560 SL wieder ein Jahr älter !!

Genau heute vor 28 Jahren hat mein 560 SL in Astralsibler 735 mit Leder Blau und Softtop blau das Werk in Sindelfingen verlassen und danach die Reise über den "grossen Teich" in eine Mercedes-Benz Vertretung, Namens Foreign Motors West, Inc. in Natick/Boston MA angetreten.

Von dort wurde der SL dann am 28.10.1989 mit einem Meilenstand von 235 von einem gewissen Mr. Olin mit Jahrgang 1934 aus Boston erworben.

Preis 560 SL $ 64'000.--
Eintausch Jaguar 1986 $ 18'000.--
Restkaufpreis $ 46'000.--
5 % Verkaufssteuer $ 2'300.--

Für eine Aufzahlung von $ 48'300.-- durfte Mr. Olin nun einen 560 SL sein Eigen nennen!

Bereits 1991 stand dann das Fahrzeug bei Foreign Motors West in Natick erneut zum Verkauf.
Der 560er wurde dann bei einer USA-Reise vom Vorbesitzer, einem guten Freund von mir, im Ausstellungsraum entdeckt und mittels einer Mercedes-Vertretung in der Schweiz erworben und 1991 mit ca. 8'000 Meilen in die Schweiz importiert.

Der 560 SL kostete dann 1991 ab Mercedes-Benz Vertretung in der Schweiz Fr. 89'200.-- - hinzu kamen zusätzliche happige Kosten für die Einzelabnahme, Lärm- Abgasmessung, Zulassung im Betrage von ca. Fr. 10'000.--, da es sich um den wahrscheinlich ersten 560 SL handelte, der in der Schweiz eingelöst und zugelassen wurde.

Im April 2001 stand dann das Fahrzeug mit erst ca. 35'000 Meilen vom Vorbesitzer zum Verkauf!! Schon seit längerem war ich damals mit der Suche nach einem geeigneten 107er beschäftigt.
Da sich dieses Fahrzeug in einem technisch wie optisch einwandfreim Topzustand präsentierte und mir auch die etwas andere Optik des Fahrzeuges zusagte, habe ich mir den SL nach einer über 2 Stündigen Besichtigung mit anschliessender 1 stündigen Probefahrt in die Garage gestellt"

Bis heute habe ich den Kauf keinen Tag bereut und das Fahrzeug bereitet mir noch heute nach über 16 Jahren Spass wie am ersten Tag!!

Den R 129 als SL 500 von 1996 habe ich übrigens verkauft - der 560 SL durfte und wird bleiben!

Da der Wagen auch vom Vorbesitzer nur bei wirklich schönem und trockenem Wetter bewegt wurde. präsentiert er sich auch heute nach 28 Jahren mit einen aktuellen Tachostand von ca. 42'000 Meilen
noch fast wie bei Auslieferung!!

Nebst den obligaten Inspektions- und Servicekosten, Kosten für Reifen, Batterie, Neulagerung der Vorderachse mit neuen Motorlagern und neuen Bremsschläuchen, einer neuen Abgasanlage, beliefen sich die Investitionen die letzten 16 Jahre durchaus im Rahmen!!

In zwei Jahren dann steht die Veteranenprüfung an, die der 560 SL, bei wie bis anhin erhaltener Hege und Pflege, eigentlich problemlos bestehen sollte!

Nun hoffe ich nur noch einmal auf ein trockenes und warmes Wochenende, dann kann auch das Hardtop genannt Coupédach weg

Es geht halt nix über ein unvermurkstes Originalfahrzeug bei dem man die Geschichte nachvollziehen kann .


Wolfgang

Hallo Beni,

na da sind wir aber sehr froh, dass Du Dich für den schönen 107 und nciht für den 129 entschieden hast!

Beni,
schön, wenn man sich so auch nach vielen Jahren über das eigene Auto noch freuen kann.
Und natürlich noch besser, wenn der Zustand so wie von Dir beschrieben ist - die perfekte Kombination aus Alter und Zustand!

Gruß Reinhard