So, jetzt hat es auch mich mal erwischt.
Es war letzten Sonntag.
Der Wetterbericht hatte für den Nachmittag und die dann kommenden Tage Unwetter und starke Regenschauer angekündigt.
Allerdings sah das nach dem Frühstück am Himmel nicht danach aus. Wetter-App geöffnet, und siehe da, bis in den frühen Nachmittag sollte es ein schöner Sommertag werden.
Also rein in die Garage, und die Lady für eine Ausfahrt geweckt.
Alles war gut. Wetter toll, Landstraßen nicht überfüllt.
In Hamburg am Jungfernstieg vorbei, wollte eigentlich noch ne Runde um die Alster drehen, als das Problem anfing.
Beim Anfahren an der Ampel ging die Drehzahl hoch und an Vortrieb war kaum zu denken.
Es stank auf einmal nach Öl, und Rauch stieg unter den Türen rechts und links herauf.
Konnte noch über die Kreuzung rüber, um den Wagen dann an der Seite abzustellen.
Nachdem ersten Schrecken ab unters Auto. Vorne war alles voller Öl. Achsen, Lenkung, Motor und Auspuff.
Ich also Motoröl gecheckt. Alles gut. Genau wie es sein soll.
Dann kam mir der Gedanke," Mist, wenn es nicht das Motoröl ist kann es ja nur noch ds Getrieböl sein!"
Hab dann den Peilstab vom Getriebe rausgeholt, und wäre beinahe umgekippt. Furztrocken war der. Scheiße, Getriebe geschrottet!
Nun Gut, Ruhe bewahren und den ADAC angerufen, der Dame am Telefon mein Problem geschildert.
Antwort war, das din Pannenhilfe unterwegs ist, es aber bis zu 90 min. dauern kann bis er da ist. Was bleibt einem übrig, man wartet.
Wetter war ja noch gut. NOCH!
Der "Gelbe Engel" war da. Hat sich meine Geschichte angehört, und meinte nur," Auf eigener Achse fahren sie heute nicht mehr!"
Ach, wirklich? Da wäre ich ja nie drauf gekommen.
Er hat dann den Rücktransport in der Zentrale geordert. Wieder Wartezeit.
Diesesmal 2Std.
Mittlerweile war es 16.00 Uhr. Wollte eigentlich seit 2 Stunden zu Hause sein und F1 gucken.
Aber nein es fing an zu Regnen, nein nicht zu Regnen. In Hamburg ist der Himmel auf die Erde gefallen.
Zumindestens weiß ich das mein Softtop dicht ist!
Als der Abschlepper dann da war, hat er den SL aufgeladen und hat mich zurück nach Lübeck gebracht.
Das Umsteigen hat gereicht um mich bis auf die Unterhose klatsch nass zu machen. (Und ja es war der Regen, nicht die Gedanken um mein Getriebe).
Kaum war der Wagen aufgeladen kam auch schon die Sonne wieder raus. Echt jetzt? Warum nicht 20 min. früher?
So, mittlerweile ist der SL wieder fit.
Kleine Ursache, große Wirkung.
Wie man sich schon denken kann, kam der Ölverlust aus dem vorderen Motorraum. Also nicht direkt vom Getriebe.
Es war die Zuleitung zum Getriebölkühler. Ein etwa 30 cm langes Stück.
Reparatur war recht fix erledigt.
Schlauch ausgetauscht, ATF ins Getriebe und dann Probefahrt, ob das Getriebe noch schön sauber schaltet und ob da komische Geräusch zu hören sind.
Kostenpunkt in meiner Werkstatt 200€.
Im Grunde genommen keine große Sache.
Aber wenn das bei eine Ausfahrt passiert, wo man nur relaxen will, ist das schon Mist.
Naja, nun ist wieder alles gut!
Schönes Wochenende,
Andre.
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nordmann am 03-09-2016 12:40 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nordmann am 03-09-2016 12:41 ]
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