Erfahrungen einer langen Urlaubstour

N' Abend,
nachdem wir unsere Portugaltour nach rund 6400km erfolgreich abgeschlossen haben und die Autos wieder in den Garagen stehen hier kurz mein persönliches Résumé.

Meinen rotern US 560'er Baujahr 1986 habe ich jetzt rund zwei Jahre und fahre ihn wenn immer es geht zur Arbeit ( im ersten Jahr zwischen Nordhessen und meinem damaligen Arbeitsplatz Eindhoven/ NDL) und im täglichen Bereich, bei Bedarf auch zum Baumarkt.

Für dieses Jahr war die Urlaubstour nach Portugal angesagt und es wurden im Rahmen der Vorbereitung neben dem normalen Ölwechsel, die Bremsflüssigkeit sowie Kühlflüssigkeiten gewechselt und das Getriebe gespült. Klimaanlage und Heizung funktionieren einwandfrei - kein Problem. Eine Vollkaskoversicherung habe ich abgeschlossen, da in Portugal Autos nicht zwingend versichert sind und es bei einem Unfall durchaus passieren kann, dass der Gegener (auch wenn er Schuld hat) den Schaden nicht bezahlen kann - ist mir in 2006 passiert!
Im Winter hatte ich schon im Vorgriff meine beiden Sitze aufgepolstert, denn sie waren für solch eine Tour (längste Tagesetappe 950km) schon arg durchgesessen.
Die Vorder- und Hinterachse erhielten neue Gummis, um das Fahrwerk zu verbessern - sie wären ansonsten erst kommenden Jahr dran gewesen.
Stoß- und Lenkungsdämpfer sowie Bremsscheiben und -belege wurden in den letzten 4 Jahren bereits erneuert. Am Wochenende zuvor machte noch mein Fahrerschloss schlapp und ließ sich nicht mehr schließen und reparieren. Also was tun? Bei Amazon eine Funkschließanlage für rund 30€ bestellt und eingebaut - sie hat einwandfrei über die ganze Tour funktioniert und mir somit mein Problem erst einmal gelöst.
Am Tag der Abfahrt hatte ich noch gecheckt ob meine Wisch-Waschanlage funktioniert - tat sie, aber die Scheibenwischegummis lösten sich auf. Also schnell in den Baumarkt, zwei ähnlich lange Wischer gekauft und die Gummis auf die originalen Wischearme drauf gesetzt - erledigt.
Besonders die neuen Vorder- und Hinterachsgummis haben sich bewährt, das alte Hinterachsklappern war völlig weg und auf engen Bergstraßen hat man gemerkt wie wendig und komfortabel so ein 107er sein kann. Die Bremsen wurden auf langen Bergabpassagen und auf den vielen Bergstraßen ausgiebig genutz und haben keinerlei Problem dargestellt.
Die Sitze waren bequem und haben sich bewährt, keine Rückenschmerzen oder sonstige Probleme.
Ein Windschot war ein MUSS für uns da wir bis auf anderthalb Regentage nur offen gefahren sind und somit lufttechnisch kein Problem hatten.
Der Verbrauch pendelte sich auf der Autobahn bei ca. 12,5 Liter ein, in der Spitze (Geschwindigkeiten um 160 bei 14 Liter) und Überland zwischen 11,3 bis 12,5 Liter - damit war ich sehr zufrieden.
Der Ölverbrauch lag konstant bei NULL Liter, kein Wasserverbrauch oder sonstige Dinge die es galt nachzufüllen.

Ich kann nur jeden ermutigen eine Urlaubsreise mit unseren Auto zu machen - dafür sind sie auch gedacht und wenn man vernünftig versichert ist, ADAC Plus oder etwas vergleichbares hat, dann ist man bei vernünftiger Vorbereitung gut gerüstet.
Fährt man dann noch mit zwei Autos und netten Leuten, dann macht das ganze noch mehr Spass!

Gruß Reinhard

Toller Bericht,
ich nutze meine ganzen alten Fahrzeuge auch bestimmungsgemäß.
Deswegen fahren wir mit dem SL im September auch in die Toskana und werden da auch paar schöne Touren machen.
Viel Vorbereitung wird er nicht bekommen.
Bremsschlauchsatz bekommt er demnächst neu und rundum EPC beläge(Ich erwarte eine Verbesserung der Bremsstaubbelastung)
Ansonsten,packen,einräumen,starten und los gehts.
Ich hab vertrauen in mein Fahrzeug.
Oliver

os4 wrote: Bremsschlauchsatz bekommt er demnächst neu und rundum EPC beläge(Ich erwarte eine Verbesserung der Bremsstaubbelastung)
Oliver

@Oliver,

was sind EPC Bremsbeläge und verursachen diese weniger Bremsstaub, wo gibt es diese Beläge und hast du auch bitte eine Artikel Nr. oder einen Link....???

moin Andreas

guck mal da

www.ebc-bremsentechnik.eu/EBC-Bremsen-Mo...X3F82yJmYaAof08P8HAQ

www.ebc-shop.de/shop/?gclid=Cj0KEQjwmv7J...SE2uheNmcaAsNk8P8HAQ

Hallo allerseits,


ich habe letzten Sommer ein paar Tage mit dem SL in den Alpen verbracht (nachzulesen hier ).

Wenn man von der Getriebereparatur absieht waren keine besonderen Vorbereitungen des Fahrzeugs notwendig (das übliche halt: Volltanken, Reifenluftdruck, Kühl- und Waschwasser checken, et cetera).

Und Abfahrt

Markus