Lenkgetriebe leckt und kleckert auf Spurstange

Guten Abend. Bei heutiger Bühnenbetrachtung leckt es abwärts des Lenkgetriebes. Wo hat wer eine Instandsetzung des Lenkgetriebes durchführen lassen A 107 460 20 01. Erbitte Empfehlung. Mit freundlichen Grüßen Manfred

Hallo Manfred,

die Abdichtung ist etwas anderes als zu viel Lenkspiel. Wenn es nur um die Abdichtung geht, habe ich sie selbst schon mit einem Dichtsatz am W111 Lenkgetriebe vorgenommen und Igor hat die am 107er Lenkgetriebe damals in meiner anderen Webseite hier beschrieben. Den Artikel könnte ich mit Igors Einverständnis auch hier nochmals als Kopie einstellen.

Man kann das selbst erledigen, Knackpunkt sind Sauberkeit und ein stabiler Abzieher. Bei Lenkgetriben mit Spiel würde ich Dir AI Motors in Stutensee empfehlen. Der macht die im Austausch neu.

Hallo Volker, vielen Dank für den Hinweis. Lenkspiel ist keines, Spur gut. Genaueres weiss ich noch nicht, jedoch habe ich mit Fa. Autoteile Jakobs .lenkgetriebe.net Kontakt aufgenommen, wobei dann das eigene Lenkgetriebe instandgesetzt würde. Ebenfalls wird im Tausch angeboten. Dann gibt es noch .german.spob.de, welche auch im Tausch anbieten. Wir warten's mal ab. Erstmal vielen Dank nach diesem Ereignis und beste Grüße - Manjo

Hallo Manfred,

willkommen im Club. Irgendwann trifft es jeden.
Wenn es nur um's Abdichten geht (Prost!), dann kann man das tatsächlich selber machen. Das ist eine wundervolle Arbeit für einen verregneten Wochenendtag. Der Dichtsatz (ist egal wo man den kauft) ist nicht teuer und das Ergebnis eigentlich immer gut.
Wie Volker schon schrieb: Sauberkeit vorausgesetzt. Sein Link führt zu einer perfekten Anleitung, da kann dann fast nichts mehr schiefgehen.
Es ist empfehlenswert vorher den Zustand der Lenkungskupplung zu prüfen und die dann ggf. gleich mit auszutauschen. Da spuckt Goolge gute Ergebnisse aus, das Originalteil ist nämlich ziemlich teuer.
Wenn Du schon etwas Spiel in der Lenkung hast, dann kann man natürlich das gleich mit erledigen. Die Einstellung per Schraube bringt immer was, meist liegt aber ein Verschleiß der Verzahnung vor, der vor allem in der "Geradeausstellung" am stärksten ist. Hier ist für die meisten Nutzer dann Ende und ein Profi muss ran.
Ich gehe aber mal davon aus, dass Du mit deinem Lenkgetriebe bislang zufrieden bist, daher sollten ca. 50€ für einen Dichtsatz, 2l ATF-Öl und ein Tag incl. Hebebühne reichen das Problem zu lösen.

Grüße Martin

Nachtrag.

Mit einem Abzieher brauchst Du übrigens gar nicht erst zu versuchen den Lenkstockhebel runter zu bekommen.
Lenkgetriebe raus, den Flansch mit dem montierten Hebel dran ausbauen und dann unter eine Presse legen.
Plopp. Die dicke Mutter dabei am besten drauf lassen, nur ein paar Umdrehungen lösen. Sonst fliegt Dir der ganze separierte Kram auf den Boden.

Grüße Martin

Wenn dein LG kein Spiel hat, würde ich es nicht tauschen, auf keinen Fall. Du weisst nicht was du bekommst. Also nur Abdichten. ai motors würde ich auch empfehlen.

Udo

Schönen Sonn-Tag an Euch! Vielen Dank für die ganzen Informationen. Ich werde Mi. Diagnose machen, prophylaktisch morgen mit ai-Motors Kontakt aufnehmen. Euch besten Dank - ich berichte! Mit freundlichen Grüßen Manjo

Guten Mittag. Das Lenkgetriebe ist jetzt sauber.Schlauchanschlüsse sind dicht; ich werde mir das in den nächsten Tagen nochmals ansehen. Habe mit ZF Schweinfurt Kontakt aufgenommen, was zu machen ist. Ansonsten Ausbau und Rep.. Vermelde Weiteres. Mit freundlichen Grüßen - Manjo

Mahlzeit,

wiso ZF? Seit wann setzen die Daimlerlenkgetriebe instand?

Gruß Thorsten

Guten Nachmittag. Das Lenkgetriebe wurde am Montag zu A.I.Motors gesandt und war am Freitag abgedichtet zurück. Der Bterag ist angemessen. Nun ist der Bereich der rechten Bank mit Nockenwelle, Hydros und Kipphebel dran. Hier arbeitet die Hamburger Gruppe des w126-Forum intensiv zusammen. Mit besten Grüßen Manjo

Huhu...
klack klack klack...
Da kann es schöne Überraschungen geben.
Viel Erfolg

Olli