- Posts: 233
- Thank you received: 62
Gerade inseriert.........
Preis: 180.000 €
Steht im Ebay Kleinanzeigen !
Habe ich gerade gelesen.
Es ist nicht mein Auto und ich habe damit auch nichts zutuen.
Also wenn einer einen nagelneuen R107 haben möchte.......
Euch einen schönen Abend,
Gruß
Stefan
Beste Grüße
Stefan
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Sternzeituser
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 618
- Thank you received: 230
Ist die Spitze des Eisbergs erreicht bzw. platzt bald die Oldtimerblase?
Laut aktueller Motor-Klassik (Heft April 2017) haben die SL-Typen 190SL (W121) und 230/250/280SL (W113) bei der Preisentwicklung einen deutlichen Dämpfer erhalten.
Gruß
Manni
Manni aus der Miele-Stadt Gütersloh
280SL Bj 1984
500SEC Bj 1989
Please Log in or Create an account to join the conversation.
was ist denn ein deutlicher Dämpfer? Negative Preisentwicklung oder keine Steigerung mehr?
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Sternzeituser
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 618
- Thank you received: 230
es zeigt ein roter Pfeil neben den Preisen nach unten (d.h. Preis lag in der vorherigen Ausgabe höher).
Ich habe noch eine alte Motor-Klassik von Dezember 2016
Beispiel für eine 280SL Pagode Dezember 2016: "gepflegt" = 104.000 Euro; "mäßig" = 33.000 Euro.
Beispiel für eine 280SL Pagode April 2017: "gepflegt" = 98.000 Euro; "mäßig" = 28.000 Euro.
Die Preise für die 107er haben sich nicht verändert (Kreis).
Gruß
Manni
Manni aus der Miele-Stadt Gütersloh
280SL Bj 1984
500SEC Bj 1989
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Sternzeituser
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 618
- Thank you received: 230
R107 280SL wird "gepflegt" mit 35.000 Euro, "mäßig" mit 10.000 Euro angegeben, das scheinen durchaus realistische Preise zu sein, mit "gepflegt" wird hier mindestens Zustand 2 voraus gesetzt.
Gruß
Manni
Manni aus der Miele-Stadt Gütersloh
280SL Bj 1984
500SEC Bj 1989
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Roadstolett
- Offline
- Banned
-
- Posts: 1532
- Thank you received: 12
gepflegt kann auch ein W 203 aus 1. Hand sein, original 20300 km, mit Blasenrost übersät. Der fällt, obwohl, wo möglich, bestens gepflegt, dennoch denn noch nicht in die Kategorie Zustand 2. Zustand 2 mit gepflegt gleichzusetzen wäre und ist grob fahrlässig und/oder schlichtweg idiotisch. Zustand 2 ist der nahtlose Anschluss an Zustand 1 und damit an einen neuwertigen Zustand. Da es auch hier zumeist am Grundverständnis und damit am Maßstab mangelt, sei empfohlen, im Zweifelsfall einen Neuwagen mit allen Sinnen zu erfassen, von oben, von innen, von unten, in Motor- und Kofferraum und nicht oder doch zuletzt technisch, wobei der gemeine Führer eines Kraftfahrzeugs neuwertig oft mit fahrfähig gleichsetzt.
Angegrautes Leichtmetall entspricht nicht einem neuwertigen Zustand, wie Kratzspuren von Handwäschen und/oder Maschinenwäschen auf den Lichtscheiben der Heckleuchten, wie ein vielfach durch was für Hände auch immer geglittenes Lenkrad sowie eine nicht blanke Abgasanlage freilich das Kriterium neuwertig endgültig hinter sich haben. Was etwa Frl. Lieschen M. oder Herr Martin G. für sich als neuwertig ansieht, das freilich ist höchst selten und damit praktisch nicht das Maß der Dinge. Einen 280 SL im wahrhaftigen Zustand 2 – wer mit Begriffen wie Jahreswagenzustand jongliert, der möge einen Neuwagen ein Jahr lang bei guter Behandlung und zumindest guter Pflege regelmäßig bis zu einem vierstelligen Vollkilometerstand über das Jahr bringen – der kann, kann, einen Zustand 2 vorweisen, nachdem sich Zustand 1 auf der ersten Fahrt verabschiedet hat. Perfekt korrekt.
Lieber Manni, vielleicht kann dir Heiner wie Keiner ein Lied davon singen, oder vielleicht doch besser einfach davon berichten, wie einfach es ist, 280 SL im Zustand 2 für 35.000,- EUR zu pflücken. Der Festpreis wäre ein Festpreis, welchen es mit Bier und Wein und dem Fest zur Ehr ohne Weiber zu feiern gäbe. Bist du dabei? Carpe diem sagt nicht einzig Forumfreund Peter von Saarland, während jener seinen Sankt Wendeler Schweinhals mit globaler Weit- und Nahsicht am Schwenkgrill hin- und her schaukelt. Nutze den Tag. Am besten, indem du alle 2er 280 SL für 35.000,- EUR pflückst. Zupf zupf zupf… oder Luft Luft Luft.
Es ist nicht alles 2 was glänzt.
Winni
PS/kW: Wenn die Datennudleroperateure halbwegs (50 %) Akzeptanz für ihre Witzlisten unterstützen wollten, so bräuchten diese Vollkünstler zu jeder derer „Bewertung“ lediglich drei entsprechende Angebote ausweisen. Die müsste es doch geben, wenn derart Daten erhoben und ausgewiesen werden. Müsste, (Konjunktiv, Möglichkeitsform, schließt Unmöglichkeit ein).
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Zu den Pagodenpreisen, höchstens 10% sind wirklich gut , der Rest sind Blender, genauso wie beim 107er .
Die Preise fallen nur in dieser Liste, in der Liste der Autobild Klassik fallen sie nicht , im realen Leben gibt es keine Schnäppchen, nirgendwo, Verkäufer halten sich einfach nicht dran .
Wolfgang
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Roadstolett
- Offline
- Banned
-
- Posts: 1532
- Thank you received: 12
würdest du mir deinen 300 SL für 40.000,- EUR verkaufen? Dein Wagen 107 wirkt gepflegt.
Es ist zwar ein 15-Zöller, aber du hast ihn mit Schaltgetriebe geordert, hoffentlich ohne die billigen Plätze in der zweiten Sitzreihe.
Winni
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Roadstolett wrote: Guten Morgen Frühaufsteher Wolfgang,
würdest du mir deinen 300 SL für 40.000,- EUR verkaufen? Dein Wagen 107 wirkt gepflegt.
Es ist zwar ein 15-Zöller, aber du hast ihn mit Schaltgetriebe geordert, hoffentlich ohne die billigen Plätze in der zweiten Sitzreihe.
Winni
Ganz sicher nicht ,der Wagen steht seit 31 Jahren allerdings auch garnicht zum Verkauf, Notsitze hat er nicht .
Wolfgang
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Roadstolett
- Offline
- Banned
-
- Posts: 1532
- Thank you received: 12
du schriebst: „Notsitze hat er nicht“ – sehr gut, dann sind wir im Geschäft.
Und dann schriebst du da noch:
„Ganz sicher nicht ,der Wagen steht seit 31 Jahren allerdings auch garnicht zum Verkauf…“
Ganz sicher? Ich sehe ja, dass du abwesend bist. Also wenn du über Liste (an mich) verkaufen kannst und das nicht machst, dann wärst du doch doof. Und das bist du doch nicht. Oder? Wolfgang, du verkaufst mir deinen sagen wir 25 % über Preislistenlistenpreis, also zum Preislistenüberlistenpreis und kaufst dir mit dem schööönen Geld einen zum Listenpreis – schnapp! – und schon profitierst du als Profi vom Profit. Abgemacht?
Überleg es dir. Mein Angebot reduziert sich jede Stunde um 107,- EUR. Also schnell handeln. Zeit ist Geld. Tempus fugit. Carpe diem.
Winni
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Sandokan500
-
Topic Author
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2032
- Thank you received: 507
Derjenige, der ihn damals (1988) gekauft hat ist mittlerweile steinalt, ggf. sind es die Erben die nun
sein Auto verkaufen.
Es gibt ja auch sehr viele Leute die hochwertige Uhren kaufen und diese nicht mal auspacken, geschweige denn tragen.
Gruß
Martin
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Sandokan500
-
Topic Author
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2032
- Thank you received: 507
Derjenige, der ihn damals (1988) gekauft hat ist mittlerweile steinalt, ggf. sind es die Erben die nun
sein Auto verkaufen.
Es gibt ja auch sehr viele Leute die hochwertige Uhren kaufen und diese nicht mal auspacken, geschweige denn tragen.
Gruß
Martin
Please Log in or Create an account to join the conversation.
im Moment steht dieses schöne Auto nicht zum Verkauf, macht mir immer noch viel Spaß, und es hängen halt viele schöne Erinnerungen dran, das bleibt erstmal schön bei mir .
Please log in or register to see it.
Wolfgang
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Sandokan500 wrote: Glaube kaum, dass der Besitzer damit Gewinn erzielen wollte.
Derjenige, der ihn damals (1988) gekauft hat ist mittlerweile steinalt, ggf. sind es die Erben die nun
sein Auto verkaufen.
Es gibt ja auch sehr viele Leute die hochwertige Uhren kaufen und diese nicht mal auspacken, geschweige denn tragen.
Das glaube ich auch, angeboten wird er recht amateurhaft von einer Immobilienverwaltung, da muß die Garage ausgeräumt werden , die Erben wollen die Hütte verscherbeln .
Wolfgang
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Sternzeituser
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 618
- Thank you received: 230
du darfst dein Angebot nicht stündlich um 107,- Euro reduzieren, sondern musst stündlich 107,- Euro drauf legen, irgendwann überlegt es sich dann Wolfgang (vielleicht).
Gruß
Manni
Manni aus der Miele-Stadt Gütersloh
280SL Bj 1984
500SEC Bj 1989
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Der Wagen stammt aus Erstbesitz seines verstorbenen Vaters, wie er andernortens schrieb. Solch einen Wagen verkauft man nicht. Es gibt schließlich noch andere Motivationslagen als Geld.
Zur ursprünglich angestoßenen Wertentwicklungsprognose:
Vielleicht ist allmählich das Ende der Fahnenstange erreicht. Vielleicht gehen die Preise wieder zurück (was ich nicht glaube). Vielleich gehen die Preise noch weiter hoch.
Was auch immer: das ist mir völlig egal. Ich habe meine Autos, weil ich sie genau so wollte. Verkaufen möchte ich nicht.
Wer sich Autos nur aus der Motivation einen erhofften Gewinn zu realisieren kauft, ist eigentlich bei dem Hobby an der falschen Adresse.
----
Gruß, Thomas
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Roadstolett
- Offline
- Banned
-
- Posts: 1532
- Thank you received: 12
wenn Wolfgang weiß, dass er Stunde um Stunde 107,- EUR mehr bekommt, dann verkauft der doch nie. Da poliert unser Schaltgetriebedriver lieber zehn Stunden und ist mit weiteren 1070,- EUR im Plus. Nein, bei Wolfgang hilft nur Druck. Das war vermutlich schon in der Schule so. Wenn seine Lehrer und Eltern gewusst hätten, dass er eines schönen Tages einen schönen Mercedes fahren wird, hätten diese sich einige, von vornherein völlig unsinnige, Sorgen ersparen können. Nur wenn Wolfgang seine Felle davon und meine Euros Stunde um Stunde dahinschwimmen sieht, dann besteht der Hauch einer Chance, den Eigentumsübertrag dieses überdurchschnittlich gut erhaltenen Restaurationsobjekts anzubahnen.
Ich könnte zu meinem Angebot an Wolfgang ja noch den SLK von Ulli draufpacken, auf die 5.000,- käme es mir nicht an. Dann hätte er noch einen Ofen zum offen fahren. Aber das neumodische Etwas hat bestimmt kein richtiges Getriebe… ein Frauenfahrzeug halt, ein Auto für den Softie.
Winni
Please Log in or Create an account to join the conversation.
thoelz wrote: Kann Wolfgang sehr gut verstehen, daß er seinen Wagen nicht verkaufen möchte.
Der Wagen stammt aus Erstbesitz seines verstorbenen Vaters, wie er andernortens schrieb. Solch einen Wagen verkauft man nicht. Es gibt schließlich noch andere Motivationslagen als Geld.
Zur ursprünglich angestoßenen Wertentwicklungsprognose:
Vielleicht ist allmählich das Ende der Fahnenstange erreicht. Vielleicht gehen die Preise wieder zurück (was ich nicht glaube). Vielleich gehen die Preise noch weiter hoch.
Was auch immer: das ist mir völlig egal. Ich habe meine Autos, weil ich sie genau so wollte. Verkaufen möchte ich nicht.
Wer sich Autos nur aus der Motivation einen erhofften Gewinn zu realisieren kauft, ist eigentlich bei dem Hobby an der falschen Adresse.
Genau richtig erkannt, ich hatte ja Mitte der 80er schon einen gewaltigen Autotick, hatte eine Pagode und im Alltag den 107er 280SL.
Ich habe auf der IAA 85 meinen Vater auf den neuen 300er heißgenacht, den er dann 86 erworben hat, den wollte ich immer übernehmen, auch wenn mein Porsche fahrender Bruder beim 107er immer vom Opaauto gesprochen hat , mir hat er immer gut gefallen, genau wie die Pagode .
Please log in or register to see it.
Wolfgang
Please Log in or Create an account to join the conversation.
ich bin jetzt überrascht. Wo kommt plötzlich der schwarze 300 SL ohne Kindersitze daher? Der 300 SL deines Vaters ist doch dunkelblau. Stehe ich auf dem Schlauch, denke ich in der Furche oder besitzt du mindestens 3 SL inklusive der braunen Pagode?
Michael
Please Log in or Create an account to join the conversation.
MBN wrote: Hallo Wolfgang,
ich bin jetzt überrascht. Wo kommt plötzlich der schwarze 300 SL ohne Kindersitze daher? Der 300 SL deines Vaters ist doch dunkelblau. Stehe ich auf dem Schlauch, denke ich in der Furche oder besitzt du mindestens 3 SL inklusive der braunen Pagode?
Michael
Der war immer dunkelblau 904, auf manchen Bildern wirkt das fast schwarz, Kindersitze hatte er auch nie .
Wolfgang
Please Log in or Create an account to join the conversation.