Stoff für ORIS Windschott

Hallo zusammen

Zur Info habe ich mein Windschott bei einem Sattlereibetrieb hier in der Schweiz neu beziehen lassen.

Der Neubezug meines 107er Windschotts von Oris war übrigens der Erste, welcher vom diesem Betrieb ausgeführt wurde. Da sie sehr offen für neue Herausforderungen waren, wurde meinen Auftrag angenommen!

Die Arbeit wurde übrigens einwandfrei ausgeführt.

Der Stoff musste, wie auch beim Original auf den Keder aufgenäht und dann in den Metallrahmen eingeschoben werden.

Neu bietet die Polsterei und Autosattlerei Struck den Neubezug von 107er Windschotts auch an:

Bei Interesse einfach mal bei Herrn Allemann nachfragen:

Polsterei & Autosattlerei Struck
Fabrikweg 1
CH-5502 Hunzenschwil

Tel. 0041 62 897 32 12

info@autosattlerei.ch
www.autosattlerei.ch

Hallo,
auf diesem Youtube-Video sieht die Reparatur doch machbar aus.
Windschott-Reparatur

Gruß Uwe

Hallo,

darf ich bei der Gelegenheit an den alten Artikel Das Windschott erinnern?

Uwe560 wrote: Hallo,
auf diesem Youtube-Video sieht die Reparatur doch machbar aus.
Windschott-Reparatur

Gruß Uwe

Dieses ist sein Kommentar nach der Arbeit...
"Reparatur eines Windschotts, hat 2 1/2 h. gedauert, und nie wieder will ich das machen"

Übrigens wurde das Thema Windschott schon vor 2-3 Jahren behandelt, damals hieß es, die Maschine zum bespannen ist kaputt gegangen,
lohnte sich nicht mehr diese reparieren zulassen.

Beim händigen selber spannen wie im Video, wird wohl das Hauptproblem sein, die Gitterrasterung optisch
Gerade zu spannen.

Ich wage es jetzt einfach mal...

In der Vergangenheit gab's beim Thema Windschott hier ja gleich immer Ärger: nicht original..., neumodischer Kram.., ...ich kauf mir doch kein Auto ohne Dach wenn ich Angst vor Wind habe,....

Aus extrem positiver Erfahrung kann ich das Plexiglas-Windschott von Auto-Centro empfehlen. Auch wenn es sicher Experten gibt, die gleich darlegen werden, dass das überhaupt nicht funktionieren kann, funktioniert es in der Praxis perfekt. Vielleicht ist das von Oris noch irgendwie besser, aber dieses hier ist für mich schon top.
Meine Damen sind auch zu 100% zufrieden (für die hatte ich es eigentlich angeschafft) und die sind ganz klar die Messlatte.

Der große Vorteil an dem Ding: Es versaut nicht die Optik. Kein Stück. Ist einfach unsichtbar.
Es bedarf an 1-2 Stellen kleiner Optimierungen, aber ansonsten bin ich super zufrieden. So eine Lochpappe käme mir jedenfalls nicht an's Auto. Oris hin oder her.

www.auto-centro.de/xoshop/glasklares-win...tt-fuer-sl-r107.html

Leider habe ich kein Foto davon, das werde ich aber nachreichen (übrigens: noch 9 Tage bis zum 1.4.).

Grüße Martin

Johnny-1951 wrote:

Uwe560 wrote: Hallo,
auf diesem Youtube-Video sieht die Reparatur doch machbar aus.
Windschott-Reparatur

Gruß Uwe

Dieses ist sein Kommentar nach der Arbeit...
"Reparatur eines Windschotts, hat 2 1/2 h. gedauert, und nie wieder will ich das machen"

Übrigens wurde das Thema Windschott schon vor 2-3 Jahren behandelt, damals hieß es, die Maschine zum bespannen ist kaputt gegangen,
lohnte sich nicht mehr diese reparieren zulassen.

Beim händigen selber spannen wie im Video, wird wohl das Hauptproblem sein, die Gitterrasterung optisch
Gerade zu spannen.

Gemäss dem Sattler, der mein Windschott neu bezogen hat, ist dies genau das Problem:

Der Stoff (Gitterrasterung) wird, wenn es richtig gemacht wird, auf den Keder aufgenäht und sollte anschliessend dann, ohne Falten, perfekt gespannt sein!

Also ich habe schon öfter Fliegengittertüren bespannt - mit dem richtigen Werkzeug und etwas Übung (plus Geschick), bringt man es verzugfrei hin. Die Frage ist, ob es wirklich aufgenäht werden muss. In der Produktion macht das Sinn, da man es dann mit einem großen Werkzeug binnen 1 min (?) fixieren kann.
Die Gummikeder halten auf alle Fälle auch ohne aufnähen bombenfest.

Gruß Uwe

Eiche wrote: Hallo,
habe gestern wieder mit Bosal telefoniert und eine andere freundliche Dame sagte mir, das Windschotts für den 107er nicht mehr neu bespannt werden. Windschotts für jüngere Modelle aber schon noch...

Liebe Gemeinde,

ich darf Robert noch ergänzen um die Bemerkung, daß auch beim jüngeren Modell R129 definitiv KEINE Windschottreparatur mehr durch Bosal-Oris angeboten wird. Bitte nicht hinterfragen - auch ich habe mich 100%ig vergewissert.

Was für ein Gluck, daß ich noch für beide Boliden mit guten originalen Schotts ausgestattet bin. Leider ist man jedes Jahr aufs Neue überrascht, welche Teile von unseren Schätzchen auf einmal preislich explodieren oder nicht mehr verfügbar sind. Ich will´s aber mal umdrehen: Macht das das Jagen und Sammeln und haben-wollen nicht spannender ?
Cheers,
Markus

Hallo,

ich habe den Cabriodoc Frank (fkenr) gefragt. Er hätte den Stoff, aber nicht alle sonstigen Teile, die am Windschott defekt gehen können. Und da er nur top Qualität anbietet, macht er diese Reparatur leider nicht.