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SL 450 D-Jetronic Bj: 1973 Motor ruckelt
10 years 1 month ago #153434
by dankara
SL 450 D-Jetronic Bj: 1973 Motor ruckelt was created by dankara
Hallo Liebe SL Gemeinde,
Ich habe folgendes Problem :
Mein SL 450 läuft so garnicht rund.
Habe das Auto erst gekauft und die ersten Probleme behoben ( Relais KPR ausgetauscht ) etc... da er bei unserem Verkäufer von jetzt auf nachher ausgegangen war.
Nun meine Frage :
Brauche ich Spezialwerkzeug oder "profifachkenntnisse" um meinen SL richtig einzustellen am Zündverteiler ? oder kann ich das auch selbst mit paar Tipps die ich hier evtl. bekomme - Lösen?
PS: Zudem würde ich mich über paar Seiten oder Infomaterial sehr freuen da ich vorhabe stück für stück meinen SL zu restaurieren.
Liebe Grüße
Dan
Ich habe folgendes Problem :
Mein SL 450 läuft so garnicht rund.
Habe das Auto erst gekauft und die ersten Probleme behoben ( Relais KPR ausgetauscht ) etc... da er bei unserem Verkäufer von jetzt auf nachher ausgegangen war.
Nun meine Frage :
Brauche ich Spezialwerkzeug oder "profifachkenntnisse" um meinen SL richtig einzustellen am Zündverteiler ? oder kann ich das auch selbst mit paar Tipps die ich hier evtl. bekomme - Lösen?
PS: Zudem würde ich mich über paar Seiten oder Infomaterial sehr freuen da ich vorhabe stück für stück meinen SL zu restaurieren.
Liebe Grüße
Dan
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10 years 1 month ago #153435
by makakay
Replied by makakay on topic SL 450 D-Jetronic Bj: 1973 Motor ruckelt
Hallo Dan,
Deine Frage ist nicht so einfach mit Ja und Nein zu beantworten. Es ist auf jeden Fall notwendig sich erst einmal mit dem Thema D-Jetronik zu beschäftigen und ein paar Dinge zu lesen. Und dann kannst du einiges auch als Laie tun.
Ein sehr guten Artikel findest du hier.
D-Jetronic
Wenn du davon erst einmal die einfachen Themen wie Dichtheit der Einspritzdüsen und gut Masse abhandelst, dann kannst du schon mal ein paar Fehlerquellen ausschalten.
Des Weiteren ist das Forum von Dr D-Jet
Oldtimertips
sehr zu empfehlen.
Gruesse
Sven
Deine Frage ist nicht so einfach mit Ja und Nein zu beantworten. Es ist auf jeden Fall notwendig sich erst einmal mit dem Thema D-Jetronik zu beschäftigen und ein paar Dinge zu lesen. Und dann kannst du einiges auch als Laie tun.
Ein sehr guten Artikel findest du hier.
D-Jetronic
Wenn du davon erst einmal die einfachen Themen wie Dichtheit der Einspritzdüsen und gut Masse abhandelst, dann kannst du schon mal ein paar Fehlerquellen ausschalten.
Des Weiteren ist das Forum von Dr D-Jet
Oldtimertips
sehr zu empfehlen.
Gruesse
Sven
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