Wasserpumpe ausbauen beim 380SL (US-Version) haut nicht hin!

Hallo zusammen!

Bei meinem 380er SL (US-Version), Baujahr 1984 (M116.962), versuche ich gerade, einigermaßen erfolglos die Wasserpumpe auszubauen (Grund: extremer Wasserverlust über die Pumpe), um danach eine neue Wasserpumpe wieder einzubauen.

Folgende Schritte sind bisher erledigt: Kühlsystem (eingermaßen) entleert, Luftfilter entfernt, die Zahnriemen von der Wasserpumpe entfernt, Lüfter demoniert, Schläuche abgemacht (vgl. Foto anbei).

Was mir nicht gelingen will: Ich komme nicht an die unteren Schrauben der Wasserpumpe! Dies, obwohl ich die Kurbelwelle entsprechend weiter gedreht habe, um die Kerben des Vibrationsdämpfers zu nutzen.

Kann mir einer von euch weiterhelfen? Das wäre super!

Danke schon mal im Voraus.

Viele Grüße
Andi

Hallo Andi,
da wirst du wohl den Schwingungsdämpfer von der Kurbelwelle noch abmachen müssen. Sind iirc 6 oder 8 M8 Inbusschrauben, die gerne recht fest sitzen. Also guten 6er Einsatz und Kreuzstück oder Ratsche, mit einem normalen Inbusschlüssel vernudelst du nur die Schrauben (frag nicht woher...) Und vorher mit Caramba einweichen! Die Scheibe hat einen Index, kann man also nicht verkehrt wieder draufbauen.
Kommst du an der Kerbe echt nicht vorbei??
Ich würd ja den Kühler auch ausbauen, dann kommt man da viel schöner hin und leer ist er ja eh schon. Die Ölleitungen noch abgeschraubt, Tüte über die Anschlüsse drübergezippt und raus damit. Das ist doch ne Plackerei so... Und gleich mal die ganze Front mit Bremsenreiniger und Bürste runterwaschen!
Viel Erfolg!

Hallo Andi,

ich habe bei meinem 380 SL Baujahr 83 deutsche Ausführung vor ca. 4 Wochen auch die Wasserpumpe gewechselt.

Definitiv musst Du die Riemenscheibe und den Schwingungsdämpfer abbauen. Selbst wenn es dir (wie mir) gelingt die Wasserpumpenschrauben zu lösen, kann man sie nicht rausnehmen, weil der Schwingungsdämpfer dies nicht zulässt. Bei mir war der Schwingungsdämpfer aber mit Außensechskantschrauben befestigt. Wenn du in die Riemenscheibe reinfühlst lässt sich dies aber leicht feststellen.

Ausbau des Kühlers ist ein guter Tip, habe ich auch gemacht. Außerdem saß bei mir hinter dem Zündverteiler noch eine Schraube, an die ich nur herankam, indem ich den Zündverteiler ausgebaut habe. Diesen vorher markieren, damit er wieder auf gleicher Position eingebaut wird, außerdem auch noch die Kurbelwellenstellung merken, damit nachher das Auto auch wieder anspringt.

Insgesamt habe ich für die ganze Aktion ca. 15 Stunden gebraucht, bin halt kein Profi.

Viel Erfolg

Wilhelm

Hallo Andi,
genau diese Aktion habe ich vor 2 Monaten auch gemacht.
Die angaben von SL 107 OL und Messerfloh kann ich nur bestätigen. Der Ausbau des Kühlers war mir zu viel Arbeit, weil ja auch die Getriebekühlung mit dranhängt.
Habe das Kühlernetz mit stabiler Pappe vor Beschädigung geschützt. Der Aus und Einbau der WAPU ging auch so ganz gut. Bei mir war der Schwingungsdämpfer auch mit Sechskantschrauben befestigt, zum lösen derer habe ich einen Spiegel benutzt. Die ganze Sache ist verdrehsicher ausgeführt, brauchst also keine Sorge zu haben, dass etwas ungewollt verdreht wird. Ja der Zündverteiler muss definitiv raus, hier muss eben die Position für den Wiedereinbau gekennzeichnet werden.
Einen wesentlichen Zeitwand musste ich für das Entfernen der alten WAPU Dichtung aufbringen. Weil an den Dichtflächen aus weichem Alu ja nicht geschabt werden darf, war reichlich Chemie von Nöten um diese sauber zu kriegen. Im Wiederholungsfall würde ich einen Dichtungsentfernungsspray verwenden, in der Hoffnung, dass es damit besser geht.

Ansonsten viel Erfolg
anton4503

Hi,
kenne ich auch. Spezielles Dichtungsentfernungsspray kann man sich sparen. Bei mir ging ergab das Spray dann zusammen mit der alten Dichtung eine klebrige, nicht lösbare Masse. Es ist dann ungefähr so, als man versucht man, ein altes, festgeklebtes Kaugummi von einer Schulbank wieder runterzukriegen.
Grüße Thomas

Habt ganz herzlichen Dank für eure Hinweise und Erfahrungsberichte! Das hat mir nicht nur sehr, sondern entscheidend weitergeholfen. Es hat zwar eine Weile gedauert, aber nun ist die neue Wasserpumpe erfolgreich eingebaut.

Viele Grüße
Andi