Klimakompressor für 280 SL

Hallo miteinander,

erstmal zur Vorgeschichte: mein 280 SL, Baujahr 1982 fuhr einige Zeit mit zu wenig Kühlmittel im Kompressor: Folge keine Kühlung mehr. Wir hatten dann mal unsere Kühlanlagenfirma im Haus, die ihn mit ich glaube 134er nachfüllte.

Danach bin ich nur wenig gefahren, aber die Kühlleistung war recht ordentlich.

Dieses Jahr nach dem Winterschlaf fiel mir auf, das es aus der Gegend des Kompressors irgendwie "scherngelte" (so ein ganz leicht schleifendes Geräusch, im Innenraum fast mehr hörbar als wie vor geöffneter Motorhaube stehend) und ich das Gefühl hatte, das, wenn der Kompressor zugeschaltet war, sich irgendetwas "schwertat".

Also auf zu SALUS. Ergebnis, nach dem der Meister nur ganz kurz die Hand auf den laufenden Kompressor hielt: der ist ganz heiß und demnächst zerreißt´s ihn wahrscheinlich. Kühlen tut er aber nach wie vor sehr gut.

Nun meine Fragen: kann der Kompressor durch das Zufüllen des 134er kaputtgegangen sein oder durch das seinerzeitige Fahren mit zu wenig Kältemittel oder ist er einfach altersmäßig fällig (Auto hat 126.000 km drauf)?

Wenn ich einen Neuen brauche, hätte ich gerne "Originalersatz". Gibt´s den noch und wenn ja, wo (bzw. bei welcher Firma) würdet ihr mir empfehlen, diesen zu besorgen? Bei MB kostet er wahrscheinlich das Dreifache, oder?

Danke für eure Antworten und Grüße

Michael

Nein kann er nicht, Öl hättet ihr mit erneuern sollen, wird gerne vergessen.
Gut warm werden die Dinger eh unter Lasst.

Tach,

also es ist so. Die Öle der Kältemittel R12 und R134a vertragen sich nicht. Es gibt viele Leute (einschl. mich) die ihre alte R12 Klima einfach mit R134a neu befüllt haben. Ich habe vorher alle Gummidichtungen getauscht und eine neue Trocknerflasche verbaut. Dann habe ich die Anlage spülen lassen damit soviel von dem alten Öl mit raus kommt. Die Anlage von meinem 126 und auch von dem 107er laufen so schon einige Jahre ohne Probleme. Was ich gehört habe und was auch passieren kann das durch die Unverträglichkeit der Öl die alten O-Ringe undicht werden aber das dadurch ein Kompressor kaputt geht habe ich noch nicht gehört. Ist vieleicht dein Druckschalter defekt so das der Kompressor vieleicht eine Zeit lang ohne Druck gelaufen ist?

Gruß Thorsten

Hallole,

habe ich bei meinem SL und SEC genau so gemacht neue Trocknerflasche und Spülen mit befüllen, fertig. Funktioniert schon Jahrelang ohne Probleme. Mir hats mal die Kupplung zerlegt. Das wirds vielleicht sein. Neuer Kompressor und gut ist,

gruß

Arnd