Eintragung/Montage 8x16ET34 anstelle Originalräder 7,5x15

Guten Morgen. HH560 stellt sich vor. Zur Umrüstung des SL560 von 7,5x15 auf 8x16-Räder (Spender R129 mit Gullideckel) benötige ich folgende Info, bitte: was muß wie geändert und besorgt werden? Welche Reifen sind empfehlenswert? Können die Original-Kugelbundschrauben verwendet werden? Gibt es ein Mustergutachten oder eine Erfahrung der Vorstellung zur Prüfung, insbesondere in Hamburg? Was sollte beachtet werden? Erbitte sachdienliche Hilfe - mit bestem Dank Manjo

hier hast Du das ganze Thema in anderem Thread- auch mit Infos, von wem Du evtl. Kopie
der Eintragung erhalten könntest....

8x16 Gullis

lg, jürgen

Vielen Dank für die schnelle Hilfe! Ich berichte. Mit freundlichem Gruss Manjo/HH560

Guten Mittag. Ich habe verschiedene Mitglieder zum Thema angeschrieben. Ich habe aus dem Technik-Bereich den Fzg.-Schein mit Eintragung heruntergeladen. Dort werden 15er Spurplatten vorgegeben. Wer hat Erfahrung mit 10er-Spurplatten und 205/55R16-Reifen? Welcher Reifen ist empfehlenswert: Laufkomfort und leise? Welcher Hersteller/Vertrieb für Spurplatten ist empfehlenswert? Erbitte Hinweis - vielen Dank und mit freundlichem Gruß - Manjo/HH560

Guten Abend. Ich versuche auf diesem Wege die Mitglieder "RickyBobby" und "mopf9" zu erreichen: ich habe Ihnen eine Nachricht über diese Plattform gesandt, und möchte Sie bitten, mir mitzuteilen, ob Sie diese erreicht hat. Daher bitte ich um Beachtung und Beantwortung. Vielen Dank und mit freundlichem Gruss - Manjo/HH560

Hallo Manjo,

ich fahre AMG Pentas in 8Jx16 mit vorn 205/55R16 und hinten 225/50R16. Ohne Spurplatten. Hängt jedoch auch von der Einpresstiefe ab, ob und was geht bzw. aussieht.
Die Kombination mit den 205ern vorn für ordentliche Spurtreue und 225er hinten für etwas mehr Traktion und noch akzeptablem Komfort bei besserer Optik finde ich persönlich gelungen.

Die Reifensorte ist relativ egal. Ich habe günstig Michelins bekommen und montiert. Es werden ja vom Verkäufer die verschiedene Labels gefordert, an denen Du die Eigenschaften wie Lautstärke, Regentauglichkeit und Rollwiderstand erkennen kannst.

. Hartmut aus Hessen .[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jhwconsult am 30-08-2016 08:41 ]

hallo manjo,
nur nicht so förmlich... , wir sind doch unter uns.
was willst denn wissen? steht doch alles in dem oben verlinkten Beitrag .

du nimmst distanzscheiben ( ich habe 22mm auf jeder seite von B+H )mit eingesenkten Bohrungen zur Befestigung am fzg , sowie gewindebohrungen zur Befestigung des Rades ( damit kannst du die Originalschrauben verwenden). und dann mit dem teileugtachten zum Tür und eintragen in den schein.
das wars...

ich hab 225/55 R16 95W drauf, da bekommst reifen von jedem Hersteller, einfach mal auf reifen direkt die Bewertungen durchlesen und auswählen...

FZGschein schicke ich dir per email...

viel spass

Rob

Guten Mittag. Nochmals vielen Dank für die Aufnahme und die Antworten. Es soll vebaut werden TN 129 401 06 02, bestückt mit 205/55R16. Ich berichte über die weiteren Ergebnisse. "RickyBobby" vielen Dank für den Fzg.-Schein; ich habe die PN erhalten. Mit freundlichem Gruß - Manjo/HH560

hallo manjo,

auch von mir, ein herzliches Willkommen, hab ich oben ganz vergessen...
stell doch mal ein Foto von Deinem SL rein, is hier immer gerne gesehen....

vorher- nachher aus der selben Perspektive kommt immer gut....

machst am Fahrwerk auch was, -oder passt das so mit der anderen Räder-Reifenkombi????

lg, jürgen.........

Guten Abend, Jürgen, vielen Dank für die freundliche Aufnahme. Das Fahrzeug erhält die Reifen 205/55R16, damit alles unauffälig bleibt. Fahrwerksseitig bleibt alles wie bis dato. Lediglich ein Knackgeräusch vorn links bei forciertem Bremsen ohne Lenkbewegung führt zur morgigen Beobachtung auf der Bühne. Dazu habe ich ein Injektionskanüle mit WD40 für die Traggelenksmanschette bereitliegen; schaue mir die vorderen Tellerminen und Bremsabstützung an. Nun versuche ich ein Bild anzuhängen. Da keine größere Datei als 1/10mb möglich ist, sind der Darstellung Grenzen gesetzt. Ich bitte um Nachsicht. Mit freundlichem Gruß - Manjo/HH560

hier, war so frei, es Dir als Vollbild zu posten.....
(kannst ja dann eins in der selben Pose mit der Umbereifung drunter setzen, dann sieht man wie es wirkt...)



lg, jürgen.........

Hallo Manjo,
die Wahl, 16 mit 205/55R16er zu nehmen, finde ich auch gut.

Übrigens geht Bilder einstellen gut mit einem upload-Service. ICh nehme den hier: upload
Einfach den generierten Link hier reinkopieren.

Guten Nachmittag. Die Felgen sind eingetroffen und werden von pulvernickel.de bepulvert; Farbton brilliantsilber von TigerCoatings. Der Reifenrechner ergibt keine Rollabweichung bei 50er Höhe. Dies bedeutet 225/50 R16, bei ET 34 zu ET 25 der 7x15-Felgen Distanzplatten von 15 mm auf der Radaufnahme. Da 07/17 H-Kennzeichen, folgt erst H, dann Felge. Neues Thema: Einige Lackunregelmäßigkeiten 3 mm oberhalb der Schwellerzierleiste knapp vor dem achterlichen Ende ließen nach Abnahme der Leiste eine blätterkrokantartige Korrosion, ausgehend von der hinteren Schraube, feststellen. Diese wird nach Ausschleifen mit einem Rep.-Blech versorgt, der Schweller mit MikeSanders versorgt, und nach Lackieren mit FluidFilm reponiert. Die Edelstahleiste wird an den Flugroststellen nachgeschliffen/gestrahlt, und nachfolgend BrantoKorrux und MikeSanders aufgetragen. Ich berichte. Mit freundlichem Gruss Manjo/HH560