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Airbag Ausbauen 560SL
- 47brause13
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kann mir bitte jemand mal eien Kopie der Anweisung 91-660 WIS/CD Lenkrad, bzw. den Airbag ausbauen zukommen lassen. Im 107 Manual hier ist diese Anleitung nur für Lenkräder ohne Airbag. Bei mir sind im Cluster ein paar Birnen defekt.
Merci vielmal im Voraus.
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- 47brause13
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47brause13 wrote: Hallo,
kann mir bitte jemand mal eien Kopie der Anweisung 91-660 WIS/CD Lenkrad, bzw. den Airbag ausbauen zukommen lassen. Im 107 Manual hier ist diese Anleitung nur für Lenkräder ohne Airbag. Bei mir sind im Cluster ein paar Birnen defekt.
Merci vielmal im Voraus.
Hallo nochmal,
ich habe die Anleitung schon bekommen. Hat sich damit erledigt, Danke nochmals.
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- eglidecascais
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kannst Du mir die Anleitung schicken?
Gruß Reinhard
560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
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die Anleitung möchte ich auch.
Viele Grüße und merci.
Thomas
107 c 450 slc 1979, 107 r 560 sl 1989
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- 47brause13
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@ Reinhard,
ich habe euch eine PN geschickt
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- eglidecascais
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Thomas
107 c 450 slc 1979, 107 r 560 sl 1989
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könntest du mir die,Anleitung bitte auch zusenden?
Danke, Jörg
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- Johnny-1951
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für 2 Schrauben und ein Kabel eine Anleitung...
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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- eglidecascais
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Ich habe noch keinen Airbag ausgebaut und will ihn dabei auch nicht testen.
Wenn es so einfach ist, dann gib uns doch Deinen Tip.
Gruß Reinhard
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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
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- Thorsten560SE
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ein abklemmen der Batterie alleine reicht aber eigentlich nicht ganz aus. Normalerweise muß auch die rote Steckverbindung im Beifahrerfußraum getrennt werden wegen dem Energiespeicher. Den auch ohne Batterie kann der Airbag noch eine gewisse Zeit theoretisch auslösen. Ich habe die Dinger schon ettliche male ausgebaut. Ich habe auch immer Respekt davor und mache das so das ich nicht mit dem Kopf davor sitze.
Gruß Thorsten
tb560
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Thorsten560SE wrote: Moin,
ein abklemmen der Batterie alleine reicht aber eigentlich nicht ganz aus. Normalerweise muß auch die rote Steckverbindung im Beifahrerfußraum getrennt werden wegen dem Energiespeicher. Den auch ohne Batterie kann der Airbag noch eine gewisse Zeit theoretisch auslösen. Ich habe die Dinger schon ettliche male ausgebaut. Ich habe auch immer Respekt davor und mache das so das ich nicht mit dem Kopf davor sitze.
Gruß Thorsten
Ebenfalls Moin,
eine Anleitung dazu wurde hier auch schon x-mal gepostet...die "absolut sichere" Variante:
- Batterie abklemmen
- Rote Steckverbindung lösen, die ist bei meinem 560SL im Fahrerfußraum, kann lt. Thorsen auch auf der Beifahrerseite sein
- 2 Schrauben(Torx?) am Lenkradkranz von hinten lösen
- Airbag herausnehmen, dabei das Anschlusskabel in der Lenkradnabe abziehen, dabei muss man sich den Airbag NICHT unbedingt vor die
Nase halten
"Absolut Sicher" wegen des Abklemmens der Batterie. Ich bin dazu regelmäßig zu faul, habe aber Respekt vor dem Ding und lege es dann auch so weg, dass es nicht noch auf Garagenboden o.ä. fällt.
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Gruss, Andreas
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- eglidecascais
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danke meinerseits
Gruß Reinhard
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ich stell das mal ein, dann kann es wenigstens jeder lesen und studieren und muss nicht
fragen ob jemand ihm das Dokument schickt
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Den Anhang kann man auch auf der eigenen Festplatte abspeichern.
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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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- 47brause13
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Johnny-1951 wrote: Hallo,
für 2 Schrauben und ein Kabel eine Anleitung...
In der Tat, die Anleitung hat locker 10 Seiten, das hätte man auch als Dreizeiler rausbringen können. Nichtsdestotrotz, ich will nicht, dass mir das Ding um die Ohren fliegt. Das mit dem roten Stecker im Fussraum wusste ich z.B. nicht.
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- Johnny-1951
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Problem haben eher die Bergungskräfte wie Feuerwehr usw., da die Airbag Anordnungen immer Umfangreicher geworden sind.
Bei den Helfern am Unfallort kann es durch Unachtsamkeit erhebliche Verletzungen geben,
mittlerweile gibt es Aufkleber mit Hinweisen wo sich die Airbags befinden.
--- Gruß Werner ---
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