Kann ich mein Becker Grand Prix im 560SL wirklich wegwerfen ...

Hallo zusammen.

Mein Angebot betrifft ausschließlich US Geräte im 560 SL ab Modelljahr 1986.
Keine Kurier Modelle. Kurier steht für den früheren Verkehrsfunk den es bei US Radios nie gab.
@ Uwe : Das Radio kann nach dem Entsperren beliebig oft vom Strom getrennt werden.

Liebe Grüße
Harald

Hallo Marcel,

Das ist ja ein interessantes Dokument. Danke

Gruß Andreas

Es von der Batterie getrennt wird bei einem Fahrzeug OHNE Alarmanlage?
Sperrt es dann auch immer? Sperrt es in dem Fall nur, wenn die interne Pufferbatterie verbraucht ist? Lt. Becker und wie hier beschrieben ist ja kein vierstelliger Code wie in den deutschen Radios verbaut.

Ich habe den Thread diesbezüglich nicht ganz verstanden, habe ein Becker Grand Prix 754 USA verbaut, und würde es trotz aller Nachteile im Empfangsbereich gerne funktionstüchtig erhalten, einfach weil es zur Geschichte des Fahrzeugs gehört. Im Augenblick funzt es noch, will nur sichergehen, was mich erwartet.

VG Michael

Also beim 560er original Becker Radio ist es doch so, dass sich beim Herausziehen aus dem Schacht ein Stecker verhakt und deshalb abgezogen wird.
Ist die Batterie nicht abgeklemmt macht es bssst und das Radio ist gesperrt und kann nicht mehr selbst entsperrt werden.

Leg mal eine Brücke vom geschalteten Plus auf den Ausgang der Antennensteuerung.
Damit sollte das Radio erst mal wieder funktionieren. Dann kannst du dir immer noch überlegen, ob sich eine Reparatur lohnt.

Viele Grüße

Stefan

Lieber Stefan

Das mit der Brücke ist mit Sicherheit nicht zielführend.
Das brückt den Ein und Aus Schalter überlistet aber nicht die Diebstahlsicherung

L.G
Harald

Dass es keine endgültige Lösung ist, ist mir auch klar.
Ich hatte nach dem Motto "Ich mach mal noch schnell" bei angeschlossener Batterie die Kabel runtergezogen und danach war das Radio gesperrt.
Mit der Brücke lief es wieder, habe es inzwischen allerdings ersetzt. Es kann also als Quick and Dirty Übergang durchaus in Betracht gezogen werden.
Und besser als wegwerfen ist es allemal und das war ja die Eingangsfrage.

Viele Grüße

Stefan

...das klappt aber nur wenn der Ein-Aus Schalter einen Defekt hat, wenn die 4 Balken erscheinen bringt das nix...

Das Radio kann sehr wohl bei angeschlossener Batterie ausgebaut werden, nur die Alarmanlage darf dabei nicht aktiviert sein.
Wenn sich das Radio nach dem Ausbau dennoch sperrt, ist der Energiespeicher defekt.

Gruß
Christian

Kurze (Erfahrungs) Info von mir:
Ich habe jetzt die Batterie wegen der Pumpenrestauration 1 Woche abgeklemmt gehabt.
Gestern mal kurz zum Test wieder angeklemmt. Radio geht!

Alles ist gut.

Dr-DJet wrote: Hallo Wolfgang,

in den USA wird nicht auf den ungeraden Frequenzen wie 97,3 oder 97,1 gesendet. Die ungeraden lassen die Ami Radios dann gerne weg beim Sendersuchlauf. 97,4 Mhz geht also.

Ich lese hier gerade diesen etwas älteren Thread über das Becker 780. Genau so ein Gerät habe ich hier aktuell auf dem Tisch liegen.

Es ist so, wie Wolfgang es schrieb: Ich bekomme hier selbst mit einem kleinen Schraubendreher in der Antennenbuchse alle mir hier bekannten Sender sowohl per Suchlauf als auch direkter Frequenzeingabe über die Sternchen-Taste herein, auch die "schwachen" Lokalsender mit geraden und auch ungeraden Frequenzen sowohl am unteren, mittleren und auch oberen UKW-Frequenzbereich.

Eine Einschränkung im UKW-Empfang kann ich da beim besten Willen nicht feststellen... Ich finde das 780er sogar sehr gut. Alle Funktionsblöcke sind digital aufgebaut, selbst das Cassettenteil ist "Vollelektronisch" (die Vorgängermodelle sind "Halbelektronisch").

Denkbar währe da höchsten eine Einschränkung über das Baujahr, wenn unter gleicher Modellnummer unterm Blech ein Chip für den Suchlauf eine andere Software spendiert bekommen hatte....

In USA wird auf UNgeraden UKW Frequenzen gesendet.
Rudiger

Ja, meines geht auch auf allen Frequenzen. Allerdings will der Sendersuchlauf nicht bei den geraden Frequenzen anhalten. Da ich das weiß, stellte ich die Sender manuell ein und speicherte sie ab. Bei längeren Touren müsste ich dann allerdings die dortigen Frequenzen kennen, wenn nix zu finden ist. Nun ja, da ist man ja von den modernen Radios verwöhnt.
Ich hatte meine Batterie jetzt 5 Monate ausgebaut, nach dem Einbau läuft das Radio normal weiter.

Hallo Harald, wrote: Hallo zusammen.

Mein Angebot betrifft ausschließlich US Geräte im 560 SL ab Modelljahr 1986.
Keine Kurier Modelle. Kurier steht für den früheren Verkehrsfunk den es bei US Radios nie gab.
@ Uwe : Das Radio kann nach dem Entsperren beliebig oft vom Strom getrennt werden.

Liebe Grüße
Harald