass massig 560er (andere auch) aus dem Ausland zurückgeholt werden.
Was ist der Grund dafür, wenn es so sein sollte, nur der Marktpreis ?

Danke

Ich hatte vor kurzem ein Gespräch mit einem Importeur, der sagte mir, dass mit Abstand das meist importierte Auto der 107er sei.

Bekomme nächste Woche einen 300SEL 3,5 EU Ausführung sozusagen als Wundertüte, blind in den USA bei Ebay gekauft.
Die Vorteile die ich sehe:

der Dollarkurs steht mom. ganz gut
die meisten Autos sind zwar verfummelt aber nicht verfault
die Auswahl ist größer

Beim 560er kommt hinzu, dass er nicht kastriert ist, stets Vollausstattung hat, allerdings das Mursikleid trägt.
Stoßstangen und Scheinwerfer in den Schrott, die Warze vom Kofferraum amputieren und man hat einen schönen Mopf 107er
Wer dann nicht vom Wertzuwachs oder ähnlichem Gedöne träumt ist doch gut bedient!

Vielleicht bin ich auch anders gestrickt, für mich ist ein Auto auch kein Baby oder hat sonstige Kosenamen, den will ich auch nicht bis ans Ende meines Lebens behalten. Wenn morgen jemand kommt und will den haben wird er ohne zu zucken verkauft, egal wieviel Arbeit und Mühe ich darin versenkt habe.

Moin zusammen!
Dem kann ich nur zustimmen! Habe meinen auch mehr oder weniger blind gekauft! Das was bis jetzt zu erledigen war wusste ich im voraus! Nur wo die Batterie sitzt war ein loch im radhaus! Aber das war nicht so tragisch! Und ein vergleichbarer hier in D war locker 20 k teuerer und da hätte ich die gleichen arbeiten ausgeführt die ich jetzt am machen bin!
@Udo: feine Sache mit dem armaturenbrett abkleben! Aber was glaubst du wie es da nach 30 Jahren dahinter aussieht!
Viele grüße Ralf

Moin Ralf!

Was meinst damit, wie es dahinter aussieht?

Übrigens überlege ich noch was ich mit dem Armaturenbrett mache. Es hat die üblichen Risse.
Nen Neues ist mir aber zu teuer.
Eventuell Smartrepair?

Moin Udo!
Zum einen der Dreck zum anderen verschleissteile von Heizung Klima usw! Habe meinen auch komplett zerlegt und da das armaturenbrett auch Risse hat gleich mit ausgebaut!
Hast du dir den kuehlergrill in der bucht mal angesehen! Der wäre doch was für dich!
Viele grüße Ralf

Welchen Kühlergrill?
Ja bei mir ist ein Einsatz gebrochen, hab ich aber schon erneuert.

Sandokan500 wrote: Ich hatte vor kurzem ein Gespräch mit einem Importeur, der sagte mir, dass mit Abstand das meist importierte Auto der 107er sei.



Beim 560er kommt hinzu, dass er nicht kastriert ist, stets Vollausstattung hat, allerdings das Mursikleid trägt.
Stoßstangen und Scheinwerfer in den Schrott, die Warze vom Kofferraum amputieren und man hat einen schönen Mopf 107er

Nunja,man kann ja auch nen 560er so kaufen wie er auch nach D ausgeliefert worden wäre,zumindest was die Karosserie,Scheinwerfer und Stoßstangen anbelangt.
Deswegen werde ich ja auch permanent angequatscht weil immer angenommen wird das mein 560er hier umgerüstet wurde.

Es gibt halt auch 560er die nicht ins Ammiland gegangen sind.

Natürlich muss man die suchen,und man zahlt auch sicher mehr als 15 Kilo dafür,aber es gibt das schon.

Das die Ammiautos immer mehr werden ist schon auffällig,liegt aber in meinen Augen daran das manch einer halt nicht bereit ist,oder es auch nicht kann,30 Kilo auf den Tisch zu legen und die anderen Sachen bei nem Ammi dann halt in Kauf nimmt.

Aber ist ja auch gut so das wir nicht alle gleich ticken

es wird langsam....

Gestern Abend Verdeckkastendichtung eingesetzt, Etwas Teppich verlegt, Fensterschlüssel montiert.
Klimablende wieder eingesetzt.

Die Sitze hab ich jetzt auch zum Sattler gebracht, kam irgendwie mit den Bezügen nicht ganz zurecht, obwohl ich schon relativ begabt bin, vielleicht fehlten mir auch die Nerven
Aber ich dachte, bevor ich etwas falsch oder kaputt mache, soll es ein Profi machen.

In den nächsten Tagen kommen dann die restlichen Dichtungen neu und die Sonnenblenden wieder an ihren Platz.

nur die Schwellerleisten aus Gummi nerven, hab sie erstmal so draufgeklebt, nur die Rundung nach unten klappt immer wieder hoch. Muss mir da mal was einfallen lassen, wie ich die richtig fixiere...

Auf den Fotos wirkt die Innenausstattung eher orange, sieht in natura aber besser aus, mag wohl am Licht in meiner Tiefgarage liegen.

Udo,

sieht gut aus (obwohl mir der helle innenraum eigentlich besser gefällt ).
Und das alles in einer schummrigen Tiefgarage, wo jeder Hinz und Kunz vorbeilatscht.

Ich bewundere Deinen Enthusiasmus. Das meine ich ganz ehrlich.

Jau danke Dir.

Neben meinem stressigen Büroalltag ist das eine wirklich therapeutische Ablenkung

Ich habe grundsätzlich absolute Ruhe in unserer Tiefgarage, da sie zu unserem Haus gehört und nur noch 4 andere Mitbewohner diese nutzen, dann ist sie auch schon voll, da wir alle mind. 2-3 Autos haben
Aber etwas schummrig isses schon, bin aber froh dass eine der Leuchtstoffröhren genau über dem SL hängt.

Ja, das normale hellbeige ist auch nett, allerdings finde ich irgendwie Dattel cooler.
das beige war mir auch zu "modern"

kurze Frage:

Welche Farbe hat denn der Fensterschlüssel, der direkt am Verdeck vorne montiert ist und bei geschlossenem Verdeck auf dem Windschutzscheibenrahmen aufliegt. Ist der in Innenraumfarbe oder hat der durchgängig ein und dieselbe Farbe?

Hartung1979 wrote: kurze Frage:

Welche Farbe hat denn der Fensterschlüssel, der direkt am Verdeck vorne montiert ist und bei geschlossenem Verdeck auf dem Windschutzscheibenrahmen aufliegt. Ist der in Innenraumfarbe oder hat der durchgängig ein und dieselbe Farbe?

Du meinst den Teil vom Verdeck vorne, die waren entweder beige oder grau soweit mir bekannt .
Was am Scheibenrahmen ist war in Innenraumfarbe .
Ich habe dir ja gleich zum Sattler für die Sitze geraten, das kann ein Profi einfach besser

Wolfgang

Ok, danke!

Ja, dachte ich könnte einfach die Sitze selbst beziehen.
Die Sitzflächen gingen auch gut, nur mit den Lehnen hatte ich Probleme, das war einfach zu stramm.


Also ist der Fensterschlüssel am Verdeck meist beige?
Denn grau kann ich mir nur bei grauer oder schwarzer Innenausstattung vorstellen.
Aber beißt sich das nicht farblich, wenn das Verdeck zu ist und man von innen davor guckt? Dann dürfte ja der Fensterschlüssel des Verdecks direkt am Fensterschlüssel des oberen Windschutzscheibenrahmens (der mit den Sonnenblenden) anliegen und somit der Farbunterschied deutlich werden?!

Das passt schon, beim Hardtophimmel gibt es ja auch nur beige oder grau, und da passt das doch auch .
Das Stoffdach ist innen doch auch immer beige, ganz egal wie die Innenraumfarbe ist .
Welche Farbe hat das Teil denn jetzt , die würde ich lassen .

Wolfgang

ja ist beige, muss ich nur nochmal saubermachen, Innenhimmel des Verdecks ist ja neu, da das ganze Verdeck neu ist. dann wird ichs auch so lassen.

Hab übrigens eben in meiner Mittagspause BEIDE A-Säulendichtungen gewechselt.
Wenn mans einmal schon gemacht hat, ist das nen Klacks... 15 Min pro Seite
Sind von Motorform, Passgenauigkeit war ok, die Dinger sind zwar relativ steif, aber mit nem breiten Schlitzschraubendreher kann man die Dichtungen an ihren Platz zwängen.Neue Dichtungen machen schon echt auch optisch was aus.

so, hier mal ein paar Bilder meines Fortschritts. Ist natürlich immernoch ne Menge zu tun.

Zu den Volico-Farben kann ich nur eins sagen.
Für die Verkleidungen ist es toll, für die Türtafeln nicht. Da hätte ich auf Euch hören sollen.
Denn jetzt in der Sonne habe ich am WE festgestellt, dass die Farbe leicht klebrig wird, aber nur an der Oberseite der Türtafel, wo man meist seinen Arm ablegt.
Also werde ich wohl heute beim CabrioDoc neue Türbeläge bestellen, wollte die Türverkleidungen eh überholen.

Aber ansonsten bin ich zufrieden bisher...