450 SLC 5.0

Werte Foraner,

nun habe ich lange Zeit nichts mehr von mir hören lassen. Mein Projekt, die komplette Restauration meines SLC ist deshalb aber nicht vom Tisch, im Gegenteil, es hat schon gute Fortschritte gemacht. Was ist bis jetzt gemacht worden?
Bis auf Motor, Getriebe, Achsen und Kabelbaum wurde der Benz zerlegt.

Der Unterboden und die Kotflügel und Radkästen wurde mit Spachtel und Heißluftpistole in mühevoller Kleinarbeit vom Unterbodenschutz befreit. Damit konnte ich sicherstellen, das keine Roststellen verborgen bleiben.Danach folgte die Entrostung, wo notwendig wurde geschweißt und geschliffen. Beim Schweißen hat Herr Selle von der Classic Garage in Hannover gute Arbeit geleistet. Schweller, Träger und andere Hohlräume am Unterboden haben eine Mike Sanders bzw. Wachsbehandlung bekommen. Vorher habe ich alle Flächen doppelt mit Brantox 3/1 und Unterbodenschutz behandelt.
Bis er lackierfertig war, wurden ca. 360 Stunden Arbeit investiert.

Mitte Dezember ist er dann zum Lackierer gebracht worden, und seit gestern im Farbton Astralsilber lackiert.

Toll !!!

Demnächst folgt der Zusammenbau, da werde ich wohl hier im Forum noch die eine oder andere Frage zu verschiedenen Sachverhalten stellen. Als Anhang füge ich einige Bilder bei.

Grüße aus dem kalten Hannover
Christian



Demnächst geht es an den Zusammenbau

tolle Arbeit, wann planst du fertig zu werden?

Das weiß ich noch nicht. Wenn es gut läuft Ende 2018.

Glückwunsch...
Das kommt mir sehr bekannt vor




Fertig.....ca 1 Jahr

Hallo Klaus,

schick kommt er daher. Meiner ist auch ein 79er. Wie viel Zeit hast Du für die Restauration benötigt?

Christian

Bis er so wie oben dasteht ca 1,5 Jahre wobei "Fertig" isser wohl nie
Da soll noch was mit mehr bumms vorne Rein mal schauen .....

Christian, sollte der 5.0 nicht eine abgesetzte Bauchbinde haben? Den Kummerbund? Mein 350 hat diesen und sollte ihn eigentlich nicht haben ....

Sven

In der Datenkarte ist nur eine Farbe vermerkt, es kann aber trotzdem sein, das er früher mit grauer "Bauchbinde" ausgeliefert wurde, Eine optische Verschönerung stellt diese Lackierung nicht da. Ich habe mich zunächst für "komplett Silber" entschieden, eine nachträgliche Kriegsbemalung wäre kein großer Aufwand.

Christian

Da bin ich bei dir Christian ..
selbst wenn die Bauchbinde bei deinem dran war schön ist was andres.....m.m....wobei ich auch denke das sie abbestellbar war mein 500er SLC ist 040 Schwarz ab Werk und der hat auch keine... Den hat mein Opa 81 gekauft...
Ich hab auch schon mal nen Petrol farbenen 500er gesehn der hatte auch keine....

Hallo Christian,

original waren die 5.0 immer an ihrer "Kriegsbemahlung" zu erkennen. Die waren original unten grau und hatten hinten die Kofferraumspoiler. Wenn einem das nicht gefallen hat konnte man das glaube ich auch abbestellen. Aber die geschmäcker sind halt verschieden, ich finde meinem steht es...




gruß

Arnd

Eine Frage an die Profischrauber:

Wird beim Einbau der Kotflügel Dichtband verwende (z.B. von Teroson) oder nimmt man Dichtmittel aus der Kartusche.
Kleben sollte man sie ja wohl nicht ...?

@ Arnd

Mit den schwarz lackierten Rädern passt es gut, mit silbernen nicht.