Frage an die Spezi's zum Klimakompressor

Im Bereich dieser Schraube am Klimakompressor und allen umliegenden Teilen war Öl. Nicht so viel, dass es tropft, aber gut zu sehen.
Ich habe das mal sauber gewischt und werde das nach den ersten Testfahrten (am Dienstag wird er endlich zugelassen) wieder kontrollieren.

Frage:
Kann es sein, dass, wenn diese Schraube undicht ist, schwarzes (Motor) Öl austritt?

Tach,

wenn es sich um einen M116/117 Alu-Motor nach Mopf handelt ist das eine von 4 Befestigungsschrauben des Kompressors. Da kann kein Öl raus kommen. Das Öl kommt von woanders her und sammelt sich an dieser Schraube.

Kompressoröl ist auch nicht schwarz, sondern gelblich bis farblos. Wenn es Dreck aufnimmt, kann es natürlich auch schwarz werden.

In den meisten Fällen ist es aber auch mit einem Kontrastmittel eingefärbt, das unter UV-Licht grün flouresziert, um ein Leck leichter Orten zu können. Dann sieht man auch schon ohne UV-Licht eine leicht grünliche Färbung.

Gruß
Andy

OK. Danke für die Antworten.
Hab ihn heute endlich zugelassen!!!
Wenn's was schöner wird, fahre ich ne Runde und forsche mal, wo das Öl herkommt.