560SL Lampenkontrollgerät

Hallo Volker,
so wie ich mich erinnere habe ich die vorderen Sidemarker auf das Standlicht gelegt. Weil die US-Scheinwerfer kein Standlicht haben. Damit könnte sich das erklären. Ist schon 8 Jahre her. Hinten sind auch deutsche Rückleuchten reingekommen, aber hier bin ich mir sicher, die Sidemarker nicht angeschlossen zu haben. wo auch.
Wie auch immer immer, also soll ich ein Lkg vom 126er besorgen, richtig?
Danke, Gruß, Werner

Hallo Werner,

nein, ich baue Dir Dein vorhandenes um und deaktiviere die nicht gewollten Komparatoren darin. Dann lösen die kein Warnlicht mehr aus.

Du solltest aber wissen, was Du für eine Lampenkonfiguration hast: Also welche Fernscheinwerfer, welche Sidemarker wie angeschlossen. Dass Du das 3. Bremslicht abschließen möchtest, habe ich verstanden.

Das mit dem Standlicht verstehe ich nicht. Denn das ist doch normalerweise am Stecker I Kl. 5 und 7 angeschlossen und wird doch dort schon überwacht. Die früher übliche Lösung war, die 4 Sidemarker durch Widerstände zu ersetzen.

Hallo Werner,

Du hast dann 2 Möglichkeiten.
a) dein Original-LKG von Volker ändern lassen
b) ein 126er LKG einbauen.

Am 126er LKG muss nichts geändert werden. In Deinem speziellen Fall (keine 3. Bremsleuchte) musst Du nicht mal Anpassungen an den Steckern des LKG vornehmen.

Grüße Martin

Hallo Martin, hallo Volker,
nächstes We werde ich mir das noch einmal genau anschauen. Dann weiss ich auch wieder was ich damals gemacht habe.
Und von da starten wir dann. Vielen Dank schon mal.
Grüße, Werner

Hallo Volker,
Danke für dein Angebot. Ich möchte mein Lkg im Moment nicht einschicken, weil ich noch mit dem Auto fahre und mir das erst nochmal genauer ansehen muss. Ich hab den Umbau mit den Lampen ( EU Front, US Heck + 3. BL) nicht selber gemacht und könnte leider deine o.g. Fragen derzeit nicht beantworten.

Gruß
Thomas

Guten Abend,
da bin ich wieder.. etwas später. Das Einzige, das das Steuergerät auslöst, ist die fehlende 3. Bremsleuchte.
Hat jemand die Teilenummer von dem Teil aus dem 126er?
Danke, Gruß, Werner

Hallo Werner,

steht oben schon mal: 126 542 0332
Viel Erfolg

Grüße Martin

Hallo - ich möchte mich hier kurz einhaken.

Ich bin gerade dabei einen 86er 560SL wieder schick und schön zu machen.

Auf das Thema LKG nach Umrüstung auf deutsche Frontscheinwerfer und Entfall der hinteren Sidemarkers und 3. Bremsleuchte bin ich nach dem ersten "Test" und stöbern hier im Forum gekommen.

Besteht noch die Möglichkeit, dass du auch mir mein LKG entsprechend umrüstest?

Über deine Antwort bin ich dankbar!

Gruß
Andreas aus Flörsheim am Main

Hallo Andreas,

ja das kann ich machen, wenn Du in Hanau auf dem Rhein-Main Schraubertreff Anfang Juli vorbei kommst. Brauche aber Deine Konfiguration dazu

• Sidemarker - weg ist klar
• 2 oder 4 Fernscheinwerfer?
• 3. Bremslicht ja oder nein`?

Hi - Danke klingt gut. Wann und wo findet das Treffen genau statt?

Die Konfiguration soll sein:
Eu Scheinwerfer vorne
Ami Rückleuchten ohne Sidemarker
Entfall 3. Bremsleuchte
Entfall Nebelscheinwerfer

Gruß
Andreas

Hallo Andreas,

der nächste Rhein-Main Schraubertreff ist am 6.7.2015 um 15h in Hanau . Da kommst Du einfach eine halbe Stunde vorher und wir erledigen das. Das mit der NSL muss ich mir noch ansehen.

Moin,

für die Deaktivierung der Nebelscheinwerfer ist weiter keine Modifikation des LKGs nötig. Einfach den Pin aus der Kammer 5 vom breiten mittleren Stecker (X1) des Moduls ziehen (oder die Nebler nie einschalten...).
Und eine NSL hat er ja nicht.

Grüße Martin

Hallo Martin,

eigentlich braucht es noch nicht mal das. Wenn man die entfernt und dann aus Versehen am Lichtschalter NSW einschaltet, leuchtet dann halt die Warnlampe. Die geht aber nach Ausschalten der nicht vorhandenen NSW sofort wieder aus.