Vorderachse

Moin,

ich möchte demnächst Motorlager, Rep. V - Achsträger, Rep. Oberer und unterer Querlenker usw. erneuern.
Dazu will ich die Vorderachse ausbauen. Da ich keine Bühne habe, wollte ich den SL auf Böcke stellen.

Die Vorgehensweise mit ner Bühne habe ich im Netz gefunden, aber nicht mit Stützen. Die Böcke die ich habe sind 40 cm hoch, reicht das um den Wagen hoch genug zu heben und dann die Achse raus zuziehen?

Hat da jemand Erfahrung?

Gruß Roger

Ist zu knapp da hast du nachher Probleme die Achse rauszuziehen man muss ja 10 cm davon abziehen für eine Palette oder sonstiges wo die Achse drauf liegt. Alleine die Achse ist ca. 30 cm hoch

Gruß
Nathan

Hallo Roger,

das klingt nach einer wackeligen Angelegenheit. Achte auf deine Sicherheit! Gehe kein Risiko bewusst ein - riskant wird es beim arbeiten von selbst.

Die Sache muss einen Haken haben. Was hast du denn mit dem Motor im Sinn, wenn du diesem mit dem Achskörper den Boden unter den Lagern wegziehst? Willst du den etwa auf der Karosserie abstützen oder hast du einen Motorkran, einen Flaschenzug oder eine mehrdimensional dirigierbare, professionelle Laufkatze? (Damit ist keine weibliche Projektbegleitung gemeint).

Alternativ könntest du den Achskörper im Fahrzeug belassen und zum Wechsel der Lagerung der Karosserie auf demselben jenen jeweils einseitig lösen und dir ausreichend Freiraum zum fliegenden Wechsel verschaffen. Verfügst du denn über einen Federspanner oder planst du dein letztes Abenteuer, Operation Schweißdraht? Tu das nicht! Wenn du im Netz gerne Filme anschaust, dann suche mal nach ungeplanten Dokumentationen derer, welche zu wenig Respekt vor plötzlich aber nicht völlig unerwarteter Entspannung hatten.

Wünsche gutes gelingen beim allzeit sicheren arbeiten.

Winni

Hab mir schon gedacht das es ein wenig knapp wird

@ Winni
Den Motor wollte ich an der Karosserie abstützen, die Federn so wie sich das gehört mit einem Spanner raus nehmen.
Auf keinen Fall würde ich da mit Schweißdraht, Gurten oder ähnlichem bei gehen.
Bisschen Ahnung habe ich ja von der Materie Beim 107er bin ich am lernen...

Gruß Roger

Dann ist ja alles Roger, du brauchst keine Verstärkung. Selbst ist der Mann. Sehr gut.

Wenn es nur noch um die Höhe geht, dann könntest du deine Unterstellböcke ggf. auf solide Erhöhungen stellen, um deinen ersehnten Höhepunkt und dem damit verbundenen Freigang zu erreichen.

Und ja, Spanngurte sind wohl die Schweißdrahtnachfolger. Unglaublich, was da so alles getrieben wird.

Welche Lager baust du ein? Nimmst du febi oder traust du nicht und lässt in die originalen aus der Schachtel mit dem Dreizack im Ring noch "Verstärkungen" einfließen?

Winni

Hallo Roger,

ich hoffe du weisst, das du einen Innen Federspanner benötigst,
wie willst du denn den Motor abstützen?

Hab die Aktion schon ein paar mal hinter mir, mit hohen Böcken Abstützen etc. geht es, aber ich habe es 1x und Nie wieder gemacht. Allein die Schrauben der Motorlager gingen so schwer auf, das mich dieses Prozedere ca 1 Tag und einiges an Werkzeug und Nerven gekostet hat!

Ich persönlich würde es nie mehr ohne Bühne machen!

Gruß Martin

Ich habe alles von Mercedes gekauft. Ganz schön gepfefferte Preise und dann waren die noch nicht mal in der Lage die %te für Clubmitglieder anzurechnen.
Mit der Verstärkung bin ich noch am überlegen....
Genau so bin ich noch am überlegen ob ich mir ein Abbreche und das nun bei mir in der Garage mache, oder mir ne Auto Selbsthilfe Garage suche. Wobei letzteres für mich nicht praktisch wäre falls noch etwas unvorhergesehenes anfällt...
Mal schauen eilt ja nicht

Gruß Roger

Moin,
Kauf dir eine Motortraverse bei eBay ( ab 39 Euro) das macht die Sache sehr einfach.

Gruß
Frank

Hallo Frank
wo hast Du die Traverse abgestützt ? ( Foto ? )
Grüsse Werni

Moin,
Kauf dir eine Motortraverse bei eBay ( ab 39 Euro) das macht die Sache sehr einfach.

Gruß
Frank

Von innen an den Kurtflügeln , die Auflagen der Traverse haben dicke gummipolster und eine recht große Auflage,
Da ist nix passiert , keine Beulen oder sonstige Beschädigungen, man muss ein bisschen aufpassen.
Fotos habe ich bestimmt, aber leider nicht auf meinem ipad.

Gruß
Frank

Ps . Meiner erste Restauration habe ich auch ohne Bühne gemacht, auf Böcken mit Balken abgestützt , geht alles, aber ab 50 ist eine Bühne bequemer 😉

On 2016-12-21 23:19, Wasy wrote:
Von innen an den Kurtflügeln , die Auflagen der Traverse haben dicke gummipolster und eine recht große Auflage,
Da ist nix passiert , keine Beulen oder sonstige Beschädigungen, man muss ein bisschen aufpassen.
Fotos habe ich bestimmt, aber leider nicht auf meinem ipad.

Gruß
Frank

Ps . Meiner erste Restauration habe ich auch ohne Bühne gemacht, auf Böcken mit Balken abgestützt , geht alles, aber ab 50 ist eine Bühne bequemer 😉

Danke fürs Foto. So habe ich mir das mit dem Motor abstützen auch gedacht. Ja und weil ich die 50 auch schon überschritten habe, wäre ne Bühne für das vorhaben um einiges bequemer

Gruß Roger