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Warme ((heiße Luft) aus dem Fußraum, 280SLC
CHRIS, 280SLC in 473, DIbborscher Zulassung
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W126 420se Besitzer
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CHRIS, 280SLC in 473, DIbborscher Zulassung
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Sie konnen ganz einfach ohne Wasserverlust die Ventile controlieren. 5 Minuten arbeit, 4 Schrauben.
Wenn die Ventile Uberholt ist, sieht Sie aus wie auf das Bild.
W126 420se Besitzer
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da liegst Du leider falsch. Ein SLC hat die Heizungssteuerung mit einem voll öffnenden oder schließenden Wasserhahn und unterscheidet sich vollkommen von den Mono- und Duoventilsteuerungen nach 8/81.
Hier reden wir von der 2. Serie der Heizungssteuerung mit einem Wasserhahn, der per Feder geöffnet wird. Die beiden Bedienhebel der Heizung schalten geschlossen einen Unterdruck frei, der den Aktuator am Wasserhahn bedient und so den Wasserhahn schließt. Die Wärmesteuerung erfolgt über die Beimischung von Kaltluft.
Wo können die Probleme liegen:
- Unterdruck an Bedienhebeln oder -leitungen undicht
- Aktuator am Wasserhahn Membrane gerissen
- Wasserhahn ist undicht
Siehe auch Heizungssteuerung bis 8/81
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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CHRIS, 280SLC in 473, DIbborscher Zulassung
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Leider komme ich nicht auf den entsprechenden Link. Gibt es denn eine Möglichkeit das ganze kurz abzuklemmen ?
Hallo Chris,
was meinst Du damit? Falls Du die PDF Dateien in dem Verzeichnis nicht aufrufen kannst: Mit dem Smartphone musst Du auf Desktop Darstellung im Browser umschalten. MB USA lenkt Dich sonst auf m.startekinfo um und da haben sie dann keine Dateien hinterlegt.
PS: Wenn Du eine Signatur mit einem Gruß und Deinem Vornamen in Deinem Profil einrichtest (oben links auf Benutzernamen klicken und dann Bearbeiten), dann ist es leichter, Dich an zureden.
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dann war noch die Frage des ABklemmens der Heizung. Ja, das geht. Dazu suchst Du den Wasserhahn vorne an der Stirnwand vor dem Fahrer und fixierst ihn im geschlossenen Zustand mit einem Kabelbinder gegen die Feder.
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- Gullydeckel
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der Link funktioniert (nur), wenn Du angemeldet bist.
Grüß Martin
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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CHRIS, 280SLC in 473, DIbborscher Zulassung
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ich habe ein Foto gemacht. Ich müsste also dieses Gestänge reindrücken und fixieren ? Kann das im Dauerzustand problemlos betrieben werden, da ich die Heizung quasi nie benötige ?
Herzliche Grüße, Christian
CHRIS, 280SLC in 473, DIbborscher Zulassung
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ja gegen die Feder rein drücken, wenn der Hebel am Wasserhahn sich nicht mehr bewegt. Wenn Du Pech hast, dann ist aber der Wasserhahn selbst undicht. Also ausprobieren.
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LG Chris
CHRIS, 280SLC in 473, DIbborscher Zulassung
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die Feder drückt automatisch den Wasserhebel nach rechts. Das ist die AUF Stellung. Wenn die Feder vom Unterdruck zusammengezogen wird (oh Gott, physikalisch ganz falsch), dann wird der Wasserhebel nach links in Stellung ZU gebracht. Die Bedienhebel lassen nur dann Unterdruck durch, wenn beide in Nullstellung sind.
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komakino wrote: Hallo zusammen,
ich habe ein Foto gemacht. Ich müsste also dieses Gestänge reindrücken und fixieren ? Kann das im Dauerzustand problemlos betrieben werden, da ich die Heizung quasi nie benötige ?
Herzliche Grüße, Christian
Grrrr...
Heizung stillegen, wenn defekt, so was hat man früher in der DDR gemacht, aber nur weil´s keine Teile gab. Ist so ein Wasserhebel denn so teuer??
Gruss, Andreas
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Mein besonderer Dank an Volker....Habe heute erstmal (bis die Fehlerursache gefunden ist) die Feder fixiert. Jetzt kommt wieder reguläre Frischluft rein....Herzlichen Dank !
Ein schönes Wochenende Euch allen,
Chris
CHRIS, 280SLC in 473, DIbborscher Zulassung
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warum denn so aufgeregt? Von den Wasserhähnen der 2. Serie gibt es tatsächlich noch welche für kleines Geld bei MB : A1078300584 für 29,36€ plus Märchensteuer. Die der ersten Serie gibt es nicht mehr. Nur deren Aktuator.
Hauptsache, Du hast jetzt eine Zwischenlösung und kannst es dann zu gegebener Zeit reparieren.
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