Wasserpumpe M110 undicht

servus,
bei meinem 280SLC ist die Wasserpumpe undicht. Nun ist die ja dank Klima supergut eingebaut. Lt. WIS soll der Kühler raus. Habe ich keinen Bock drauf.
Hat jemand das Teil schon mal gewechselt? Erfahrungen gut oder schlecht?
Und so etwas nach 100tkm und 1. Hand ....

dank im voraus

Alfons

schau mal tief hinunter, wenn eine der Schrauben hinter dem Zweimassenschingngsdämpfer (das Ding mit den Zahlen zur Zündeinstellung) liegt und der keine Aussparung hat, dann muss der ganze Krempel samt Riemenscheiben runter... da kannst du dann ja mal probieren ob der Abzieher durch ein Loch im Kühler passt.

280E und 450SE tropfen nebenan
michael

dann wäre da nur noch der Klimakühler vorne drann, und den möchte ich wirklich nicht rausbauen .....
Wasserpumpe scheint ein Sahnehäubchen zu sein ...

Alfons, ohne Lust alles zu zerlegen. Warum kann nicht einfach nur eine Glühbirne durchbrennen, anstelle der WAPU .....?

Also die WAPU ist getauscht. Weg mußten alle Riemen und der Riemenspanner der Klima.
Drin blieben der Kühler, allerdings die Kühlerzarge aus Kunststoff mußte mit einem chirurgischen Schnitt zum rausbauen gezwungen werden. Dann hat man Platz. Der Schwingdämpfer ist mit M8 befestigt, hier ist gutes Werkzeug gefragt. Die Zentralschraube M18 mit 450Nm Anzugsmoment kann drin bleiben.
Bei DC gefragt: Bei Klima wird nach Aufwand gerechnet, Kühler kommt immer raus. Wofür?
Lima im AT bei Benz: 50 Euronen, Arbeitszeit ca. 4h. Paßt. Bei Interesse einfach melden.

gruß Alfons

Lima im AT bei Benz: 50 Euronen, Arbeitszeit ca. 4h.

Moin

na, der Preis bezieht sich sicher auf eine andere alte Lima.

Jean

servus,

nein wirklich, das Teil im Austausch original bei DC 50 Euronen. Sind neue Schrauben und eine neue Dichtung dabei. Neu lackiert außen. Mich hat es selbst gewundert, habe aber auch nicht lange nachgefragt ....

gruß Alfons

Schreiben wir jetzt über LIMA oder WAPU ?

Etwas verwirrt

Juergen

Dieses Jahr die WaPu getauscht. Ich hatte auch gedacht den Kühler drin zu lassen. Ehrlich, es geht wesentlich schneller und einfacher den Kühler als gesamtes herauszunehmen. Dann hat man Platz.
Dann alle Riemen los (Der Riemenspanner der Lenkhilfspumpe treibt einen zur Verzweiflung- man braucht halt nur nen Mechaniker mit 2fach abgekröpften Unterarm).

servus Jürgen,

ich hatte die WAPU gemeint, Du die LIMA, die sicher mehr als die 50 Euronen kostet
alfons