Griff Kofferraum

Hallo,

da ich gerade dabei bin, meinen Wagen zum Lackieren vorzubereiten, habe ich in diesem Zuge auch den Heckspoiler demontiert, er wird nicht mehr benötigt.
Dafür kommt jetzt der Griff.

Hierzu müßte ich das Maß von der Unterkante Kofferraum Unterkannte Griff wissen.

Hat jemand die Maße zur Hand?

Moin,

in meiner BIldersammlung hatte ich noch kein Foto davon, deshalb bin ich mal schnell in die Garage; lausig draußen.
Schade das der oller Benz schwarz ist, da kommt der Kontrast nicht so raus.
Was ganz wichtig ist, dass der Griff auch noch unter den Stern passt. Da ist nicht viel Platz zwischen der Griffunterlage
und dem Stern.
Der Griff ist mit 4 Schrauben befestigt, vom Mittelpunkt der äußeren Schraube zur Kofferraumdeckelunterkannte sind es
8 mm. Schau mal auf die Fotos

Danke für die schnelle Hilfe Marcel!

Martin,

Du weißt, daß Du außer dem Griff auch noch eine schwächere Rückholfeder des Kofferraumdeckel brauchst? Andernfalls schießt der Deckel beim Öffnen hoch.
Ursprünglich war ich auch festentschlossen, den Heckspoiler meines 500ers abzubauen.
Längst bin ich froh in drangelassen zu haben.

1. ist er nunmal exklusives Erkennungszeichen des 500ers
2. bringt er tatsächlich aerodynamische Vorteile
3. ist die optische Auffälligkeit, wie sie bei hellen Lacken, je nach Auge des Betrachters auftreten kann bei dunklem kein Thema

thoelz wrote: Martin,

Du weißt, daß Du außer dem Griff auch noch eine schwächere Rückholfeder des Kofferraumdeckel brauchst? Andernfalls schießt der Deckel beim Öffnen hoch.
Ursprünglich war ich auch festentschlossen, den Heckspoiler meines 500ers abzubauen.
Längst bin ich froh in drangelassen zu haben.

1. ist er nunmal exklusives Erkennungszeichen des 500ers
2. bringt er tatsächlich aerodynamische Vorteile
3. ist die optische Auffälligkeit, wie sie bei hellen Lacken, je nach Auge des Betrachters auftreten kann bei dunklem kein Thema

Thomas,

mir gefällt der Spoiler nicht.
Bin jetzt zig mal darauf angesprochen worden, warum man an einem solchen Auto einen Spoiler dran pappt?

Auf Erklärungen warum er einen Spoiler hat habe ich echt keine Lust mehr.
Löcher werden morgen verschweißt und neue für den Griff gebohrt.
Der Drehstab kostet um die 50.- Mäuse, ist es mir wert.

Hallo Martin,
ich suche noch einen neuen Drehstab für meinen 500er.
würdest du deinen alten verkaufen?
Vielen Dank
Olaf