Lenkrad schief beim 560

Moin,

habe als "Neuer" gleich eine Frage an euch.
Bei der Probefahrt habe ich festgestellt, dass das Lenkrad "schief" ist. Also in der geradeaus Stellung neigt die linke Seite mehr zu den Armaturen als die Rechte .
Als Mensch müsste also der linke Arm länger sein, wenn ihr versteht was ich meine.
Beim Fahren verhält sich das Fahrzeug normal, das Lenkrad hat ca. 2 Finger breiten Spiel. Auch beim Bremsen ist nichts ungewöhnliches feststellbar.

Ist das ok, normal oder muss ich mir jetzt schon machen.

Vorab vielen Dank im Voraus

Ahoi aus Hamburg
Frank

Das ist absolut normal.. Hat jeder Mercedes, allerdings auch andere Fahrzeuge zu dieser Epoche... Liegt an der lenksäule, die schräg nach vorne läuft... Gruß Jürgen

Habe ich auch am Wochenende gelernt:

Das Lenkrad soll so schief sein, dass das Aussteigen auch den etwas kräftigeren Fahrern erleichtert wird.
Man lernt halt nie aus

Gruß Reinhard

Hallo Frank,

zwei Finger breit Spiel mögen vielen 107er Fahrern normal erscheinen, ist aber nicht normal! Da würde ich mal mein Augenmerk drauf legen.

Ich meinte die zwei Finger Abstand mehr von der rechten Seite zur linken vom Lenkrad zu den armaturen.. Jürgen

...und ich meinte seine 2 Finger Lenkungsspiel...

Sorry, lese ich nirgends.. Er schreibt nur zwei Finger breit zum Lenkrad.. Allerdings hättest du dann definitiv recht,allerdings ist es bei den mursis eh anders als bei unseren Modellen.. Drum sind die ja auch günstiger... Jürgen

Laut Werkstatthandbuch soll das Lenkrad bei Geradestellung der Vorderräder gerade stehen.
Falls es nie demontiert wurde, kann die Fehlstellung durch eine fehlerhafte Vorspur verursacht werden.
Ansonsten kann man es demontieren (bei meinem 560er Torx-Senkschraube) und leicht versetzt wieder auf die Kerbverzahnung der Lenkspindel aufgesetzt werden. Die Torxschraube sollte ersetzt und mit 80 Nm angezogen werden.

Bei Fahrzeugen mit Airbag ist die Sache etwas komplizierter und die üblichen Vorsichtsmaßnahmen sind zu beachten.

Danke für die Infos.

Zum Lenkradspiel: habe mich etwas undeutlich ausgedrückt, es sind 2 Fingerbreiten bis sich die Räder bewegen, wenn man am Lenkrad dreht.

Nicht im Uhrzeiger Sinne, sondern schräg zum Armaturenbrett! Da ja die lenksäule vorne Richtung Fahrzeugmitte läuft! Also links näher zur Scheibe als rechts! Und das muss so sein!
Gruß Jürgen

Moin zusammen,

das hatten wir schon mal.
Das Lenkrad steht nicht wegen der vielleicht vorhanden Bäuche schräg!
Es steht aus Sicherheitsaspekten so.
Dieses Bild hatte ich schon mal eingestellt.

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Hallo Frank,

Zum Thema Spiel in der Lenkung gibt's hier ausreichend Beiträge, die sind auch alle sehr lesenswert.
Ein leicht schräg stehendes Lenkrad muss näher analysiert werden. Es in seiner Verzahnung zu verstellen kann richtig sein, wenn es versetzt montiert wurde. Meist ist der Schrägstand aber eine Folge einer nachlässigen Spureinstellung. Lenkradnabe und Lenkwelle haben eine Kennzeichnung, die muss passen, sonst funktioniert die Blinkerrückstellung nicht mehr richtig. Wenn die Zuordnung von Rad zu Welle passt, dann wird die Geradeausstellung über ein Feintuning an den Spurstangen vorgenommen. Bedingung ist immer, dass das Lenkgetriebe richtig eingebaut wurde. Wenn das mal draußen war und anschließens nicht in Mittelstellung mit dem Rest verbunden und eingestellt wurde, dann bleibt das immer mur(k)sig.

Grüße Martin

Vielen Dank für die zahlreichen Meldungen.

Fühle mich gut aufgehoben bei auch.

Werde die Stellung zur Vorsicht von einem Fachbetrieb überprüfen lassen.

Allzeit gute Fahrt.

Hansefrank wrote: Danke für die Infos.

Zum Lenkradspiel: habe mich etwas undeutlich ausgedrückt, es sind 2 Fingerbreiten bis sich die Räder bewegen, wenn man am Lenkrad dreht.

Frank,

und das genau ist zu viel!