Sind diese Preise noch normal?

Ok, wir wissen alle dass 107er gesucht sind, wertstabil und ggf im Wert steigend - aber ist das hier noch normal??:

Link 1

Link 2

.... und warum erzielen eigentlich die SLCs diese Preise nicht, sind doch viel exklusiver.....


Gruss,
Bernd
(zufriedener SLC-Fahrer )

hi bernd,

das is ja noch gar nix....

guck mal hier- 20 Treffer über 50.000€!!!
der Teuerste für 80.000€............

aber verlangen kann man viel,
-ob das Fzg. auch zu dem Preis weg geht ist dann von Fall zu Fall eher Wunschdenken....

20 x r107 50 - 80.000€

lg, jürgen..............

mach Dir keinen Kopp, diese Preise erzielen auch die SL nicht

(Muss mal einen für eine Million einstellen, manche erfreuts sicher und sie glauben sie wären Millionär)

ui ja Gerd,
mach mal...........

das wirdn Spass.....

Vielleicht liests ja n neureicher Spinner aus Absurdistan.........

erheitert, jürgen......

Vor ein paar Wochen wurde im Mercedes gallig Center ein 300 SL für € 189.000.- verkauft...

On 2016-08-26 17:13, Doodoo wrote:
Vor ein paar Wochen wurde im Mercedes gallig Center ein 300 SL für € 189.000.- verkauft...

Was ist ein " Mercedes gallig Center " ?

Wolfgang

On 2016-08-26 15:14, picknicker wrote:
Ok, wir wissen alle dass 107er gesucht sind, wertstabil und ggf im Wert steigend - aber ist das hier noch normal??:

Link 1

Link 2

.... und warum erzielen eigentlich die SLCs diese Preise nicht, sind doch viel exklusiver.....


Gruss,
Bernd
(zufriedener SLC-Fahrer )

Ist der 560 wie auf den Bildern neuwertig und die Laufleistung belegbar dann sollten 50000 erzielbar sein.
Fahrzeuge in perfektem Originalzustand mit niedriger Laufleistung bringen doch mindestens das doppelte von dem was ein durchschnittlich guter Wagen bringt, kein Wunder, sie sind extrem selten .
Ich bin sicher das ein 500SLC in gleich gutem Zustand das auch bringen kann, nur gibt es die so gut wie nie .

Wolfgang

Der 107er für 189000€ steht im Classic Center Stuttgart im Museum.
Ist ein 300er mit 79 Originalkilometern.
Gruß Hans

Die Links die ich im Eröffnungsposting reingesetzt hab führen zu Autos in Luxemburg. Und ich muss sagen, manchmal verstehe ich hier den Markt nicht: Da gibts eben solche Anzeigen wie die beiden gezeigten, oder auch einen Granada 1. Serie für 28.000 Euro - und die Autos gehen weg.
Auf der anderen Seite kriegst du nen rostfreien Mustang Coupé aus den 60ern für unter 15.000 oder auch einen schicken C-Rekord 2-Türer im wirklich guten Zustand für 4.000. Irgendwie erschliesst sich mir das nicht.

Gruss,
Bernd

On 2016-08-26 21:28, picknicker wrote:
Die Links die ich im Eröffnungsposting reingesetzt hab führen zu Autos in Luxemburg. Und ich muss sagen, manchmal verstehe ich hier den Markt nicht: Da gibts eben solche Anzeigen wie die beiden gezeigten, oder auch einen Granada 1. Serie für 28.000 Euro - und die Autos gehen weg.
Auf der anderen Seite kriegst du nen rostfreien Mustang Coupé aus den 60ern für unter 15.000 oder auch einen schicken C-Rekord 2-Türer im wirklich guten Zustand für 4.000. Irgendwie erschliesst sich mir das nicht.

Gruss,
Bernd

Moin Bernd,

wo kriegst du denn einen rostfreien Mustang Coupe für unter 15000??? Das war vielleicht vor 10 Jahren so...
Gute Mustangs haben gute Preise

Gute Coupes 25000 - 30
Fastbacks und Convertibles je nach Baujahr.... 67er sind sehr gefragt, da kann der Preis schon mal richtig nach oben ziehen

Gruß Roger

On 2016-08-26 21:28, picknicker wrote:
Die Links die ich im Eröffnungsposting reingesetzt hab führen zu Autos in Luxemburg. Und ich muss sagen, manchmal verstehe ich hier den Markt nicht: Da gibts eben solche Anzeigen wie die beiden gezeigten, oder auch einen Granada 1. Serie für 28.000 Euro - und die Autos gehen weg.
Auf der anderen Seite kriegst du nen rostfreien Mustang Coupé aus den 60ern für unter 15.000 oder auch einen schicken C-Rekord 2-Türer im wirklich guten Zustand für 4.000. Irgendwie erschliesst sich mir das nicht.

Gruss,
Bernd

Rostfrei heißt noch lange nicht top, und wer will einen C Record, ich kenne keinen, und darum bringen die auch nix .
Du darfst Dich auch nicht nach Angebotsbildchen orientieren, nirgendwo wird so kreativ gelogen wie bei Oldieangeboten .
Angebot und Nachfrage bestimmen schon immer die Preise .

Wolfgang

Es sind doch die Autos, die früher an jeder Ecke standen und einfach verschwunden sind , die heutzutage interessant sind - also auch C-Rekords.
Aber evtl. bin ich ja vorbelastet, mein Opa hatte einige .-)

On 2016-08-27 09:06, picknicker wrote:
Es sind doch die Autos, die früher an jeder Ecke standen und einfach verschwunden sind , die heutzutage interessant sind - also auch C-Rekords.
Aber evtl. bin ich ja vorbelastet, mein Opa hatte einige .-)

Da hast du recht, allerdings taugen die weder als Statussymbol noch zur " Geldanlage ", also sind die auch nicht gefragt .
Offen durch den Sommer cruisen ist auch nicht möglich .

Wolfgang

Bei Mercedes Classic in Stuttgart am Mercedes Museum steht ein 300 SL zum verkaufen.

1. Hand, 82 km, Vollsusstattung, Fahrersibag, Klimaanlage, Sithzeizung, EZ 01.07.88.

€ 169.107.--

Gibt es sowas, das ein Auto was 28 Jahre alt ist nur 79 km gefahren wurde, weshalb kauft man so ein Auto dann...???
Oder war der bei Mercedes eingemottet....
Das Auto ist sein Preis doch nie wert...

www.alltime-stars.com

Da kommen noch eine 107er...

Ich gehe mal davon aus, dass dies ein Fahrzeug im Neuwagenzustand ist und damit ist der Preis doch i.O.
Frage ist: wer will so einen zu diesem Preis in diesem Zustand?
Keiner - deshalb steht er im Museum!

Gruss Reinhard

On 2016-09-17 22:28, eglidecascais wrote:
Ich gehe mal davon aus, dass dies ein Fahrzeug im Neuwagenzustand ist und damit ist der Preis doch i.O.
Frage ist: wer will so einen zu diesem Preis in diesem Zustand?
Keiner - deshalb steht er im Museum!

Gruss Reinhard

Wer will sowas, jemand der einen 107er Neuwagen will und kein Geldproblem kennt .
Ich bin sicher der ist in spätestens 6 Monaten verkauft .

Wolfgang

Ich hatte im Frühjahr auf einer privaten Feier jemanden kennengelernt, der recht guten Einblick ins Verkaufsgeschehen bei BRABUS hat. Die verkaufen bekanntlich auch Klassiker, die sie -aus unserer Sicht- extrem hoch verpreisen. Beispiele wurden ja hier auch schon reichlich verlinkt.

Jedenfalls berichtete der, dass sich BRABUS Classic preislich am direkten Umfeld, also den MB-Classic-Centern orientiert, und trotz der hohen Preise einen ordentlich Durchsatz hat. Kunden, die ihre Alltagsautos bei BRABUS kaufen, sind demnach zumeist solvente Unternehmer (nicht nur aus D, sondern häufig aus USA, RUS und VAE), die auch die nötige Kohle haben, für die Frau mal im Vorbeigehen ne vollrestaurierte Pagode oder nen 107er mit ins Einkaufskörbchen legen können. Dann wird ein Paketpreis gemacht, und Strich drunter. Es sind demnach also häufig sog. Neben- bzw. Zukäufe, keine Einzelkäufe, wenn dort ein Klassiker vom Hof rollt. Insofern scheinen die Mondpreise für die Klassiker jedenfalls auch nicht in Stein gemeißelt zu sein.

Und BRABUS betreibt den Klassikerhandel u.a. auch aus Imagegründen, das know-how dazu ist ja offensichtlich auch vorhanden.

Dass im Privatverkauf -oder dem markenfreien Gebrauchtwagenhandel- wesentlich niedrigere Preise gezahlt werden, bildet die Realität sicher besser ab.

Gruß
Moosi

Meine Erfahrung ist, dass für gute Autos gutes Geld bezahlt wird - vorausgesetzt man bewegt sich in einem höheren Preissegment. Meinen 560 SL konnte ich letztes Jahr sehr gut verkaufen und vor 3 Wochen meinen Triumph TR250 für deutlich über dem Marktpreis gem. Zustandsnote. Käufer, die 40tEUR oder mehr bereit sind zu zahlen, geben lieber mehr für ein gutes Auto als weniger für ein schlechtes aus. Und wirklich gute - aus Käufersicht, nicht aus Verkäufersicht - sind selten.

Udo

On 2016-09-17 21:16, Doodoo wrote:
Bei Mercedes Classic in Stuttgart am Mercedes Museum steht ein 300 SL zum verkaufen.

1. Hand, 82 km, Vollsusstattung, Fahrersibag, Klimaanlage, Sithzeizung, EZ 01.07.88.

€ 169.107.--

Gibt es sowas, das ein Auto was 28 Jahre alt ist nur 79 km gefahren wurde, weshalb kauft man so ein Auto dann...???
Oder war der bei Mercedes eingemottet....
Das Auto ist sein Preis doch nie wert...

www.alltime-stars.com

Da kommen noch eine 107er...

Wie sich es herausgestellt hat steht dieser 107er schon seit 4 Monaten und der ursprüngliche Preis war € 169.107.--
also wurde der Preis schon um € 20.000.-- reduziert, lassen sich diese Autos doch nicht soneinfach verkaufen.....???

Ich war vor Jahren mal in der Werkstatt des Classic Centers in Fellbach/Stuttgart.
Da standen etliche 300SL Flügeltürer und an den Kärtchen, die an den Autos waren, konnte man sehen, dass die aus aller Welt kamen (Südamerika, USA, Saudi-Arbien etc.)
Auf meine Frage, was die da in der Werkstatt zu suchen haben, hiess es, die Besitzer lassen hier den Service machen. Soviel dazu...