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Katalysator Vorschalldaempfer 560 SL

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9 years 6 months ago #164418 by barsoischardan
Hallo,

hat jemand Erfahrung mit dem Katalysator/Vorschalldaempfer von DAVICO? Wie sieht es aus mit Passform und TÜV?
Welchen von den beiden Angeboten sind für das Fahrzeug in Deutschland zulässig?

Wie hoch sind die Frachtkosten? Zoll? Mwst?

www.rockauto.com/de/moreinfo.php?pk=4959861&cc=1195321&jsn=376

Vielen Dank

Uwe

Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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9 years 6 months ago #164423 by Alleswirdgut
Hallo Uwe,
Hab diesen Kat verbaut:
Eastern Stainless Steel Federal / EPA Direct-fit Converter Assembly 40240
Edelstahl!
Passte ohne Nacharbeit gut.
Wurde in der Bucht auf der US-Seite angeboten.
Bin sehr zufrieden.
Thomas

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9 years 6 months ago #164447 by afla107
Kurze Frage: warum habt Ihr den Kat getauscht?
Gruß Andreas

W108 280S/8 Bj 71; R107 560SL Bj 88

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9 years 6 months ago #164452 by barsoischardan
Hallo, ich habe den Kat noch nicht getauscht.

Allerdings habe ich letzte Woche beim TÜV gesehen, dass am Kat ein kleine Loch vorhanden ist. Wahrscheinlich erst im Hitzeblech.
Daraufhin habe ich mich erkundigt, was der Kat beim freundlichen kosten und da blieb mir schier die Luft weg. 4.700,-- EUR.

Nun habe ich geforscht und festgestellt, dass es für den 560er anderer Möglichkeiten aus den USA gibt wie Magna Flow, Davico oder Eastern Stainless fuer ein Bruchteil des Preises vom DB. Deshalb wollte ich im Vorfeld Erfahrensberichte haben. In eine anderen Thread hat bereits jemand über Magna Flow berichtet. Da war wohl die Passform nicht so optimal.

Uwe

Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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9 years 6 months ago #164455 by Alleswirdgut
Hallo Andreas,
die mittlere Auspuffanlage war durchgerostet, der Kat hat geklappert und ein Spannungsriss, den ich aber auch hätte schweißen können. Macht bei dem Preis aus den USA aber keinen Sinn.
Jetzt ist alles aus Edelstahl und der Sound ist deutlich besser.
Nicht laut aber V8.
Endtopf ist von Göckel.
Der war völlig durchgerostet.

Göckel Kann ich auch empfehlen.

Gruß Thomas

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9 years 6 months ago #164460 by RickyBobby
hallo uwe,
TÜV ist bei allen drei Anbieter überhaupt kein problem. Das interessiert bei nem 560er niemand hier in DE was du da runterschraubst.
Ist ja ein Ersatzteil, kein Tuningteil.
Das wurde noch nicht mal angesprochen ( zumindest bei mir)... und meiner ist relativ laut ;).

mein magnaflow hat eben vorne nicht optimal gepasst... aber klang und abgaswerte sind super...
hinten passt er allerdings perfekt, da hier die originalflansche wei bei MB verwedent werden.

yours Rob

560 SL, BJ. 87,
560 SEC RÜF 822 , BJ.87,
190E 2.3, BJ.92
Porsche 944 Turbo S
Ferrari 308 GTS QV

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9 years 6 months ago #164480 by guenniguenzelsen
Also ich habe auch die MagnaFlow-Anlage drin.
Rückblickend muss ich sagen, dass die Passform schlechter als erwartet war.
Zunächst schien es ok, aber die Anlage saß nicht perfekt und mit der Zeit merkte ich, dass sie an den Übergängen auch nicht wirklich dicht war.

Ich habe dann bei einem örtlichen Auspuffanlagenbauer den vorderen Teil anpassen lassen.
Das Y-Stück hat er in Edelstahl neu angefertigt und eingesetzt.
Das hat mich nochmal zusätzliche 300 Euro gekostet.
Man sollte da genau rechnen, ob sich das im Vergleich zu einer vor Ort passgenau angefertigten Anlage lohnt.
Der Klang ist super.
Die Abgasuntersuchung hat er auch problemlos bestanden.

Mercedes 560SL | 08/86 | Champagner-Metallic | Brasilbraun

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