Serviceheft über 200.000 km

Hallo

was tun wenn das Serviceheft bei 200.000 km endet, gibt es dann einen 2. Teil ab 200.000 km
und wo kann man diesen bestellen, gibt es dafür auch eine MB Teile Nr. ...???

Kauf einfach ein neues, gibts auch bei ebay z.B. und führ es weiter

Service-Heft?

Wobei dies mich schon eine Weile umtreibt. Für den 107er gibt es sicher noch Originale oder Nachdrucke.
Aber wie sieht es mit unseren heutigen Alltags-MB aus: alles online!
Und wenn ich nun nicht mehr bei MB die Wartung machen lasse?
Gibt es diese Service-Hefte auch unabhängig vom Wagentyp?
(So eine Art von Avery Zweckform )

Mirko

Sollte man auslesen und ausdrucken können

On 2016-09-16 23:20, jhwconsult wrote:
Sollte man auslesen und ausdrucken können

Worauf sollte "meine" Werkstatt ihre Unterschrift setzen?

@ Marcel, kannst du mir bitte die Frage beantworten, wo bekommt man ein Serviceheft ab 200.000 km ..??

Moin Andreas,

schau mal auf die Rückseite des Heftes ob da eine Mercedes Nummer drauf steht.
Dann mal damit googlen, oder beim Freundlichen nachfragen.
Gruß
Marcel

Edit: War gerade in meinem Kofferraum und habe das Wartungsheft geholt
Beschriftung auf der Rückseite 124 584 40 95 Bestell-Nr. 6550 1488 00
DE Ausgabe A-Inland
Klebt auch eine Datenkarte ganz hinten drin [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Marcel am 17-09-2016 09:44 ]

Hallo
Original Warungsheft 107 584 26 95
oder
123 584 89 95
Grüsse Werni

Moin Werni,

ja das muss dann das Frühe sein.
Meiner ist aus 1986, deshalb schon die 124er Nummer drauf.

Gruß
Marcel

Andreas,
ich nehme an, dass es kein Wartungsheft ab 200.00 km gibt!

Gruß
Marcel

Au weia, irgendwann sucht jemand noch Original Klopapier für die Häkelrolle auf der Ablage seines 78er Benz.

Es ist doch scheissegal, ob das Heft von einem 123er oder 124 er ist. Man kann eintragen und abstempeln.

Hallo
es gibt kein Wartungsheft ab 200 000 km. Das originale zu Deinem SL mit dem Baujahr gibt es eh nicht mehr .
Geh zum freudlichen und bestelle Dir ein Neues.
Grüsse Werni

Die Wartungshefte sind doch auch nur bedingt aussagefähig, insbesondere auch für einen Käufer.

Ob Klassiker oder Alltagsauto - wenn ich ein gebrauchtes Fzg kaufe, will ich Werkstattrechnungen sehen, keine Stempel oder irgendwelche Kreuzchen.

Ich führe für unsere Fzg, zurzeit sechs, jeweils einen "Wartungsverlauf" im Excel. Mit den Spaltenköpfen (Datum, km-Stand, Anlass/Befund, ausgeführte Arbeiten, ggf. Werkstatt) hab ich jederzeit den Durchblick, was wann warum und von wem gemacht wurde am Auto. Einmal angefangen, lässt sich die Liste in zwei Minuten ergänzen/ weiterführen, wenn mal was anfällt. Und es kommt auch das rein, was vom Vorbesitzer alles gemacht wurde - solange es dafür Belege gibt.

Beim Verkauf kriegen die Interessenten jedesmal große Augen, weil da tatsächlich alles ersichtlich ist, bis hin zu Kleinteilen, wofür nur ne Kaufrechnung vorhanden ist. Für jede Position hängt ne entsprechende Rechnung im Ordner. Das ist (für mich) aussagefähig, aber keins dieser Stempelheftchen, die ohnehin meist lückenhaft geführt oder gar gefakt wurden.

Gruß
Moosi


[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 17-09-2016 14:16 ]

Hallo Moosi,

genau so mache ich das auch.
Hab meinen mit einem 4-stelligen km-Stand und einem Alter von 10 Monaten von einem WA gekauft.
Mein Wartungsheft hat eine Durchsicht bei 1000-1500 km inklusive Ölwechsel (10W40) eingetragen.
Das war es dann auch an Eintragungen.
Der Rest ist in Ordnern abgelegt, TÜV, Rechnungen, Ersatzteile

Excel ist hier auch meine Datenbank zum jeweiligen Auto.
Ich habe sogar seit Anfang 1987 auch jede Tankquittung abheftet, ganz schön pingelig, was?
Soll heißen mein Fahrzeug hat eine lückenlose Historie, dass wiegt mehr als ein gestempeltes
Wartungsheft.

Gruß
Marcel