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Hydraulische Anlage drucken machen 560SL

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9 years 5 months ago #165003 by sljunkee
Hallo,
ich möchte mein Getriebe (4matic) ausbauen und soll, lt.WIS-CD, durch Umlegen des Serviceventils die Anlage drucken machen und nach Anleitung 28-140 entlüften. Ich finde weder dieses Ventil, noch die Anleitung 28-140.

Könnt ihr mir weiterhelfen?

Gruß
Arthur

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9 years 5 months ago #165008 by Dr-DJet
Hallo Arthur,

4matic, also 4-Rad Antrieb im 560SL ? Ich kenne das nur vom W124.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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9 years 5 months ago #165010 by beni560

Gruss Beni
Mercedes-Benz 560 SL
www.107sl.ch

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9 years 5 months ago #165011 by sljunkee
Hi,
nein, den hab ich natürlich nicht 8). Es geht um ein 4 Gang Automatikgetriebe. Ich ging bisher davon aus, daß die als 4matic bezeichnet werden. Offensichtlich ist das nicht so.

Vielen Dank. Wieder was dazu gelernt.

Arthur

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9 years 5 months ago #165012 by beni560
Schon klar, mit 4-matic werden übrigens die Allrad-Modelle bei Mercedes bezeichnet;)

Gruss Beni
Mercedes-Benz 560 SL
www.107sl.ch

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9 years 5 months ago #165015 by Gullydeckel
No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationMoin Arthur,

da gibt's nicht "drucken zu machen". Das Öl vorher ablassen und dann Getriebe nach WIS ausbauen. Ich schaue heute Abend mal nach der Anleitung, die ist nicht lang. Wenn Du mir Deine Email-Adresse per PN schickst, dann maile ich die paar Seiten durch.

Meine Tipps:
Vorher einen 46er Maulschlüssel aus der Buch besorgen. Kostet 18 EUR. Es reicht dafür so ein Lüfter-Nabenschlüssel

Das Ding braucht man für die Klemmmutter der Kardanwelle.
Wenn Du dann weiterführende Arbeiten selber erledigen willst, auch gleich eine lange 32er Vielzahnnuss für die Mutter der Ausgangswelle organisieren (es kann allerdings auch eine Mutter mit Nutangriff verbaut sein, dann wird's schwieriger) und genau diese Mutter VOR dem Getriebeausbau lösen (Getriebe in "P" und dann mit einem langen Hebel). Auf der Werkbank wird's anstrengend, es sei denn man hat einen vernünftigen Pressluftschlagschrauber.

Ggf. dann auch gleich die Hardyscheiben wechseln. Kosten beide zusammen ca. 110 EUR vom Erstausrüster SGF.

Grüße Martin.

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte

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