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Türanschlaggummi (?!)
ich benötige mal Hilfe bei einer Ersatzteilnummer.
Auf den Fotos unten erkennt man ein Gummi, das offensichtlich als eine Art Anschlag für die Tür fungiert. Auf der Beifahrerseite ist es noch vorhanden, auf der Fahrerseite fehlt es bzw. ist abgerissen
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Der Freundliche meines Vertrauens findet nichts bzw. ist der Meinung, dass dieses Gummi an der Chromabdeckung fest angebracht ist (lieferbar, 350,00€ + MwSt !!).
Hat jemand womöglich eine Teilenummer für mich oder weiß, wo man suchen muss?
Grüße, Holger
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- RickyBobby
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560 SL, BJ. 87,
560 SEC RÜF 822 , BJ.87,
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Porsche 944 Turbo S
Ferrari 308 GTS QV
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Die Anschlaggummis für die Tür gibt es einzeln beim Freundlichen Teilenummern A1077271230 und A1077271130
21,50€ Stück
bzw. hier:
www.db-teile-koeln.de/shop/w107-r107/dichtungen/
Gummi Dichtung B Säule Chromabdeckung
Gruß Igor
Gruß
Igor
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deine Verdeckdeckeldichtung ist noch dicht ?
die sieht auf dem Bild nich wirklich gut aus ....
mfg
Peter
mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten
Peter
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wudi wrote: Hmm
deine Verdeckdeckeldichtung ist noch dicht ?
die sieht auf dem Bild nich wirklich gut aus ....
mfg
Peter
bisher unauffällig (und dicht).
Grüße, Holger
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bitte ein wenig aufpassen:
diese Türanschlagsgummis gibt's bei Mercedes und als Nachfertigung. Bei Mercedes werden z.T. jedoch Gummis ohne Textilauflage verkauft (Produktionsfehler?), ohne dass dies bei der Bestellung ersichtlich wäre (denn es gibt diese Gummis eigentlich nicht ohne Textil- es gibt nur eine Teilenummer für die mit Textil). Es muß die aufvulkanisierte Textilauflage vorhanden sein. Ich hatte mir 5 Gummis kommen lassen, bis ich 2 mit Textilauflage hatte
Also gleich dem Freundlichen den Auftrag mitgeben, bitte solange immer wieder Zurückzuschicken und neu zu bestellen, bis das gewünschte Gummi mit Textil da ist
Viele Grüße,
Frank
Technische Probleme sind manchmal wie Fürze: die unscheinbaren sind die unangenehmeren...
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danke für den Tipp. Ich hatte mir gestern diese beiden Dichtungen und den Hebel der Verdeck-Kurbel (mir sind bei der Montage die beiden Stifte des Hebels abgebrochen) bestellt. Ich werde mir das dann heute oder morgen anschauen und ggf. die alte Originaldichtung mitnehmen und vorzeigen. Mal sehen was ich bekomme und was die dann sagen. Muss mal bei VDH anfragen was die haben. Das sind ja oftmals Restposten, die die damals aufgekauft haben.
Schöne Grüße
Carsten
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Gruß Arthur
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danke für deinen Hinweis.
Hast du auch die A-Säulendichtung und Verdeckkastendeckeldichtung ersetzt. Diese stehen bei unserem SL noch auf dem Programm. Haben diese beiden Dichtungen immer noch diese Textilauflage oder muss man sich diese Dichtungen auch mehrfach kommen lassen?
Apropos ein wenig Aufpassen. Du schriebst: „diese Türanschlagsgummis gibt's bei Mercedes und als Nachfertigung“
Ich weiß mittlerweile von dir, wer sich aufregt könnte Alzheimer bekommen. Insofern erlaube ich mir einen Hinweis, dem du gewachsen sein könntest: Da du schon einige Monate „inkognito“ und „illegal“ mitgelesen hast, hätte ich gedacht, dir wäre der Unterschied zwischen Mercedes und Mercedes-Benz geläufig. Es wäre gut, wenn ein Mercedespilot auch in dieser Hinsicht dafür Sorge tragen würde, dass Winnis Früchte und die bisher erreichte Ordnung möglichst erhalten bleiben.
Danke und Gruß Michael
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Bitte wegen des Temperaturbereichs auf den richtigen Kleber achten (koste pro Milliliter auche nixe mehr als Pattex vonne Baumarkt, hält aber länger
Ich habe den Profilgummikleber Teroson SB 2444 benutzt (wird auch gleichwertig unter der Bezeichnung Teroson Terokal 2444 verkauft). Ist temperaturbeständig von -40 bis +80°C (kurzzeitig bis +100°C). Damit kann man auch Teppich etc. verkleben.
Stinkt wie Pattex, klebt aber besser. Und man braucht ne Rohrzange, um den doofen Drehverschluß später noch aufzukriegen
Viele Grüße,
Frank
Technische Probleme sind manchmal wie Fürze: die unscheinbaren sind die unangenehmeren...
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auch hier ein Input von meiner Seite. Ich habe die A-Säulendichtung bereits gewechselt. Diese hatten beide die Textilauflage im unteren Bereich. Ich hatte zunächst beim freundlichen angefragt (da gibt es sie noch). Der Preis hatte mir aber die Sprache verschlagen (über 200 EUR pro Seite). Nach einem freundlichen und kompetenten Telefonat mit Hr. Kersten-Elter von CabrioDoc habe ich bei ihm die A-Säulendichtungen zu einem deutlich günstigeren Preis in Originalherstellerqualität sowie die Verdeckkasten- und Heckleuchtendichtungen bestellt. Die beiden letzteren habe ich noch nicht verbaut. Die A-Säulendichtung ist bereits ausgetauscht. Sitzt und passt super. Einzig die Löcher passen nicht zu 100% zu den Bohrungen. War dadurch etwas Gefummel. Aber am Ende hat es geklappt. Ein Tipp: Um 100% sicher zu gehen. Entferne noch die Klebereste zwischen Windschutzscheibe und A-Säule und füll diese wieder mit Scheibenkleber bzw. Dichtmasse auf. Dann läuft das Wasser drüber und nicht irgendwo innerhalb der A-Säule runter.
Schöne Grüße
Casrten
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Gruß
Carsten
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meine sind auch heute gekommen, mit Gewebe.
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Vielen Dank nochmals für die Hilfe.
Grüße, Holger
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