Schiebenwischer geht plötzlich los

Hallo zusammen,

Ich ahbe ein seltsames neues Problem:

Es ist schon 2 x vorgekommen, dass beim starten des Autos der Scheinwerfer plötzlich anging. Obwohl der Lenkstockschalter auf 0 steht.

Lenkstockschalter wurde komplett ersetzt - Problem tritt leider wieder auf.

Nach mehrmaligen an und ausschalten des Motors bleibt der Scheibenwischer dann ruhig ....

Vielelicht hat einer eine Idee wo ich weiter suchen kann ?

Qwe wrote: Hallo zusammen,

Ich ahbe ein seltsames neues Problem:

Es ist schon 2 x vorgekommen, dass beim starten des Autos der Scheinwerfer plötzlich anging. Obwohl der Lenkstockschalter auf 0 steht.

Lenkstockschalter wurde komplett ersetzt - Problem tritt leider wieder auf.

Nach mehrmaligen an und ausschalten des Motors bleibt der Scheibenwischer dann ruhig ....

Vielelicht hat einer eine Idee wo ich weiter suchen kann ?

In der Tat sehr merkwürdig
Ein Bild von Dieter Thomas Heck
Die Scheinwerfer gehen bei dir am Lenkstockschalter an und plötzlich stehen die Scheibenwischer still weil du den Motor an und aus machst...

Da hast du recht - habe den Text unten entsprechend geändert:

Hallo zusammen,

Ich habe ein seltsames neues Problem:

Es ist schon 2 x vorgekommen, dass beim Starten des Autos der Scheibenwischer plötzlich anging. Obwohl der Lenkstockschalter auf 0 steht.

Lenkstockschalter wurde komplett ersetzt - Problem tritt leider wieder auf.

Nach mehrmaligen an und ausschalten des Motors bleibt der Scheibenwischer dann ruhig ....

Vielleicht hat einer eine Idee wo ich weiter suchen kann ?

Moin,
wäre toll wenn du noch dazu schreiben würdest welches Baujahr und welche Motorisierung du hast, das macht das mitdenken
in den meisten Fällen einfacher...

Gruß
Obelix

1983, 280 SL

Impulsgeber oder Relais wären Kandidaten

Danke für die Hilfe. Ersatzteile scheint es ja zumindest gebraucht noch zu geben.

Wo ich jedoch aktuell scheitere ist der Einbauort ...

Hätte da jemand einen Tipp bzw eine Übersicht wo die Teile liegen?

Hallo Kay,
hatte ich auch, als ich vergessen hatte den Masseanschluss hinter dem linken Scheinwerfer (Ich meine wirklich Scheinwerfer) mit der kleinen, viel zu langen M4 Schraube wieder anzuschließen. Ansonsten könnte es noch das Impulsrelais sein. Das sitzt im Fahrerfußraum oberhalb der Lenksäule. Dazu muss die schwarze Pappe abgebaut werden. Impulsrelais habe ich noch reichlich. Gibts für Kleines. Schreib mich an bei Interesse.

Gruß
Frank